每經(jīng)記者  王炯業(yè)

        因籌劃資產(chǎn)重組而停牌的鼎盛天工（600335，收盤價9.00元）昨日（7月22日）公布了重組方案，由于此前的主營業(yè)務(wù)持續(xù)虧損，公司新的重組預(yù)案表示將拋棄機械業(yè)務(wù)，從事汽車貿(mào)易。受此利好刺激，公司股票昨日復(fù)牌后便迎來“一”字漲停，報收9.00元。

游資熱捧：開盤封漲停

        鼎盛天工曾于2009年披露增發(fā)預(yù)案，募集資金主要投資于原有的主營業(yè)務(wù)機械制造。昨日，鼎盛天工公布了新的重組預(yù)案。

        鼎盛天工表示，由于近年來行業(yè)內(nèi)競爭激烈等原因，導(dǎo)致公司原有業(yè)務(wù)盈利能力較弱。2009年，受國際經(jīng)濟(jì)危機引致的行業(yè)蕭條以及進(jìn)出口貿(mào)易大幅度萎縮的影響，公司全年虧損7169.57萬元；今年一季度，公司再度虧損1501.97萬元。

        鑒于上述原因，鼎盛天工擬以全部資產(chǎn)和負(fù)債，與實際控制人國機集團(tuán)持有的中進(jìn)汽貿(mào)等股權(quán)進(jìn)行置換；同時，公司向國機集團(tuán)和天津渤海國資公司以7.83元/股的價格發(fā)行約2.88億股股份，購買二者持有的中進(jìn)汽貿(mào)剩余股權(quán)。交易完成后，鼎盛天工主營業(yè)務(wù)將由機械變更為汽車貿(mào)易。

        昨日，受注入新業(yè)務(wù)刺激，鼎盛天工開盤便被大量買單封在漲停板直至收盤。全天僅成交762.01萬元，換手率為0.51%，顯示資金對該股后市看好。

        上交所盤后披露的交易席位顯示，前五位買入席位全部是游資，買入量最大的是紅塔證券深圳益田路證券營業(yè)部，買進(jìn)360萬元；位居第二的是東方證券杭州龍井路證券營業(yè)部，買進(jìn)約170萬元。

研究員：合理股價可為9.8元

        一位券商研究員表示，由于新的汽車貿(mào)易業(yè)務(wù)與鼎盛天工原來虧損的老業(yè)務(wù)相比，更具活力，因此公司股價昨日漲停并不奇怪。

        據(jù)了解，此次注入的中進(jìn)汽貿(mào)是控股股東國機集團(tuán)汽車貿(mào)易及服務(wù)的核心企業(yè)，主要業(yè)務(wù)為進(jìn)口汽車批發(fā)、汽車零售及貿(mào)易服務(wù)業(yè)務(wù)。

        資料顯示，2007年至2009年，中進(jìn)汽貿(mào)營業(yè)收入從47億元增加至138億元，年復(fù)合增長率為71%；同期實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為10789.79萬元、14676.95萬元、13539.20萬元。2010年上半年，中進(jìn)汽貿(mào)營業(yè)收入已經(jīng)達(dá)到139億元，未經(jīng)審計的歸屬于母公司所有者凈利潤為13725.44萬元。

        上述券商研究員給  《每日經(jīng)濟(jì)新聞呢》記者算了一筆賬，按照目前鼎盛天工總股本2.76億，和此次定向增發(fā)的2.88億股來計算，重組完成后，鼎盛天工總股本將擴(kuò)大至5.64億，粗略估算2010年每股收益將約為0.49元。他說：“按照目前的汽貿(mào)行業(yè)平均市盈率20倍來估算，公司的合理價格可以為9.8元，所以本次重組預(yù)案發(fā)布后，漲停也在情理之中。”



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