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李克強(qiáng)訪(fǎng)問(wèn)肯尼亞:雙方擬建合資航空公司

2014-05-12 00:46:18

每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 周洲 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 周洲 發(fā)自北京

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日抵達(dá)有“東非經(jīng)濟(jì)發(fā)展火車(chē)頭”之稱(chēng)的肯尼亞,這也是他此次訪(fǎng)非的收官之站。

昨日 (5月11日),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,據(jù)隨行的商務(wù)部部長(zhǎng)高虎城介紹,李克強(qiáng)總理在訪(fǎng)問(wèn)非盟總部期間,代表中國(guó)政府對(duì)外宣布了中非區(qū)域航空合作計(jì)劃。

“肯尼亞是東非乃至全非的航空樞紐,航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)、專(zhuān)業(yè)服務(wù)等方面優(yōu)勢(shì)明顯。中方支持專(zhuān)業(yè)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)按照市場(chǎng)化原則與肯方探討建立合資航空公司、航空支線(xiàn)運(yùn)營(yíng)、機(jī)場(chǎng)及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)、人力資源培訓(xùn)等方面合作,進(jìn)一步強(qiáng)化肯航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),便捷肯及地區(qū)旅客出行。”高虎城說(shuō)。

連續(xù)3年成肯方最大投資國(guó)/

李克強(qiáng)在訪(fǎng)問(wèn)肯尼亞首都內(nèi)羅畢時(shí),肯尼亞記者提到中肯貿(mào)易不平衡。

根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2013年中肯貿(mào)易額達(dá)32.7億美元,創(chuàng)歷史新高。中國(guó)已成為肯尼亞第二大貿(mào)易伙伴國(guó)。通過(guò)雙邊貿(mào)易,肯尼亞倍感自豪的鮮花、茶葉、乳香等特色商品進(jìn)入中國(guó)。

“貿(mào)易狀況是由市場(chǎng)決定的,但中國(guó)政府為解決貿(mào)易不平衡問(wèn)題,將在兩方面采取措施。”李克強(qiáng)說(shuō),一是中國(guó)政府愿為肯尼亞適銷(xiāo)商品赴華推介提供便利,二是中國(guó)政府鼓勵(lì)有實(shí)力的中國(guó)企業(yè)擴(kuò)大對(duì)肯制造業(yè)等領(lǐng)域投資,積極參與肯工業(yè)園區(qū)建設(shè),幫助肯提高產(chǎn)品加工能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì),在投資領(lǐng)域,自2011年起中國(guó)連年位居肯尼亞最大外資來(lái)源國(guó)。去年是肯尼亞大選年,多數(shù)國(guó)家對(duì)赴肯投資持觀望態(tài)度,但中方的直接投資增長(zhǎng)了52.5%,達(dá)1.2億美元。

目前,肯尼亞已成為中國(guó)在東非地區(qū)重要的承包工程市場(chǎng)。截至2013年底,中國(guó)企業(yè)在肯完成承包工程合同額71.3億美元,覆蓋公路、電力、港口等眾多領(lǐng)域,近3年年均簽約規(guī)模超過(guò)15億美元。

高虎城說(shuō),中肯兩國(guó)均面臨著調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式的發(fā)展任務(wù),在電力、鐵路、航空、能源與新能源等領(lǐng)域的合作需求迫切,合作潛力巨大,而東非共同體一體化進(jìn)程的推進(jìn),也為雙方在跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、區(qū)域航空運(yùn)營(yíng)等方面開(kāi)辟了新空間。在他看來(lái),中肯新的合作點(diǎn)有四個(gè)領(lǐng)域,即向石油、地?zé)?、電力、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域拓展。

不過(guò),高虎城認(rèn)為,此后的合作將由單純建設(shè)向前期設(shè)計(jì)和后期運(yùn)營(yíng)發(fā)展,延長(zhǎng)合作鏈條。“以蒙巴薩-內(nèi)羅畢鐵路建設(shè)為主脈,拓展蒙巴薩港及沿線(xiàn)公路、電力等項(xiàng)目合作,使項(xiàng)目間形成聯(lián)動(dòng)與支撐。向有利肯長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目繼續(xù)提供融資支持,將項(xiàng)目收益作為主要還款來(lái)源,減輕肯政府債務(wù)負(fù)擔(dān),促進(jìn)肯經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。”

