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雷諾首款C級(jí)車(chē)發(fā)布 今年在華進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量鎖定4萬(wàn)

2012-04-27 01:05:22

每經(jīng)編輯|王政楠 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京    

王政楠 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京

眼下,雷諾的一舉一動(dòng)都在人們的密切關(guān)注之下。

4月23日,雷諾首款C級(jí)旗艦轎車(chē)塔利斯曼在北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上全球首發(fā),卡洛斯·戈恩以雷諾CEO的身份助陣塔利斯曼。

對(duì)此,雷諾中國(guó)執(zhí)行總裁陳國(guó)章表示,雷諾首款C級(jí)旗艦轎車(chē)塔利斯曼選擇在北京車(chē)展進(jìn)行全球首發(fā),“表明雷諾總部正在把很多資源優(yōu)先放到中國(guó)市場(chǎng),雷諾對(duì)中國(guó)市場(chǎng)非常重視”。他稱(chēng),雷諾未來(lái)在中國(guó)的發(fā)展肯定會(huì)越來(lái)越快。

卡洛斯·戈恩此次親自助陣塔利斯曼,還在于發(fā)布塔利斯曼標(biāo)志著雷諾品牌將產(chǎn)品線延伸至C級(jí)車(chē)市場(chǎng)。

此外,陳國(guó)章告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,雷諾今年在中國(guó)的銷(xiāo)量目標(biāo)是4萬(wàn)輛。

種種跡象顯示,雷諾國(guó)產(chǎn)或許好事將近。

產(chǎn)品體系全線推進(jìn)

陳國(guó)章表示,引入這款車(chē)的初衷是,考慮到塔利斯曼是雷諾目前最高端的旗艦轎車(chē),能完美地詮釋雷諾“休閑奢華”的品牌定位,其車(chē)身寬大、內(nèi)飾選料考究、舒適度高,非常符合中國(guó)消費(fèi)者的需求。而且,塔利斯曼的上市勢(shì)必加強(qiáng)雷諾產(chǎn)品陣營(yíng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,并能有效提升雷諾的品牌形象。

“休閑奢華”一直是雷諾區(qū)別于其他汽車(chē)品牌最明顯的標(biāo)記。在塔利斯曼上市前,雷諾在設(shè)計(jì)、技術(shù)、安全方面的關(guān)鍵“DNA因子”在科雷傲這款進(jìn)口SUV上有集中體現(xiàn)。陳國(guó)章表示,秉承了同樣基因的塔利斯曼上市,勢(shì)必加強(qiáng)雷諾產(chǎn)品陣營(yíng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,并能有效提升雷諾的品牌形象。

2011年,雷諾中國(guó)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)高達(dá)65%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速,成為非豪華品牌中增長(zhǎng)最快的品牌。對(duì)此,陳國(guó)章表示,在中國(guó)的進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)中,未來(lái)雷諾在價(jià)格方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)依然存在。在產(chǎn)品計(jì)劃方面,陳國(guó)章透露,2012年雷諾還會(huì)將風(fēng)朗等現(xiàn)有車(chē)型進(jìn)行升級(jí)。

“這幾年雷諾在中國(guó)的積極變化表現(xiàn)在團(tuán)隊(duì)更為強(qiáng)大,產(chǎn)品投放也更有把握,而且我們?cè)趯?duì)相關(guān)政策的適應(yīng)以及管理方面也已經(jīng)到位?!标悋?guó)章說(shuō),“接下來(lái),最重要的是如何鞏固這些已打好的基礎(chǔ),繼續(xù)提升銷(xiāo)量、推廣品牌形象。”

他同時(shí)表示,雷諾中國(guó)會(huì)加強(qiáng)對(duì)二、三級(jí)城市的滲透,今年會(huì)將銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)從去年的80家增加至115家。

對(duì)于雷諾來(lái)說(shuō),中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)主要來(lái)自二、三級(jí)城市。而對(duì)于這些市場(chǎng)中經(jīng)銷(xiāo)商的類(lèi)型,陳國(guó)章透露,一般是以中型經(jīng)銷(xiāo)商為主。他解釋說(shuō),雷諾的經(jīng)銷(xiāo)商一般需要兩年回本,建店成本低,所以雷諾方面對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的考量是,真正想要和雷諾品牌一起成長(zhǎng)發(fā)展,并能全心投入。

“大集團(tuán)(經(jīng)銷(xiāo)商)會(huì)把錢(qián)分?jǐn)偟絼e的品牌上面,這樣對(duì)小眾品牌沒(méi)有優(yōu)勢(shì)?!标悋?guó)章說(shuō),“所以我們?cè)谔暨x經(jīng)銷(xiāo)商的時(shí)候,一般會(huì)選中型經(jīng)銷(xiāo)商?!?/p>

啟用口碑式傳播

雷諾在經(jīng)銷(xiāo)商的選擇上是從成本及效率方面出發(fā),而在品牌傳播和推廣方面,雷諾采用了穩(wěn)健的思路。

陳國(guó)章一再?gòu)?qiáng)調(diào),雷諾在中國(guó)要步步推進(jìn)、穩(wěn)妥發(fā)展,逐漸贏得市場(chǎng)。所以,近3年來(lái),雖然雷諾增速驚人,但未見(jiàn)急功近利的做法。

關(guān)于口碑式傳播,陳國(guó)章表示,就目前看來(lái),雷諾從中獲益不少。他表示,對(duì)于消費(fèi)者,雷諾最初的功課就是要做到讓消費(fèi)者“進(jìn)店”。

“打個(gè)比方,消費(fèi)者進(jìn)店的初衷是看科雷傲,但他又發(fā)現(xiàn)了塔利斯曼,這樣經(jīng)銷(xiāo)商就可以通過(guò)介紹讓消費(fèi)者獲得認(rèn)知”,陳國(guó)章說(shuō),“消費(fèi)者了解產(chǎn)品后,就可能向朋友介紹,這是口碑傳播中最基本的一環(huán)。”

陳國(guó)章表示,就目前來(lái)看,雷諾在口碑傳播上取得的成效很不錯(cuò)。因此,陳國(guó)章認(rèn)為目前雷諾的發(fā)展重點(diǎn)是如何提高“介紹銷(xiāo)量”。據(jù)悉,雷諾的用戶介紹率高達(dá)37%,這主要?dú)w功于買(mǎi)了雷諾品牌的用戶會(huì)參與到雷諾的車(chē)友會(huì)“諾生活”中。此外,雷諾在售后服務(wù)方面的努力也推進(jìn)了“口碑傳播”的效率。

“口碑傳播的方式看似保守,但使用得當(dāng)?shù)脑挘瑫?huì)非常有用。”陳國(guó)章說(shuō),“這種品牌傳播方式成本很低,省下的錢(qián)大可用于產(chǎn)品提升,而且能夠?qū)崿F(xiàn)在無(wú)投資的情況下獲取較高利潤(rùn)回報(bào)。”

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