1日在天津舉行的2012中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇上，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主任趙航表示，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年平穩(wěn)發(fā)展已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量的突破，未來(lái)重點(diǎn)應(yīng)放在技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新上，用轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)新突破。

趙航說(shuō)，汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，受益于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、民眾消費(fèi)升級(jí)等一系列重要契機(jī)，日益拉開(kāi)由汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的時(shí)代大幕。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有目共睹，這與參與企業(yè)的共同努力密不可分。

與此同時(shí)，面對(duì)傳統(tǒng)能源供應(yīng)形勢(shì)嚴(yán)峻，尾氣排放控制日趨嚴(yán)格等挑戰(zhàn)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)由量向質(zhì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行。趙航認(rèn)為，本著創(chuàng)新謀突破的理念，我國(guó)需進(jìn)一步加快技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，努力實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，以順利適應(yīng)汽車發(fā)展的新趨勢(shì)。

“這就需要我們從全局和戰(zhàn)略的高度，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)變革做出全面部署和關(guān)鍵應(yīng)對(duì)。”趙航表示。

目前，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、搶占國(guó)際市場(chǎng)、發(fā)展新能源汽車等領(lǐng)域多有突破，為探索未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的合理路徑奠定了基礎(chǔ)。

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)等多家單位共同主辦，自2005年起已連續(xù)舉辦8屆，被譽(yù)為“中國(guó)汽車達(dá)沃斯”。本屆論壇的主題是“經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與汽車產(chǎn)業(yè)變革”。