此外,中肯合作除了此次頗受矚目的區(qū)域航空領(lǐng)域外,民生環(huán)保領(lǐng)域?qū)⑹窍乱徊胶献鞯闹c(diǎn)。

“授人以漁”釋放經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛力/

中國(guó)航空技術(shù)國(guó)際工程公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中航國(guó)際)已在肯尼亞開(kāi)辟了一塊職業(yè)培訓(xùn)“綠洲”。

1995年開(kāi)始,中航國(guó)際在肯尼亞開(kāi)展培訓(xùn)活動(dòng),并向肯尼亞政府出售其所需的航空、車(chē)輛和工程機(jī)械產(chǎn)品。

中航國(guó)際東非負(fù)責(zé)人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說(shuō),“雖然現(xiàn)在利潤(rùn)不是特別高,但是前景還是不錯(cuò)的。”

中航國(guó)際在內(nèi)羅畢跟肯尼亞高教部、科技部聯(lián)合,于2010年1月啟動(dòng)了人才培訓(xùn)項(xiàng)目,每年可以為當(dāng)?shù)氐奶菢I(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)機(jī)械和車(chē)輛維修等行業(yè)培養(yǎng)1萬(wàn)工人和機(jī)械師。

根據(jù)肯尼亞政府的計(jì)劃,肯尼亞想要在2030年達(dá)到中等收入國(guó)家水平。目前這個(gè)東非最富的國(guó)家仍然是發(fā)展中國(guó)家,4.16億人口中,有一半在貧困線(xiàn)以下。農(nóng)業(yè)為這個(gè)國(guó)家提供了75%的就業(yè)。2011年,根據(jù)世界銀行統(tǒng)計(jì),農(nóng)業(yè)占肯尼亞GDP的28%。工業(yè)制造業(yè)占16%。

上述中航國(guó)際人士說(shuō),“非洲很多國(guó)家沒(méi)有意識(shí)到職業(yè)培訓(xùn)的重要性,這多少阻礙了其經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”

中國(guó)公司提供的職業(yè)培訓(xùn)項(xiàng)目可以幫助當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)技術(shù)熟練的工人,這有助于其釋放經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Α?ldquo;中國(guó)應(yīng)該在非洲多投資,以投資促進(jìn)貿(mào)易,而非僅僅將商品賣(mài)過(guò)來(lái)。”這位負(fù)責(zé)人的看法多少給中肯貿(mào)易不平衡的問(wèn)題,提供了一劑“藥方”。

“除了農(nóng)業(yè)和制造業(yè),中國(guó)服務(wù)業(yè)其實(shí)有很大空間可為,特別是為中小企業(yè)進(jìn)入非洲的服務(wù)業(yè)。”一位當(dāng)?shù)氐闹衅筘?fù)責(zé)人認(rèn)為,很多中小企業(yè)想要進(jìn)入非洲,但缺乏服務(wù)支持。

為了完成肯尼亞政府到2030年的遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃,中航國(guó)際跟肯尼亞教育部簽署了1億美元的合同,幫助肯尼亞高校實(shí)驗(yàn)室提高研究能力。

上述中航國(guó)際人士表示,“我們負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和建設(shè)實(shí)驗(yàn)室,提供和安裝電器設(shè)施、機(jī)械和試驗(yàn)設(shè)備。除了培訓(xùn)老師和學(xué)生,我們還參與設(shè)計(jì)學(xué)校院系,編纂課程,提供教學(xué)材料。”

2013年,中航國(guó)際提供的設(shè)備已被運(yùn)往肯尼亞的10所院校,超過(guò)300臺(tái)機(jī)床和600臺(tái)教學(xué)用的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)已安裝和調(diào)校完畢。

增加當(dāng)?shù)囟愂蘸途蜆I(yè)

中國(guó)企業(yè)赴非投資不僅帶來(lái)了公路和鐵路建設(shè),還有促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐用窬蜆I(yè)、增加收入和提高技能。

高虎城對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w表示,多年來(lái)近90家中國(guó)企業(yè)在肯投資興業(yè),支持了當(dāng)?shù)芈糜?、物流等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,填補(bǔ)了數(shù)字電視、水泥等產(chǎn)業(yè)空白,有效促進(jìn)了其經(jīng)濟(jì)的多元化發(fā)展,也增加了當(dāng)?shù)氐亩愂张c就業(yè)。

