每經(jīng)記者  魏玉卿

        盡管與巴菲特的合作，最終在宗申動力(001696，收盤價18.57元)的否認下結束，但其卻一度使宗申動力成為焦點，股價也隨之創(chuàng)了新高。時隔半個多月后，宗申動力宣布打算投資一家美國電動動力公司。

        2月2日，宗申動力公告，公司已于1月31日  與  美  國MISSIONMOTORS公司簽署《合作備忘錄》，同意在推動電動動力系統(tǒng)等領域方面建立深層次的合作關系。

擬投資美一電動動力公司

        按照雙方籌劃的思路，宗申動力擬對MISSIONMOTORS公司進行股權投資，成為MISSIONMOTORS公司的第一大股東。除了已簽署的《合作備忘錄》外，還準備在2月底前，MISSIONMOTORS公司向公司提供《商業(yè)計劃書》；3月啟動對MISSIONMOTORS公司的審計等工作，審計后，雙方就注資金額、相關條件、公司在MISSIONMOTORS公司治理結構中的權利等展開談判；爭取于5月底前簽署《注資協(xié)議》，6月底前完成注資工作。

        宗申動力是國內規(guī)模最大的摩托車發(fā)動機供應商，截至目前，屬于新能源業(yè)務的“電動動力”項目尚處于規(guī)劃的初級階段，離大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化尚有一定距離。

        宗申動力表示，成為MISSIONMOTORS公司第一大股東后，擬在中國重慶搭建一個產(chǎn)業(yè)化的研發(fā)中心，盡快將具有高性價比和核心競爭力的電動動力系統(tǒng)推向國內外市場。MISSIONMOTORS公司將提前對公司幾款市場化兩輪車產(chǎn)品提供最新的電動動力匹配技術，并反饋相關效果數(shù)據(jù)。

尚處于籌劃階段

        資料顯示，MISSIONMOTORS公司是由該公司現(xiàn)任總裁EdwardWest先生于2007年創(chuàng)立，注冊資金220萬美元。該公司專注于電動車動力系統(tǒng)研發(fā)，主要為電動車控制系統(tǒng)、電池包及驅動系統(tǒng)等性能提供優(yōu)化方案，旨在為全球市場研發(fā)高性能的電動摩托車。

        宗申動力表示，目前公司與MISSIONMOTORS公司的合作尚處于籌劃階段，暫未實施實質性出資等對外投資行為，不會對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營和業(yè)績帶來重大影響。由于電動動力系統(tǒng)合作研發(fā)項目尚處于籌劃階段，存在很大的不確定性。而有關雙方技術的許可使用，獨家合作關系的具體條款等事宜，雙方將另行簽署《電動動力系統(tǒng)開發(fā)協(xié)議》予以約定。

        另外，《合作備忘錄》除對雙方保密性條款具有法律約束力外，其他條款只代表雙方目前對于所預期合作關系的意愿表達，并不具有法律約束力?！逗献鱾渫洝返挠行诮刂?010年12月31日止，但在有效期內，雙方若未能簽署《注資協(xié)議》，則《合作備忘錄》自動失效。



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