昨晚9點(diǎn)30分，北汽公司的付師傅從車?yán)锶∠掠?jì)價(jià)器，送到工程人員的手中，刷卡、調(diào)改、檢驗(yàn)，七分鐘后，計(jì)價(jià)器顯示的起步價(jià)就從10元變?yōu)?3元。

今天零時(shí)起，本市出租車執(zhí)行13元起步價(jià)的新計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，全市6.66萬輛出租汽車將陸續(xù)進(jìn)行計(jì)價(jià)器調(diào)改，預(yù)計(jì)15天左右能基本完成。從7月1日開始，未調(diào)改計(jì)價(jià)器、使用新發(fā)票的出租汽車一律不得上路運(yùn)營。

*今晨9點(diǎn)*

拉趟合乘活兒多了8塊錢

北汽出租車公司的付師傅，今天早上8點(diǎn)50分開著車從城北的家中出發(fā)了，車?yán)锏挠?jì)價(jià)器，昨天晚上已進(jìn)行過調(diào)整，起步價(jià)顯示為13元。9點(diǎn)鐘，付師傅在安貞一帶遇到了兩位合乘的乘客，一位到呼家樓，一位到國貿(mào)。

“您好，我這部車已經(jīng)調(diào)整過打車價(jià)格，起步價(jià)13元、每公里2.3元，您若是能接受請(qǐng)上車，若是覺得貴可以換乘別的出租車。”付師傅先和兩位乘客做了番說明。這是出租車公司對(duì)司機(jī)的要求，讓乘客心里有數(shù)。

聽完付師傅的說明后，兩位乘客還是上了車。端午節(jié)假期，市區(qū)內(nèi)的路況很好，付師傅只花35分鐘的時(shí)間，就一路開到了國貿(mào)。在呼家樓下車的乘客，支付了18元；在國貿(mào)下車的乘客，支付了25元，總計(jì)43元。

“根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，沒有調(diào)價(jià)前，同樣的路況，從安貞到國貿(mào)大概是35元。”付師傅開心地告訴記者，今天上午的第一趟活，因?yàn)槭呛铣?，多拉?塊錢，如果是一個(gè)乘客，估計(jì)能多掙5塊錢。“本來還有點(diǎn)擔(dān)心，乘客聽說我的車改13元后，會(huì)不會(huì)不愿意上車了，不過拉了幾趟活，乘客聽完后都挺理解，沒有上了車又下車的。”

對(duì)于漲價(jià)后客流會(huì)不會(huì)減少，付師傅表示，開始半個(gè)月肯定會(huì)少點(diǎn)，每次調(diào)價(jià)都是這樣。但過一段時(shí)間后，乘客慢慢適應(yīng)了，人就會(huì)多點(diǎn)。

“調(diào)價(jià)后，我覺得短途的活兒能多掙點(diǎn)。”今天上午10點(diǎn)30分，拉完按新價(jià)格計(jì)算的第一位客人后，首汽出租車公司的李師傅告訴記者。上午10點(diǎn)來鐘，李師傅在麗澤橋拉了一位小年輕，打車到望京，距離近又不堵車，一趟活收了16元。“要按調(diào)價(jià)前，3公里多點(diǎn)是11元，再加上3元的燃油附加費(fèi)，現(xiàn)在多掙了2元。”

在李師傅看來，出租車調(diào)價(jià)后，1公里到3公里內(nèi)的短途活兒，效果比較明顯，能比以前多掙4元。“今天第一位乘客是年輕人，對(duì)漲價(jià)不敏感。估計(jì)也有對(duì)價(jià)格敏感的乘客，等我開完一天車下來就有數(shù)了。”

*昨晚21點(diǎn)*

一臺(tái)計(jì)價(jià)器 七分鐘調(diào)完

昨晚9點(diǎn)，菜戶營橋的首汽出租公司會(huì)議室，已經(jīng)臨時(shí)成為了計(jì)價(jià)器調(diào)改工作室，由8名計(jì)價(jià)器廠家工程師和4名質(zhì)監(jiān)局工作員組成的調(diào)改小組，早早地在操作臺(tái)前等待首批出租車司機(jī)的入場。

9點(diǎn)30分，來自北汽和首汽的108輛出租車進(jìn)入大院，北汽的付師傅便是隊(duì)伍中的一員。他從車?yán)锊鹣掠?jì)價(jià)器，送到工程師的手中。接過計(jì)價(jià)器的工程師，先刷卡清除表內(nèi)的舊數(shù)據(jù)，調(diào)整升級(jí)計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，再交到質(zhì)監(jiān)人員的手中，檢查計(jì)量參數(shù)，加裝封條，不到7分鐘，一臺(tái)計(jì)價(jià)器已調(diào)整完畢。同時(shí)，付師傅領(lǐng)取了新版藍(lán)色價(jià)標(biāo)和新發(fā)票。