一位為中國(guó)公路橋梁工程總公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)路橋)開(kāi)卡車(chē)的當(dāng)?shù)厝思汗牛ㄒ糇g)對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,以前沒(méi)有在中國(guó)公司上班賺錢(qián)不多,娶不起老婆,在中國(guó)公司工作后,不僅結(jié)了婚,還可以養(yǎng)家糊口。

之前,吉春古在內(nèi)羅畢一家企業(yè)作領(lǐng)航員,每月賺116.5美元,而在中國(guó)路橋工作后,每月收入是原來(lái)的兩到三倍。“內(nèi)羅畢的食物很貴,但很幸運(yùn)的是我在中國(guó)路橋工作,很多人還餓著肚子呢。”吉春古說(shuō),2000年他結(jié)婚了,現(xiàn)在有三個(gè)女兒一個(gè)兒子。

他妻子在路邊賣(mài)菜,沿路走下去就是中國(guó)路橋的一個(gè)工棚。“現(xiàn)在,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)都不怎么好,但目前我的三個(gè)小孩都去上學(xué)了。”吉春古說(shuō)。

現(xiàn)在,吉春古已是中國(guó)路橋肯尼亞內(nèi)羅畢辦事處卡車(chē)隊(duì)的負(fù)責(zé)人,他每月賺的錢(qián)是當(dāng)初的4倍。

“我的小孩以我為榮,他們說(shuō)爸爸在中國(guó)的大公司工作。”吉春古說(shuō),“我們很感恩中國(guó)公司愿意雇傭當(dāng)?shù)厝?。在中?guó)路橋,我們相處得像弟兄一樣。”

在中國(guó)公司工作的肯尼亞人大多跟吉春古一樣感同身受。

目前,中國(guó)路橋在肯尼亞雇傭了超過(guò)1500名當(dāng)?shù)毓と恕V蟹焦芾砣藛T有50名在當(dāng)?shù)貫槭鑼?dǎo)鬧市區(qū)的交通,幫助修建內(nèi)羅畢南部環(huán)路。

中國(guó)海外工程總公司肯尼亞代表處的負(fù)責(zé)人說(shuō),自1997年他們到肯尼亞之后,為超過(guò)6000名當(dāng)?shù)厝颂峁┝司蜆I(yè)機(jī)會(huì)。

