每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自成都

8月31日，一年一度的成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)來(lái)開(kāi)帷幕。據(jù)悉，本次成都車(chē)展規(guī)模再次刷新了紀(jì)錄，展出面積超過(guò)13萬(wàn)平方米，覆蓋成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心全部9個(gè)展館，其中1-8號(hào)館為乘用車(chē)館，9號(hào)館為汽車(chē)用品及零部件館。

目前，成都車(chē)展被業(yè)內(nèi)定義為北京、上海和廣州之后的第四大全國(guó)性車(chē)展。本次車(chē)展海內(nèi)外420家車(chē)商將攜千余臺(tái)展車(chē)匯聚蓉城，首發(fā)車(chē)型數(shù)量超過(guò)20款。

此前，首發(fā)車(chē)型的規(guī)格和數(shù)量往往能體現(xiàn)一個(gè)車(chē)展的行業(yè)影響力，本屆成都車(chē)展照例將迎來(lái)大批全國(guó)首發(fā)及西部首發(fā)車(chē)型。捷豹路虎、大眾進(jìn)口車(chē)、東風(fēng)悅達(dá)起亞、奔馳、寶馬、謳歌、克萊斯勒、一汽-大眾等屆時(shí)均將以最新座駕領(lǐng)銜盛會(huì)。

目前，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入“微增長(zhǎng)”時(shí)代之后，特別是限購(gòu)政策在全國(guó)范圍內(nèi)漸成趨勢(shì)，在此背景下，本次成都車(chē)展成為企業(yè)深度下沉西部城市，挖掘汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)的重要機(jī)會(huì)。記者了解到，8月31日媒體日當(dāng)天下午，成都經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)進(jìn)駐場(chǎng)館開(kāi)始接受現(xiàn)場(chǎng)訂車(chē)，并有眾多經(jīng)銷(xiāo)商借成都車(chē)展展開(kāi)大規(guī)模促銷(xiāo)活動(dòng)，希望為年底的沖量期打下基礎(chǔ)。

“可以保證的是，成都車(chē)展上銷(xiāo)售的這款車(chē)型肯定是成都市場(chǎng)的全年最低價(jià)。”問(wèn)及目前價(jià)格情況，一位參展經(jīng)銷(xiāo)商向記者介紹。

正在西部市場(chǎng)瘋狂擴(kuò)張的豪華車(chē)企業(yè)，對(duì)于成都車(chē)展尤為重視。其中，在中國(guó)市場(chǎng)順風(fēng)順?biāo)牡孪等龔?qiáng)奔馳、寶馬、奧迪繼續(xù)以超大規(guī)模展臺(tái)高調(diào)亮相，并帶來(lái)了帶來(lái)全新首發(fā)車(chē)型。捷豹路虎、沃爾沃在去年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大展位面積。值得注意的是，克萊斯勒、謳歌、雪鐵龍DS、現(xiàn)代則打破以往經(jīng)銷(xiāo)商參展的方式，加大投入力度，首次以廠家身份參展，體現(xiàn)了對(duì)于西部市場(chǎng)的重視程度。

受全球經(jīng)濟(jì)影響，中國(guó)面臨經(jīng)濟(jì)下行的壓力。但是，有分析認(rèn)為，下半年形勢(shì)或?qū)⒒嘏?。在這樣的利好背景下，與各大外資品牌一樣，合資企業(yè)及本土自主品牌也紛紛加大投入，將充分利用成都車(chē)展這個(gè)集展示、交易和技術(shù)合作為一體的多元平臺(tái)，提升自己的品牌美譽(yù)度以及銷(xiāo)量。