每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 郎曉俊    

每經(jīng)記者 郎曉俊

2012年，在國(guó)內(nèi)汽車零部件制造企業(yè)業(yè)績(jī)普遍出現(xiàn)下滑的背景下，中原內(nèi)配（002448，收盤價(jià)13.76元）依舊保持同比逾10%的利潤(rùn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。然而，進(jìn)入2013年，公司業(yè)績(jī)突然“剎車”，今年一季度凈利增速僅為2.46%。

昨日，中原內(nèi)配發(fā)布了2013年中報(bào)，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)也僅有6.1%。從公告中不難看出，海外市場(chǎng)銷售的大幅下降，或是拖累公司增長(zhǎng)乏力的原因。有分析人士表示，如果海外市場(chǎng)狀況無(wú)法改變，加之下半年國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)的淡季到來(lái)，公司業(yè)績(jī)或不容樂(lè)觀。

出口下滑拖累業(yè)績(jī)

根據(jù)公告數(shù)據(jù)顯示，2013年上半年，中原內(nèi)配實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.60億元，同比增長(zhǎng)2.35%；歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為8453.82萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)6.09%,而扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤(rùn)為8171萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)4.5%。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，這份“成績(jī)單”令不少投資者及業(yè)內(nèi)人士有些出乎意料，原因是與2012年業(yè)績(jī)存在著較大反差。

2012年上半年，中原內(nèi)配的凈利潤(rùn)同比增幅達(dá)17.15%，而去年全年的增速也有13.63%。雖然數(shù)字看上去并不特別亮眼，但在2012年汽車零部件行業(yè)上市公司業(yè)績(jī)普遍出現(xiàn)下滑的背景下，這一成績(jī)還是基本讓人滿意。

但公司未能延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2013年一季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)僅有2.46%，業(yè)績(jī)突然“剎車”。

從中報(bào)數(shù)據(jù)中不難看出，國(guó)外銷售業(yè)績(jī)下滑拖累了公司的整體業(yè)績(jī)。2013年上半年，公司產(chǎn)品的國(guó)外銷售收入為2.56億元，同比下滑1.96%。而在2012年半年報(bào)中，海外銷售的同比增長(zhǎng)高達(dá)45%，全年則增長(zhǎng)了19.23%。

有業(yè)內(nèi)人士對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，中原內(nèi)配在2012年業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)主要是得益于海外市場(chǎng)開(kāi)發(fā)提升了銷售收入占比，通過(guò)出口緩解了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求疲軟的壓力。而一旦失去海外市場(chǎng)的支撐，依靠國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很難保持此前的增速。

對(duì)于海外市場(chǎng)銷售下滑的原因，記者昨日欲致電公司詢問(wèn)，但電話無(wú)人接聽(tīng)。而據(jù)上述業(yè)內(nèi)人士分析稱，海外銷售下滑或有兩點(diǎn)原因：一是海外市場(chǎng)需求下降；二是公司的產(chǎn)能瓶頸限制，增速放緩。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)入銷售淡季

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，在國(guó)外市場(chǎng)銷售增速下滑的同時(shí)，中原內(nèi)配在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售止住了連跌勢(shì)頭，收入3億元，同比增長(zhǎng)7.58%。

但有業(yè)內(nèi)人士指出，上半年由于受政策影響，商務(wù)車市場(chǎng)特別是重卡銷售出現(xiàn)高增長(zhǎng)，不過(guò)進(jìn)入下半年之后，由于受提前購(gòu)買以及銷售淡季影響，或?qū)⒊鲚^大幅度的環(huán)比下滑。

根據(jù)第一商用車網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2013年7月重卡銷量為5.1萬(wàn)輛，環(huán)比大跌32%。而在今年3～6月，重卡銷量分別為6.8萬(wàn)輛、8.13萬(wàn)輛、7.2萬(wàn)輛和7.5萬(wàn)輛。分析人士認(rèn)為，這表意味著在經(jīng)歷6月銷量反彈之后，市場(chǎng)從7月開(kāi)始正式進(jìn)入了傳統(tǒng)淡季。雖然相比去年銷量或有所提升，但整體來(lái)看對(duì)公司業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)力度會(huì)降低。

而瑞銀證券發(fā)布研報(bào)表示，從歷史數(shù)據(jù)來(lái)看，重卡銷量上半年占比均值為57%，下半年占比均值為43%。反觀中原內(nèi)配的業(yè)績(jī)，也呈現(xiàn)出前高后低的情況：2011年上半年，公司國(guó)內(nèi)銷售收入為3.05億元，而下半年則2.52億元；2012年上半年國(guó)內(nèi)銷售收入2.78億元，下半年為2.48億元。

海外市場(chǎng)收入增速放緩，加之國(guó)內(nèi)市場(chǎng)又步入傳統(tǒng)淡季，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中原內(nèi)配下半年業(yè)績(jī)將面臨更大考驗(yàn)。