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每經(jīng)記者周洲發(fā)自北京 國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日抵達(dá)有“東非經(jīng)濟(jì)發(fā)展火車(chē)頭”之稱(chēng)的肯尼亞,這也是他此次訪(fǎng)非的收官之站。 昨日(5月11日),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,據(jù)隨行的商務(wù)部部長(zhǎng)高虎城介紹,李克強(qiáng)總理在訪(fǎng)問(wèn)非盟總部期間,代表中國(guó)政府對(duì)外宣布了中非區(qū)域航空合作計(jì)劃。 “肯尼亞是東非乃至全非的航空樞紐,航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)、專(zhuān)業(yè)服務(wù)等方面優(yōu)勢(shì)明顯。中方支持專(zhuān)業(yè)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)按照市場(chǎng)化原則與肯方探討建立合資航空公司、航空支線(xiàn)運(yùn)營(yíng)、機(jī)場(chǎng)及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)、人力資源培訓(xùn)等方面合作,進(jìn)一步強(qiáng)化肯航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),便捷肯及地區(qū)旅客出行。”高虎城說(shuō)。 連續(xù)3年成肯方最大投資國(guó)/ 李克強(qiáng)在訪(fǎng)問(wèn)肯尼亞首都內(nèi)羅畢時(shí),肯尼亞記者提到中肯貿(mào)易不平衡。 根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2013年中肯貿(mào)易額達(dá)32.7億美元,創(chuàng)歷史新高。中國(guó)已成為肯尼亞第二大貿(mào)易伙伴國(guó)。通過(guò)雙邊貿(mào)易,肯尼亞倍感自豪的鮮花、茶葉、乳香等特色商品進(jìn)入中國(guó)。 “貿(mào)易狀況是由市場(chǎng)決定的,但中國(guó)政府為解決貿(mào)易不平衡問(wèn)題,將在兩方面采取措施?!崩羁藦?qiáng)說(shuō),一是中國(guó)政府愿為肯尼亞適銷(xiāo)商品赴華推介提供便利,二是中國(guó)政府鼓勵(lì)有實(shí)力的中國(guó)企業(yè)擴(kuò)大對(duì)肯制造業(yè)等領(lǐng)域投資,積極參與肯工業(yè)園區(qū)建設(shè),幫助肯提高產(chǎn)品加工能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì),在投資領(lǐng)域,自2011年起中國(guó)連年位居肯尼亞最大外資來(lái)源國(guó)。去年是肯尼亞大選年,多數(shù)國(guó)家對(duì)赴肯投資持觀望態(tài)度,但中方的直接投資增長(zhǎng)了52.5%,達(dá)1.2億美元。 目前,肯尼亞已成為中國(guó)在東非地區(qū)重要的承包工程市場(chǎng)。截至2013年底,中國(guó)企業(yè)在肯完成承包工程合同額71.3億美元,覆蓋公路、電力、港口等眾多領(lǐng)域,近3年年均簽約規(guī)模超過(guò)15億美元。 高虎城說(shuō),中肯兩國(guó)均面臨著調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式的發(fā)展任務(wù),在電力、鐵路、航空、能源與新能源等領(lǐng)域的合作需求迫切,合作潛力巨大,而東非共同體一體化進(jìn)程的推進(jìn),也為雙方在跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、區(qū)域航空運(yùn)營(yíng)等方面開(kāi)辟了新空間。在他看來(lái),中肯新的合作點(diǎn)有四個(gè)領(lǐng)域,即向石油、地?zé)?、電力、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域拓展。 不過(guò),高虎城認(rèn)為,此后的合作將由單純建設(shè)向前期設(shè)計(jì)和后期運(yùn)營(yíng)發(fā)展,延長(zhǎng)合作鏈條?!耙悦砂退_-內(nèi)羅畢鐵路建設(shè)為主脈,拓展蒙巴薩港及沿線(xiàn)公路、電力等項(xiàng)目合作,使項(xiàng)目間形成聯(lián)動(dòng)與支撐。向有利肯長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目繼續(xù)提供融資支持,將項(xiàng)目收益作為主要還款來(lái)源,減輕肯政府債務(wù)負(fù)擔(dān),促進(jìn)肯經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。” 此外,中肯合作除了此次頗受矚目的區(qū)域航空領(lǐng)域外,民生環(huán)保領(lǐng)域?qū)⑹窍乱徊胶献鞯闹c(diǎn)。 “授人以漁”釋放經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛力/ 中國(guó)航空技術(shù)國(guó)際工程公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中航國(guó)際)已在肯尼亞開(kāi)辟了一塊職業(yè)培訓(xùn)“綠洲”。 1995年開(kāi)始,中航國(guó)際在肯尼亞開(kāi)展培訓(xùn)活動(dòng),并向肯尼亞政府出售其所需的航空、車(chē)輛和工程機(jī)械產(chǎn)品。 中航國(guó)際東非負(fù)責(zé)人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說(shuō),“雖然現(xiàn)在利潤(rùn)不是特別高,但是前景還是不錯(cuò)的。” 