每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 伍雨石 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 伍雨石 發(fā)自北京

中日關(guān)系的影響，正波及汽車市場(chǎng)。來自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)8月發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，與上年同期比較，日系品牌乘用車市場(chǎng)占有率下降了2個(gè)百分點(diǎn)。其中，日系車的領(lǐng)軍企業(yè)豐田汽車8月在華銷量同比下降15%，并已連續(xù)兩個(gè)月呈下降態(tài)勢(shì)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)、常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)也提到，中汽協(xié)通過數(shù)據(jù)觀察，8月日系車銷量增長(zhǎng)比較慢，低于其他品牌車，這“與釣魚島事件有關(guān)”。

9月6日，日產(chǎn)汽車公司首席運(yùn)營(yíng)官志賀俊之在成都全球汽車論壇上表示，因?yàn)椤半y以開展大規(guī)模的宣傳活動(dòng)，特別是戶外宣傳活動(dòng)的取消，影響了促銷”，導(dǎo)致各日系制造商在中國(guó)的8月汽車銷量嚴(yán)重受損。

目前，在中國(guó)的日系車有六大品牌，包括日產(chǎn)、豐田、本田、鈴木、馬自達(dá)和三菱。今年8月，除本田外，日系主流車企銷量均出現(xiàn)了不同程度的下滑。此前，中國(guó)外交部發(fā)言人曾公開表示，要改變目前的狀況（日系車銷量受影響），日方必須立即停止損害中國(guó)領(lǐng)土主權(quán)的錯(cuò)誤行為。

日前，豐田發(fā)布報(bào)告稱，8月在華銷量同比下降15%，并已連續(xù)兩個(gè)月呈下降態(tài)勢(shì)，該跡象進(jìn)一步表明，豐田在中國(guó)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度正在放緩。不過，對(duì)于釣魚島事件對(duì)日系車的影響，豐田方面并不愿意多談，豐田（中國(guó)）投資有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，豐田今年仍然將按照此前預(yù)定的銷量目標(biāo)來逐步實(shí)施銷售計(jì)劃。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，導(dǎo)致當(dāng)前日系車在華增速放緩的因素并不僅僅是釣魚島事件，而是去年日本地震影響的正常延續(xù)，市場(chǎng)需求在去年下半年得到集中釋放，這樣就形成了去年下半年日系車企的高基數(shù)銷量。今年在整體市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩的情況下，要在去年高基數(shù)的情況下獲得更快增長(zhǎng)，對(duì)日系企業(yè)來說也并不是易事。

值得一提的是，日系車的增速放緩與其自身在中國(guó)重要細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不夠也有直接關(guān)系。