日本帶頭反對(duì) 京都議定書(shū)存續(xù)告急
2010-12-02 01:33:26
每經(jīng)記者 李澤民 發(fā)自北京
坎昆氣候會(huì)議(COP16)進(jìn)行到第二天,作為締約國(guó)之一的日本,表明反對(duì)《京都議定書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)議定書(shū))的存續(xù)。這給本就前景并不明朗的談判進(jìn)程增添了陰影。
也正因此,昨日(12月1日),日本“斬獲”了當(dāng)日的“化石獎(jiǎng)”——該獎(jiǎng)專(zhuān)為阻礙氣候談判的國(guó)家所設(shè)。
與此同時(shí),根據(jù)第三世界網(wǎng)絡(luò)(TWN)發(fā)布的消息稱(chēng),以澳大利亞、新西蘭、加拿大等為代表的部分“傘形國(guó)家”,大多不愿參與議定書(shū)的第二承諾期。
歐盟的態(tài)度也有所搖擺,盡管上周在首腦會(huì)議上說(shuō)會(huì) “考慮議定書(shū)第二承諾期的意愿”,但前提是“所有經(jīng)濟(jì)體都要納入一個(gè)全面的國(guó)際氣候協(xié)議”。
據(jù)了解,在“傘形國(guó)家”中,只有挪威明確表態(tài)支持議定書(shū)二期減排承諾,并已給出了減排30%的目標(biāo)。
日方表態(tài)引發(fā)抗議
日本此次反對(duì)議定書(shū)的理由是:該協(xié)議只覆蓋了占27%的全球排放量的國(guó)家,而世界最大溫室氣體排放國(guó)——中國(guó)和美國(guó)都沒(méi)有在這個(gè)協(xié)議下承諾減排目標(biāo)。
事實(shí)上,在應(yīng)對(duì)氣候變化的國(guó)際談判和合作中,中國(guó)始終堅(jiān)持《聯(lián)合 國(guó) 氣 候 變 化 框 架 公 約 》(UNFCCC)、《京都議定書(shū)》、八里路線圖,始終堅(jiān)持共同但有區(qū)別的責(zé)任原則,始終堅(jiān)持中國(guó)的發(fā)展中國(guó)家定位。
中國(guó)氣候變化談判代表、發(fā)改委氣候司司長(zhǎng)蘇偉指出,議定書(shū)是“共同但有區(qū)別原則”的具體體現(xiàn),也是巴厘路線圖的根本內(nèi)容,不容拋棄。
記者了解到,在COP16之前,日本國(guó)內(nèi)的九大產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟就對(duì)日本政府聯(lián)合施壓,要求其反對(duì)在2012年之后延續(xù)議定書(shū)。
對(duì)此,綠色和平氣候與能源項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)類(lèi)?ài)倫告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》:“日本的國(guó)際談判立場(chǎng)是被其國(guó)內(nèi)短視的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)所綁架,這些日本企業(yè)沒(méi)能看到全球減排趨勢(shì)對(duì)于日本先進(jìn)、高效的節(jié)能技術(shù)帶來(lái)的商機(jī)?!彼Q(chēng),作為議定書(shū)的誕生國(guó),日本如今卻堅(jiān)決反對(duì)議定書(shū)的延續(xù),這種具有破壞性的談判立場(chǎng),為坎昆大會(huì)蒙上了陰影。
國(guó)際NGO組織對(duì)日本的這種態(tài)度表達(dá)抗議。斯德哥爾摩環(huán)境研究所的SivanKartha教授認(rèn)為,“盡管議定書(shū)有不足之處,但它是能維持談判的基石。如果放棄,我們?cè)贌o(wú)減排的保證?!?br/>
雙軌機(jī)制陷入危情
作為UNFCCC下唯一具有法律效力的全面協(xié)議,議定書(shū)規(guī)定了發(fā)達(dá)國(guó)家在2012年前的減排指標(biāo),即這些國(guó)家的溫室氣體排放量要在1990年的基礎(chǔ)上平均減少5.2%,此為第一承諾期。
如今2012年臨近,議定書(shū)的“過(guò)期論”甚囂塵上,簽署了議定書(shū)的一些國(guó)家,也開(kāi)始質(zhì)疑目前雙軌談判機(jī)制的合理性。
2007年末,180多個(gè)國(guó)家簽署的巴厘路線圖確定了雙軌談判機(jī)制。簽署議定書(shū)的發(fā)達(dá)國(guó)家要履行議定書(shū)的規(guī)定,承諾2012年以后的大幅度量化減排指標(biāo)。
另一方面,發(fā)展中國(guó)家和未簽署議定書(shū)的發(fā)達(dá)國(guó)家(主要指美國(guó))則要在UNFCCC下采取進(jìn)一步應(yīng)對(duì)氣候變化的措施。
針對(duì)目前陷入“危情”的議定書(shū)。第三世界網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》,現(xiàn)在很多國(guó)家對(duì)議定書(shū)表示出來(lái)明確的“棄船”態(tài)度,他們欲搭載新交通工具的方法,顯得低級(jí)。
這種所謂的“新方法”,即美國(guó)一直呼吁的 “自愿而非約束性減排模式”,這樣,發(fā)達(dá)國(guó)家可按自己目標(biāo)自愿解決減排數(shù)量。
上述負(fù)責(zé)人說(shuō):“這樣做無(wú)疑是倒退,因?yàn)闆](méi)有根據(jù)科學(xué)要求制定集體減排指標(biāo),沒(méi)有機(jī)制來(lái)檢查目標(biāo)完成情況,也不能讓締約國(guó)們來(lái)修正這些指標(biāo)以保證減排水平足夠到位。”
如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社聯(lián)系。未經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,違者必究。
聯(lián)系電話:021-60900099轉(zhuǎn)688
每經(jīng)訂報(bào)電話
北京:010-58528501 上海:021-61283003 深圳:0755-83520159 成都:028-86516389 028-86740011 無(wú)錫:15152247316