中航國(guó)際在內(nèi)羅畢跟肯尼亞高教部、科技部聯(lián)合,于2010年1月啟動(dòng)了人才培訓(xùn)項(xiàng)目,每年可以為當(dāng)?shù)氐奶菢I(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)機(jī)械和車(chē)輛維修等行業(yè)培養(yǎng)1萬(wàn)工人和機(jī)械師。 根據(jù)肯尼亞政府的計(jì)劃,肯尼亞想要在2030年達(dá)到中等收入國(guó)家水平。目前這個(gè)東非最富的國(guó)家仍然是發(fā)展中國(guó)家,4.16億人口中,有一半在貧困線(xiàn)以下。農(nóng)業(yè)為這個(gè)國(guó)家提供了75%的就業(yè)。2011年,根據(jù)世界銀行統(tǒng)計(jì),農(nóng)業(yè)占肯尼亞GDP的28%。工業(yè)制造業(yè)占16%。 上述中航國(guó)際人士說(shuō),“非洲很多國(guó)家沒(méi)有意識(shí)到職業(yè)培訓(xùn)的重要性,這多少阻礙了其經(jīng)濟(jì)發(fā)展。” 中國(guó)公司提供的職業(yè)培訓(xùn)項(xiàng)目可以幫助當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)技術(shù)熟練的工人,這有助于其釋放經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?。“中?guó)應(yīng)該在非洲多投資,以投資促進(jìn)貿(mào)易,而非僅僅將商品賣(mài)過(guò)來(lái)?!边@位負(fù)責(zé)人的看法多少給中肯貿(mào)易不平衡的問(wèn)題,提供了一劑“藥方”。 “除了農(nóng)業(yè)和制造業(yè),中國(guó)服務(wù)業(yè)其實(shí)有很大空間可為,特別是為中小企業(yè)進(jìn)入非洲的服務(wù)業(yè)?!币晃划?dāng)?shù)氐闹衅筘?fù)責(zé)人認(rèn)為,很多中小企業(yè)想要進(jìn)入非洲,但缺乏服務(wù)支持。 為了完成肯尼亞政府到2030年的遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃,中航國(guó)際跟肯尼亞教育部簽署了1億美元的合同,幫助肯尼亞高校實(shí)驗(yàn)室提高研究能力。 上述中航國(guó)際人士表示,“我們負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和建設(shè)實(shí)驗(yàn)室,提供和安裝電器設(shè)施、機(jī)械和試驗(yàn)設(shè)備。除了培訓(xùn)老師和學(xué)生,我們還參與設(shè)計(jì)學(xué)校院系,編纂課程,提供教學(xué)材料。” 2013年,中航國(guó)際提供的設(shè)備已被運(yùn)往肯尼亞的10所院校,超過(guò)300臺(tái)機(jī)床和600臺(tái)教學(xué)用的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)已安裝和調(diào)校完畢。 增加當(dāng)?shù)囟愂蘸途蜆I(yè) 中國(guó)企業(yè)赴非投資不僅帶來(lái)了公路和鐵路建設(shè),還有促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐用窬蜆I(yè)、增加收入和提高技能。 高虎城對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w表示,多年來(lái)近90家中國(guó)企業(yè)在肯投資興業(yè),支持了當(dāng)?shù)芈糜?、物流等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,填補(bǔ)了數(shù)字電視、水泥等產(chǎn)業(yè)空白,有效促進(jìn)了其經(jīng)濟(jì)的多元化發(fā)展,也增加了當(dāng)?shù)氐亩愂张c就業(yè)。 一位為中國(guó)公路橋梁工程總公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)路橋)開(kāi)卡車(chē)的當(dāng)?shù)厝思汗牛ㄒ糇g)對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,以前沒(méi)有在中國(guó)公司上班賺錢(qián)不多,娶不起老婆,在中國(guó)公司工作后,不僅結(jié)了婚,還可以養(yǎng)家糊口。 之前,吉春古在內(nèi)羅畢一家企業(yè)作領(lǐng)航員,每月賺116.5美元,而在中國(guó)路橋工作后,每月收入是原來(lái)的兩到三倍?!皟?nèi)羅畢的食物很貴,但很幸運(yùn)的是我在中國(guó)路橋工作,很多人還餓著肚子呢。”吉春古說(shuō),2000年他結(jié)婚了,現(xiàn)在有三個(gè)女兒一個(gè)兒子。 他妻子在路邊賣(mài)菜,沿路走下去就是中國(guó)路橋的一個(gè)工棚?!艾F(xiàn)在,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)都不怎么好,但目前我的三個(gè)小孩都去上學(xué)了?!奔汗耪f(shuō)。 現(xiàn)在,吉春古已是中國(guó)路橋肯尼亞內(nèi)羅畢辦事處卡車(chē)隊(duì)的負(fù)責(zé)人,他每月賺的錢(qián)是當(dāng)初的4倍。 “我的小孩以我為榮,他們說(shuō)爸爸在中國(guó)的大公司工作?!奔汗耪f(shuō),“我們很感恩中國(guó)公司愿意雇傭當(dāng)?shù)厝?。在中?guó)路橋,我們相處得像弟兄一樣?!? 在中國(guó)公司工作的肯尼亞人大多跟吉春古一樣感同身受。 目前,中國(guó)路橋在肯尼亞雇傭了超過(guò)1500名當(dāng)?shù)毓と恕V蟹焦芾砣藛T有50名在當(dāng)?shù)貫槭鑼?dǎo)鬧市區(qū)的交通,幫助修建內(nèi)羅畢南部環(huán)路。 中國(guó)海外工程總公司肯尼亞代表處的負(fù)責(zé)人說(shuō),自1997年他們到肯尼亞之后,為超過(guò)6000名當(dāng)?shù)厝颂峁┝司蜆I(yè)機(jī)會(huì)。

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