計(jì)價(jià)器調(diào)整將至月底

據(jù)市交通委運(yùn)輸局出租處副處長薛來文介紹，未來15天內(nèi)，全市6.66萬輛出租汽車將陸續(xù)進(jìn)行計(jì)價(jià)器調(diào)改，每天調(diào)改5000至6000輛，剩余5天作為補(bǔ)調(diào)期，確保7月1日全市出租汽車全部執(zhí)行新價(jià)格，未調(diào)改計(jì)價(jià)器、使用新發(fā)票的出租汽車一律不得上路運(yùn)營。其中，大企業(yè)將采取入戶調(diào)整的方式，而小企業(yè)將分別在東邊東葦路和西邊杏石口，設(shè)立調(diào)整場所。

按照規(guī)定，計(jì)價(jià)器廠家調(diào)改成本費(fèi)用不得高于80元／車，由出租汽車企業(yè)擔(dān)負(fù)。調(diào)改計(jì)價(jià)器、新發(fā)票、新價(jià)標(biāo)三項(xiàng)工作會(huì)同步進(jìn)行，同步到位。即從今天起，凡是按照新租價(jià)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)改計(jì)價(jià)器的出租車，都要同時(shí)使用新發(fā)票、張貼新價(jià)標(biāo)。

*趣話*

早上“撿漏” 打了輛10元車

6月10日到30日的過渡期，本市出租車會(huì)有10元和13元兩種價(jià)格。今天早上，家住朝陽路的市民張小姐，就“撿了回漏”，打了輛起步價(jià)是10元的出租車。“我已經(jīng)有漲價(jià)的心理準(zhǔn)備了，結(jié)果上車一問，司機(jī)師傅說他的車還沒調(diào)整計(jì)價(jià)器，還是10元的起步價(jià)，占到便宜了。”

司機(jī)師傅告訴張小姐，全市的出租車是等通知分批調(diào)價(jià)，他接到的通知是17日去公司調(diào)價(jià)。

早晚高峰 改做“起步派”

“漲價(jià)了，至少早晚高峰不會(huì)打車了，太堵了，要多很多開銷。”上午，市民劉先生也告訴記者，相比于起步價(jià)漲到13元，早晚高峰的“堵車費(fèi)”感覺更令人心疼。所以，他也計(jì)劃以后若是早晚高峰打車，就在起步價(jià)內(nèi)打到地鐵站門口就行，“以后像我這樣的‘起步派’估計(jì)會(huì)增加吧。”

*提醒*

是否已調(diào)價(jià)，請(qǐng)看紅藍(lán)車標(biāo)

據(jù)了解，在過渡期內(nèi)，凡是計(jì)價(jià)器已經(jīng)調(diào)改完、領(lǐng)取新發(fā)票的，要張貼新價(jià)標(biāo)、執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)；凡是在這個(gè)期間計(jì)價(jià)器未調(diào)整的，仍然按照原來的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、使用原來的發(fā)票。也就是說，在7月1日之前，乘客既有可能打到起步價(jià)仍為10元的出租車，車窗側(cè)面的車價(jià)標(biāo)簽為紅色；也有可能打到起步價(jià)為13元的出租車，車窗側(cè)面的車價(jià)標(biāo)簽為藍(lán)色。

“希望乘客碰到調(diào)過價(jià)的出租車，也不要立即下車。”市交通委運(yùn)輸局出租處副處長薛來文表示，乘客在乘車過程中，請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)新舊價(jià)標(biāo)，按照“新標(biāo)新辦法、舊標(biāo)舊辦法”付費(fèi)。如有電召、合乘等情況，提前提醒駕駛員操作好計(jì)價(jià)器。如遇服務(wù)質(zhì)量問題，可撥打市交通委舉報(bào)投訴熱線96123。

*特寫*

新版發(fā)票長啥樣？

記者昨晚在現(xiàn)場看到，在外觀上，新版的出租車發(fā)票仍為卷狀，但發(fā)票上的內(nèi)容卻多了許多。在新版發(fā)票上，一共有里程價(jià)、燃油附加費(fèi)和預(yù)約叫車服務(wù)費(fèi)三項(xiàng)，每項(xiàng)分別計(jì)價(jià)，最后會(huì)顯示一個(gè)總金額。

同時(shí)，所有合乘發(fā)票在發(fā)票打印狀態(tài)項(xiàng)后面，打印“HC”(合乘的漢語拼音)。(文/記者 趙瑩瑩；圖/記者 程功)

來源：http://news.xinhuanet.com/fortune/2013-06/10/c_116111984.htm