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開年首次油價上調(diào)或在元宵后 “兩桶油”銷售不振反降批發(fā)價

2013-01-25 01:33:10

每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 喻春來 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 喻春來 發(fā)自北京

受到市場一些利好因素的影響,國際原油價格近期震蕩走高,國內(nèi)三地原油變化率也小幅正向加深。

昨日(1月24日),據(jù)市場機構(gòu)監(jiān)測,截至1月23日,三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油變化率較去年11月14日的基準價上漲0.63%。分析師預測,如果布倫特原油期貨價格從現(xiàn)在開始站穩(wěn)在115美元/桶以上,預計三地原油變化率會在2月20日左右突破4%,由此2月下旬可能迎來年內(nèi)首次上調(diào)成品油價。

然而在目前這一階段,國內(nèi)正值成品油需求淡季,中石油、中石化整體銷售進度欠佳,不得不持續(xù)下調(diào)成品油批發(fā)價。據(jù)監(jiān)測,市場上汽油和柴油的批零價差分別為528元/噸和396元/噸,批零價差還在不斷拉大。

節(jié)前幾無油價上調(diào)可能性/

咨詢機構(gòu)安迅思息旺能源預測,如果布倫特原油期貨價格持續(xù)穩(wěn)定在115美元/桶以上,到2月20日有可能滿足調(diào)價條件,屆時調(diào)價的幅度可能達到260~300元/噸。如果布倫特期貨價格未來在110~115美元/桶波動,則三地變化率難以達到調(diào)價需滿足的4%條件。

不過,即使在下月20日前后滿足了上調(diào)成品油零售價格的條件,按照慣例,受節(jié)假日的影響,調(diào)價兌現(xiàn)也可能會延至元宵節(jié)后。

目前國際原油價格表現(xiàn)較為強勢,有業(yè)者分析可能是受市場上基金多頭炒作的影響,但美國原油產(chǎn)量大幅增長等利空因素或制約國際原油價格的持續(xù)上漲,所以預測未來一個月國際原油的走勢仍不是很清晰。

中宇資訊分析師高承莎認為,按照目前原油現(xiàn)貨價格推算,至春節(jié)前最后一個法定工作日,三地變化率將漲至1.1%附近。由于近期三地漲勢慢、漲幅小、走勢震蕩,故春節(jié)前成品油價上調(diào)的可能性不大。

目前世界經(jīng)濟形勢整體向好,國際原油仍處在上行通道之中。高承莎說,雖然近期原油走勢以整體震蕩上行為主,但值得注意的是,WTI漲勢明顯并未給國內(nèi)油市業(yè)者帶來心理提振,而與成品油調(diào)價機制相關(guān)的布倫特、迪拜、辛塔漲幅有限,對成品油調(diào)價預期貢獻不大。

春節(jié)假期制約成品油需求/

2月上旬將迎來傳統(tǒng)的春節(jié),在此前后一到兩個月的時間里,受假期的影響,和柴油需求息息相關(guān)的各行各業(yè)開工率都非常低。除了春節(jié)黃金周期間汽油需求會有一個短暫的小高峰之外,汽、柴油的總體需求基本都是年內(nèi)最清淡的季節(jié)。

金銀島從兩大公司銷售部門了解,1月大部分地區(qū)銷售計劃任務(wù)量均有不同程度增加,一般情況下環(huán)比增加6%~12%不等。

金銀島分析師韓景媛表示,從近一時期的銷售進度來看,受需求疲軟拖累,兩巨頭銷售欠量越發(fā)明顯。

在這種情況下,兩大公司汽、柴油銷售壓力比民營單位更大。為了完成月度銷售任務(wù),多數(shù)單位持續(xù)下調(diào)油價,以刺激產(chǎn)品走量。截至1月23日,中宇資訊監(jiān)測的國內(nèi)26個主要城市中,中石油、中石化銷售公司汽、柴油批發(fā)均價為:93#汽油9451元/噸;0#柴油8365元/噸,批零價差分別為528和396元/噸。

卓創(chuàng)資訊分析師陳晴統(tǒng)計,1月24日,山東地煉市場國三93#汽油均價在8447元/噸,較當?shù)刂鳡I最高零售限價低1406元/噸;-10#柴油均價在7677元/噸,較當?shù)刂鳡I最高零售限價低1317元/噸。

韓景媛補充說,基于生產(chǎn)成本考慮,雖然出貨不暢,但由于價格已跌至低位,且部分地區(qū)已呈現(xiàn)成本倒掛局面,在此情況下,兩大公司更多將以差異化銷售政策為主。

在批零價差不斷拉大的同時,民營加油站零售利潤開始增大,價格優(yōu)勢不斷提升。金銀島測算發(fā)現(xiàn),截至2013年1月22日,汽油零售毛利均值為577元/噸;1月初利潤值為510元/噸,利潤空間呈現(xiàn)持續(xù)增加態(tài)勢,達到67元/噸;柴油零售毛利均值為344元/噸;1月初利潤值為301元/噸,也增加了43元/噸。

“隨著春節(jié)假期臨近,市場需求愈發(fā)清淡。目前,兩桶油銷售基本均處于欠量狀態(tài),后期為追趕進度,汽、柴油價格或?qū)⒀永m(xù)穩(wěn)中下滑之勢,故批零價差可能進一步擴大。”金銀島分析師董麗珠預測。

高承莎認為,目前影響全國汽、柴油價格的最主要因素仍以供需面為主,市場上供大于需的局面持續(xù)打壓油價,汽、柴油缺乏漲價動力,仍按照穩(wěn)中下行趨勢運行。而春節(jié)作為中國傳統(tǒng)而隆重的節(jié)日,也在一定程度上抑制業(yè)者操作心態(tài)。

高承莎表示,近期原油價格基本處于高位,短期內(nèi)難有大幅度上漲空間,在缺乏調(diào)價預期的前提下,國內(nèi)油市短期內(nèi)的購銷行情受原油走勢提振的可能性不大,市場上多看穩(wěn)后市行情,以按需購進為主。

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