每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京

近日，上海通用再現(xiàn)人事變動(dòng)。

上海通用別克旗下品牌經(jīng)銷商向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露：“施弘已不再擔(dān)任上海通用別克市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)，包曄接棒這一職務(wù)?！?/p>

對(duì)此，上海通用內(nèi)部一位消息人士證實(shí)了這一消息，他告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“8月底，上海通用已發(fā)布了內(nèi)部文件，公示了這一任命，施弘將調(diào)任上汽通用銷售公司?！?/p>

然而，根據(jù)上海通用的規(guī)劃，2015年雪佛蘭將承擔(dān)更多的銷量重任，助推上海通用銷量增長(zhǎng)，別克將承擔(dān)品牌提升的目標(biāo)?！皩?duì)于別克來(lái)說(shuō)，任務(wù)是占領(lǐng)不同級(jí)別市場(chǎng)的高端區(qū)間。”施弘曾這樣表示。

實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，意在帶動(dòng)上海通用銷量進(jìn)一步提升。今年以來(lái)，別克品牌推出一系列品牌宣傳和營(yíng)銷活動(dòng)，施弘還曾親自出鏡，為別克品牌代言。眼下，別克品牌提升的工程已全面起航，而包曄作為接任者，將挑起品牌提升的重?fù)?dān)。

施弘轉(zhuǎn)戰(zhàn)上汽通用營(yíng)銷/

今年7月，上海通用曾發(fā)布消息稱，王永清將出任上海通用總經(jīng)理，原公司黨委副書記趙雪林接替王永清，擔(dān)任上海通用汽車副總經(jīng)理。

資料顯示，王永清曾擔(dān)任上海通用規(guī)劃發(fā)展部項(xiàng)目管理經(jīng)理、發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理、金橋南廠總監(jiān)等職，2009年8月起擔(dān)任上海通用汽車副總經(jīng)理及執(zhí)行委員會(huì)成員，負(fù)責(zé)公司的制造、物流和質(zhì)量管理等相關(guān)工作。

截至目前，上海通用人事變動(dòng)并未結(jié)束。日前，上海通用一位內(nèi)部人士透露，“就在別克首款緊湊級(jí)SUV昂科威上市前不久，上海通用決定將施弘調(diào)離別克品牌，出任上汽通用銷售公司市場(chǎng)營(yíng)銷副總監(jiān)，負(fù)責(zé)凱迪拉克、別克、雪佛蘭三個(gè)品牌，包曄接替其工作，向上海通用副總經(jīng)理蔡賓匯報(bào)工作?！币虼耍诔啥架囌骨暗陌嚎仆鲜谢顒?dòng)，被視為施弘在別克品牌的最后“演出”。

資料顯示，施弘1996年加入上海通用，是該公司元老級(jí)人物之一。2007年，他被正式任命為上海通用汽車別克市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)。2008年4月，隨著新凱越在上?？萍拣^發(fā)布上市，施弘也從幕后走向臺(tái)前。 然而，這一年，上海通用則丟失了已保持了三年的銷量冠軍，輸給了一汽-大眾和上海大眾，位列行業(yè)第三。由于此時(shí)雪佛蘭品牌剛?cè)肴A三年，不管是銷量還是品牌都處于爬坡階段。作為早于雪佛蘭品牌多年在華實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的別克品牌，承擔(dān)起銷量重任。

在施弘伴隨別克走過(guò)的7年中，該品牌從僅有凱越、君威、君越等寥寥幾款車型，發(fā)展出了擁有B級(jí)車君威、君越，A級(jí)車凱越、英朗，SUV車型昂科雷、昂科拉、昂科威，以及MPV車型GL8等多款車型在內(nèi)的豐富產(chǎn)品線，成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)品線最為完備的品牌之一。

隨著車型產(chǎn)品線的日漸豐富，別克也成為上海通用旗下最重要的銷量支柱。來(lái)自全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年前7月，別克在華共銷售51.64萬(wàn)輛，在上海通用銷量中占據(jù)54.73%的份額。

不僅如此，目前中國(guó)已成為別克全球最大的汽車市場(chǎng)。去年在別克品牌全球103萬(wàn)輛的銷量中，在華銷量就達(dá)到81萬(wàn)輛，占據(jù)近8成的份額。

別克未來(lái)計(jì)劃對(duì)標(biāo)奧迪/

如果說(shuō)在2014年之前，別克品牌承載著上海通用銷量提升的重任，那么，從2014年起這一角色則開始轉(zhuǎn)變。

根據(jù)上海通用的規(guī)劃，截至2015年，上海通用的銷量目標(biāo)是突破200萬(wàn)輛，其中雪佛蘭品牌將達(dá)到100萬(wàn)輛，別克品牌將達(dá)到90萬(wàn)輛，凱迪拉克品牌將達(dá)到10萬(wàn)輛。顯然，未來(lái)雪佛蘭品牌將成為上海通用銷量貢獻(xiàn)最大的品牌，而別克品牌則承擔(dān)著上海通用市場(chǎng)影響力提升的重任。

施弘在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)曾表示，從2014年下半年開始，別克品牌將迎來(lái)一系列重量級(jí)的車型，而在這一切到來(lái)之前，別克品牌“要打好基礎(chǔ)”，需要首先提升品牌高度和知名度。

施弘所說(shuō)的一系列重量級(jí)車型，包括別克品牌的首款中級(jí)SUV車型昂科威，因?yàn)樗嚼憚e克全面進(jìn)軍SUV市場(chǎng)的序幕；此外，還包括明年將上市的全新一代君威和君越。

隨著別克品牌定位的提升，產(chǎn)品定位的重新演繹，“未來(lái)該品牌的所有車型將在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)高端陣地?！笔┖朐硎?，這不僅將與定位較低的雪佛蘭品牌車型形成區(qū)隔，也將拉升上海通用的市場(chǎng)影響力，最終達(dá)到銷量提升的目的。

數(shù)據(jù)顯示，今年1~7月上海通用累計(jì)銷售94.35萬(wàn)輛。相比之下，上海大眾和一汽-大眾同期銷量分別為107.35萬(wàn)輛和104.85萬(wàn)輛。面對(duì)兩大強(qiáng)勁對(duì)手，上海通用今年要想保住銷量冠軍的寶座，挑戰(zhàn)巨大。

因此，從今年開始，別克品牌拉開了品牌營(yíng)銷的序幕，不僅參與太湖世界文化論壇，啟動(dòng)“寰行中國(guó)”別克中國(guó)文化之旅，還仿效豪華品牌與上海大劇院開啟戰(zhàn)略合作，贊助了費(fèi)城交響音樂會(huì)和英國(guó)皇家芭蕾舞團(tuán)《堂吉訶德》等曲目。根據(jù)上海通用的規(guī)劃，未來(lái)別克品牌計(jì)劃對(duì)標(biāo)奧迪品牌，全方位改變和大眾品牌競(jìng)爭(zhēng)的局面。

隨著管理層的更迭，別克品牌提升的接力棒將落在接任者包曄的手上。對(duì)于包曄而言，如何挑起別克品牌建設(shè)重?fù)?dān)，承擔(dān)起助推上海通用銷量提升的重任，將是他上任后面臨的最大挑戰(zhàn)。