8月24日，“新奧迪A8L品味風(fēng)浪之夜”活動(dòng)落地青島奧帆中心，一汽-大眾奧迪攜新奧迪A8家族驚艷亮相。據(jù)悉，此次活動(dòng)是新奧迪A8家族全國(guó)六地營(yíng)銷推廣活動(dòng)的第二站。未來(lái)幾周，新奧迪A8家族將陸續(xù)登抵成都、深圳、杭州、上海，為各領(lǐng)域的奧迪貴賓多維度詮釋“尊貴再進(jìn)化”。

此前，在北京舉行的“新奧迪A8L尊享領(lǐng)袖之夜”活動(dòng)上，一汽-大眾奧迪宣布新奧迪A8家族正式上市，全系車型售價(jià)從87.98萬(wàn)元起。至此，市場(chǎng)期待已久的集前瞻科技、工業(yè)美學(xué)和至臻品質(zhì)的豪華D級(jí)旗艦座駕——新奧迪A8家族正式來(lái)到消費(fèi)者身邊。通過(guò)這款車，奧迪品牌將“尊貴”再次賦予了新的內(nèi)涵。

A8家族是奧迪品牌尊貴座駕的代表，其創(chuàng)始人奧古斯特·霍希自造車之初便強(qiáng)調(diào)：“我決心在任何情況下，都只生產(chǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁、高品質(zhì)的汽車?！贝舜涡翧8家族上市，奧迪品牌“不忘初心”。

在中國(guó)豪華車市場(chǎng)，D級(jí)車是彰顯品牌影響力，提升尊貴程度的重要舞臺(tái)。今年以來(lái)，各豪華車企業(yè)紛紛推出該級(jí)別車型，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈?！芭c其他市場(chǎng)相比，奧迪在中國(guó)市場(chǎng)具有品牌優(yōu)勢(shì)，這一細(xì)分市場(chǎng)有助于保持奧迪品牌的持續(xù)領(lǐng)先。”一位中國(guó)汽車市場(chǎng)分析人士表示。

百年經(jīng)典尊貴傳承/

1926年，奧迪品牌的前身——霍希，推出了德國(guó)歷史上第一款裝備8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的頂級(jí)豪華車——霍希8型303Phaeton。

資料顯示，這款擁有近80年歷史的傳奇車型不僅是奧迪進(jìn)軍頂級(jí)豪華車市場(chǎng)的起點(diǎn)，也是德國(guó)頂級(jí)豪華車史上的重要里程碑。該車型采用了3.2升直列8缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其先進(jìn)的技術(shù)、高水平的性能和極佳的可靠性成為當(dāng)時(shí)德國(guó)汽車工業(yè)品質(zhì)的代表，其前衛(wèi)的設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的外觀令人嘆為觀止，一時(shí)間成為德國(guó)頂級(jí)豪華車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型。此后，到1934年霍希公司推出了另一款頂級(jí)豪華車市場(chǎng)的明星系列車型——裝備了全新直列8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的850系列。到1988年下線的奧迪V8quattro，是奧迪在二戰(zhàn)后推出的第一代頂級(jí)豪華轎車，更是一代經(jīng)典。它肩負(fù)著奧迪品牌重返頂級(jí)豪華車市場(chǎng)的重任。奧迪V8quattro不僅搭載了當(dāng)時(shí)技術(shù)最為先進(jìn)的V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還采用四速電控自動(dòng)變速器和奧迪獨(dú)有quattro全時(shí)四驅(qū)技術(shù)。

V8的后續(xù)產(chǎn)品于1994年亮相，并正式改名為奧迪A8。與鋼制車身的上代車型不同的是，奧迪A8開(kāi)始采用ASF奧迪空間框架結(jié)構(gòu)全鋁車身。奧迪A8是世界上第一款鋁制輕量化車身的轎車，這一技術(shù)即便在今日看來(lái)也相當(dāng)超前，并延續(xù)搭配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手樹(shù)立了標(biāo)桿。

