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廣州車展前“迎娶”吉奧 廣汽“聘禮”或超32億

2010-11-30 01:00:47

每經(jīng)記者  程元輝  發(fā)自上海

        廣汽集團(tuán)與吉奧汽車在4月份簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后,如今“婚期”將至。

        昨日(11月29日)吉奧汽車內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》透露,“廣汽集團(tuán)與吉奧汽車廣州車展前一定會簽約的,雙方合作一點(diǎn)問題都沒有,只是等待廣汽集團(tuán)董事會的拍板了?!?br/>
        屆時(shí),廣汽和吉奧將共同把原吉奧汽車相關(guān)資產(chǎn)整合成為一家廣汽與吉奧持股比例為51∶49的合資公司。

        有消息指出,粗略估計(jì),吉奧汽車總資產(chǎn)約為25億元,加上土地增值,廣汽集團(tuán)需出資超過32億元。

        但廣汽股份董事會辦公室人士電話接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)說,“不便對此多談,稍后再接受采訪?!比欢浾吆髞頁艽螂娫挘瑓s一直處于無人接聽狀態(tài)。

        此前廣汽吉奧雙方計(jì)劃10月簽約,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,簽約時(shí)間的延后主要是因?yàn)殡p方在收購價(jià)格上還存在分歧。廣汽集團(tuán)由于近期內(nèi)部投資和并購較多,且在港交所介紹上市并不涉及融資,因此或存在較大的資金壓力。

廣汽出資或超32億元

        11月29日,吉奧汽車內(nèi)部人士接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)就最終的收購價(jià)格表示,“這個(gè)層面的事情只有董事長知道,簽約時(shí)間應(yīng)該很近了,廣州車展之前肯定會簽,我們和廣汽集團(tuán)同臺亮相的計(jì)劃也沒變?!?br/>
        “時(shí)間地點(diǎn)都是很難說,下面做簽約儀式籌備工作的人也很為難?!边@位吉奧汽車人士表示。

        此前廣汽吉奧雙方計(jì)劃10月簽約,但這一計(jì)劃并未成行,據(jù)稱這是由于雙方在收購價(jià)格上存在分歧。目前,吉奧汽車下轄臺州、杭州、東營3個(gè)生產(chǎn)基地,1個(gè)汽車研究院,2個(gè)營銷公司,7家零部件生產(chǎn)廠家。有媒體報(bào)道,雙方共同聘請的資產(chǎn)評估方在它們簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議后,已對吉奧的資產(chǎn)進(jìn)行了評估,并把估值結(jié)果確定為25億元,如果加上土地增值的7億元,總資產(chǎn)約為32億元。此次合作,廣汽集團(tuán)以現(xiàn)金方式出資,吉奧則以其汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)資產(chǎn)出資,那么在合資公司中持股51%的廣汽集團(tuán)將以現(xiàn)金形式出資超過32億元。

廣汽或有資金壓力

        根據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者粗略統(tǒng)計(jì),從內(nèi)部投資方面看,廣汽集團(tuán)在自主品牌項(xiàng)目上的總投資額為68億元,基本投入的是自有資金;廣汽日野和廣豐第二工廠兩個(gè)項(xiàng)目的總投資為74億元,其中廣汽需要投入50%。

        在并購方面,去年5月廣汽集團(tuán)收購長豐花費(fèi)了10億元,如果不出意外,廣汽集團(tuán)重組吉奧汽車還需要30億元以上的資金。

        去年4月廣汽發(fā)行了規(guī)模為34億元的中期票據(jù),加上早先發(fā)行的33億元,廣汽集團(tuán)發(fā)行的中期票據(jù)已高達(dá)67億元,因此廣汽集團(tuán)未來面臨還債壓力。

        《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱廣汽集團(tuán)中期報(bào)告,廣汽集團(tuán)今年上半年利潤為23億元,期末現(xiàn)金流及現(xiàn)金等價(jià)物為164億元,其中定期存款為78億元,76億元為借款。相比廣汽集團(tuán)未來龐大的投資計(jì)劃,資金仍顯捉襟見肘。

        此外,11月5日,廣汽集團(tuán)與三菱汽車簽訂了一份  《合作備忘錄》,根據(jù)《合作備忘錄》約定,廣汽集團(tuán)擬通過吸收合并、要約收購或其他中國法律法規(guī)允許且三菱汽車同意的合適方式使廣汽長豐從上海證券交易所退市,廣汽集團(tuán)為此還要花費(fèi)不菲的資金。

        早前,一位汽車分析師在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)就指出,廣汽疾步謀求整體上市表現(xiàn)出的是快速擴(kuò)張背后對資金的饑渴,廣汽早日整體上市就可以利用資本市場加快對汽車產(chǎn)業(yè)整合。



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