每經(jīng)記者 李亞蟬 發(fā)自廣州

神州租車上市擱淺之后，國內(nèi)租車業(yè)的融資戰(zhàn)漸漸收于平靜。

而《每日經(jīng)濟新聞》記者昨天（11月29日）獲悉，隨著今年初的上億美元融資到位，總部位于廣州的瑞卡租車目前正在集中擴張，其中11月底在深圳投入3000輛車。至此，瑞卡在以廣深為主的華南市場取得了絕對的優(yōu)勢。

相對北京神州租車和上海一嗨租車，此前瑞卡連鎖租車集團此前在租車市場的規(guī)模難以相提并論。從去年開始，瑞卡租車連續(xù)啟動兩輪投資，其中去年11月獲得上億美元融資，獲富達投資和紅杉資本2大國際知名風投機構(gòu)。

《每日經(jīng)濟新聞》記者從瑞卡租車獲悉，該公司第二輪上億美元融資目前已經(jīng)陸續(xù)到位，瑞卡開始發(fā)力擴張。據(jù)悉，在深圳投入3000多車隊規(guī)模后，瑞卡華南車隊規(guī)模達到5000多輛。其中目前廣州約2500輛，瑞卡計劃明年還將繼續(xù)發(fā)力廣州，將廣州車隊規(guī)模發(fā)展至約4000輛。據(jù)悉，目前瑞卡在廣深地區(qū)的車隊規(guī)模和出租車次已成為幾個連鎖租車企業(yè)中最高者。

與其他租車品牌短時間內(nèi)進行全國擴張，追求全面開花的市場策略不同，瑞卡采用“單一城市密集布點”的擴張模式，廣設(shè)門店，分散存車，緩解供給不足，提高車輛周轉(zhuǎn)效率，重點突破區(qū)域市場。

瑞卡連鎖租車集團CEO李春田認為，對于消費者來說，當網(wǎng)點足夠密集，租車足夠方便快捷時，異地取還車、送車上門等個性化服務(wù)將不再是必須的，讓消費者可自主選擇取車還車更貼近消費者需求。

據(jù)悉，除在廣深的投入外，瑞卡計劃在明年進駐8－10個城市，投放2萬輛車。

羅蘭貝格最新調(diào)查數(shù)據(jù)表示，截止2012年中國汽車租賃車輛總數(shù)約為25萬輛，預(yù)計到2014年將達到43萬輛。

中投顧問交通行業(yè)研究員申正遠則分析，目前我國汽車租賃市場比較混亂，市場集中度低，沒有形成實力強大、市場份額高的行業(yè)龍頭。同時，汽車租賃企業(yè)市場規(guī)模不斷做大，低價競爭激烈。隨著我國汽車租賃行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)標準、金融服務(wù)的不斷完善，汽車租賃市場的潛力將迎來爆發(fā)的時期，屆時，汽車租賃企業(yè)必然會實現(xiàn)規(guī)模化、連鎖化經(jīng)營，行業(yè)集中度將大大提升。