2010年正式上市的第四代奧迪D級(jí)車，即奧迪A8（D4），是一款在性能、環(huán)保、安全、舒適和品質(zhì)等諸多方面全面超越對(duì)手的新一代頂級(jí)豪華轎車，將成為奧迪品牌偉大復(fù)興進(jìn)程中的一座里程碑。

從霍希到奧迪，在一個(gè)多世紀(jì)的歷史進(jìn)程中，奧迪始終延續(xù)其尊貴的血統(tǒng)，并不斷以推陳出新的設(shè)計(jì)、日新月異的科技，驅(qū)動(dòng)尊貴向前進(jìn)化。在奧迪的傾力打造下，傳承百年尊貴血脈、集合當(dāng)今輝煌成就、展現(xiàn)未來(lái)無(wú)盡可能的旗艦車型新奧迪A8，將重塑頂級(jí)豪華車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，再現(xiàn)霍希品牌的輝煌。

新A8家族再次“進(jìn)化”/

“在過(guò)去的105年中，奧迪始終堅(jiān)持‘只生產(chǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁、高品質(zhì)的豪華汽車’，因此磨礪出獨(dú)特的進(jìn)取性格和強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)，這令每一款?yuàn)W迪都帶有‘進(jìn)取的尊貴’氣息。當(dāng)晚尊貴被賦予新的內(nèi)涵，尊貴在創(chuàng)新的推動(dòng)下得以再次進(jìn)化。”在A8家族的上市活動(dòng)中，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理薄石向來(lái)賓詮釋了新奧迪A8家族 “尊貴再進(jìn)化”的主張。

奧迪英杰匯品牌形象大使劉德華代表奧迪尊貴嘉賓表達(dá)了對(duì)“尊貴再進(jìn)化”的認(rèn)同：“在過(guò)去，提及‘尊貴’，人們關(guān)注的是‘個(gè)人的享受’，今天，提及‘尊貴’，人們更關(guān)注‘對(duì)他人的付出’，這就好像新奧迪A8，它不僅要用科技保護(hù)車內(nèi)每一個(gè)人的安全，也保護(hù)到車外的人。這才是面向未來(lái)的尊貴。”

“尊貴從何處來(lái)？這個(gè)問(wèn)題對(duì)于已有128年歷史的汽車工業(yè)而言，并不難回答。尊貴向何處去？這才是縈繞每一個(gè)偉大品牌的恒久命題！”一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹(shù)文在解讀“尊貴再進(jìn)化”時(shí)坦言，“顯然，進(jìn)取的奧迪更愿用科技雕琢屬于未來(lái)的尊貴?！?/p>

正因?yàn)榇?，即便只是一瞥，你也能感受到新奧迪A8家族的 “尊貴再進(jìn)化”。2009年推出的奧迪A8（D4）毫無(wú)疑問(wèn)是現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的杰作。如今，憑借至少10項(xiàng)外觀“進(jìn)化”，新奧迪A8看上去更有力量、更加干練。

尤其是全球首款矩陣式LED大燈，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是功能，都走在時(shí)代的最前沿。這款大燈能夠自動(dòng)識(shí)別車輛和行人，并可根據(jù)路況自適應(yīng)調(diào)節(jié)多達(dá)9.6億種光線照射方式，以避免遠(yuǎn)光燈對(duì)來(lái)車造成眩目。

作為一款面向未來(lái)的頂級(jí)豪華車，提供更多享受就要負(fù)起更多責(zé)任。新奧迪A8家族中的新3.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)增加了 “進(jìn)氣歧管燃油噴射”系統(tǒng)，并優(yōu)化了細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)；低功率版4.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升了15馬力；6.3升FSI發(fā)動(dòng)機(jī)增加了專為W型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)的“汽缸按需運(yùn)行系統(tǒng)”。

新奧迪A8L還換裝了更高效的電子機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新增4項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)，新增奧迪獨(dú)創(chuàng)純天然鞣制的“優(yōu)尼可”真皮內(nèi)飾。夜視輔助系統(tǒng)進(jìn)化得更為智能，不僅能夠識(shí)別行人，還新增了動(dòng)物識(shí)別功能。此外，新奧迪A8家族調(diào)整了外觀、內(nèi)飾顏色搭配，并更新了輪轂的式樣。

第二本土市場(chǎng)加速品牌提升/

一直以來(lái)，奧迪A8系列車型憑借尊貴的形象、超高的工藝品質(zhì)和卓越的性能，始終站在頂級(jí)豪華車進(jìn)化浪潮的最前沿，深受廣大消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛(ài)，并攬獲了一系列國(guó)際知名大獎(jiǎng)。

比如，2010至2014年，奧迪A8（D4）系列車型所搭載的3.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)5年榮獲由美國(guó)權(quán)威汽車雜志《Ward’sAutoWorld》評(píng)選的“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”（Ward’s10BestEngines），該獎(jiǎng)項(xiàng)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)項(xiàng)之一。

如今，隨著全面升級(jí)的新奧迪A8系列車型上市，奧迪傳承百年的尊貴血脈得以再次進(jìn)化。

在中國(guó)市場(chǎng)，此前A8更多被認(rèn)為是填補(bǔ)奧迪在華產(chǎn)品線空白的作用，但是，近年來(lái)這款車開(kāi)始發(fā)力并搶奪D級(jí)豪華轎車市場(chǎng)份額。從2012年到2014年一季度，奧迪A8市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)明顯。

數(shù)據(jù)顯示，2012年A8在主流D級(jí)豪華車市場(chǎng)中所占的份額為18.6%，2013年這一份額則提升至21.78%，2014年一季度則提升至24.14%。

在中國(guó)D級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈的情況下，奧迪品牌再次加碼D級(jí)車市場(chǎng)?！靶聤W迪A8家族是對(duì)奧迪品牌‘突破科技 啟迪未來(lái)’理念的最好詮釋，同時(shí)也是一汽-大眾奧迪踐行 ‘領(lǐng)先者戰(zhàn)略’愉悅中國(guó)用戶，持續(xù)擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和品牌影響力的重要契機(jī)?！眾W迪品牌相關(guān)人士表示。

目前，奧迪品牌在中國(guó)產(chǎn)品線涵蓋A、Q、R三大系列，包括A系列轎車車型A1、A3、A4L/A4allroadquattro、A5/S5/RS5、A6L/S6/A6hybrid、A7/S7/RS7、A8L/S8/A8Lhybrid；Q系列SUV車 型 Q3、Q5/SQ5/Q5 hybridquattro、Q7；R系列跑車車型TT/TTS、R8/R8Spyder。

無(wú)論從銷量衡量，還是品牌尊貴程度，中國(guó)早已成為奧迪歐洲之外的第二本土市場(chǎng)。在中國(guó)市場(chǎng)，率先完成品牌再次“尊貴進(jìn)化”，對(duì)于奧迪不僅意義非凡，更是勢(shì)在必得。

在銷量上，奧迪品牌獨(dú)占中國(guó)豪華車市場(chǎng)35%市場(chǎng)份額。奧迪品牌全球銷量達(dá)到突破紀(jì)錄的157萬(wàn)輛。自1988年奧迪品牌進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，經(jīng)過(guò)20余年植根中國(guó)市場(chǎng)的精耕細(xì)作，一汽-大眾奧迪憑借在品牌、產(chǎn)品、服務(wù)等領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)始終領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)高檔汽車市場(chǎng)。2013年奧迪品牌在中國(guó)銷量達(dá)到48.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.2%。

在售后及品牌方面，一汽-大眾奧迪擁有國(guó)內(nèi)最成熟的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，360家授權(quán)經(jīng)銷商覆蓋了全國(guó)159個(gè)城市，其尊貴、完善的服務(wù)共15次摘得J.D.Power公布的 “中國(guó)汽車用戶服務(wù)滿意度”冠軍和“中國(guó)汽車銷售滿意度”冠軍。