近段時(shí)間，要問最火爆的網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ)，無(wú)疑是“挖掘技術(shù)哪家強(qiáng)？中國(guó)山東找……”這里，我并不想給某家技校做廣告，只是想說，不論身處什么行業(yè)，就算開挖掘機(jī)，只要能挖得一手好坑，那也是了不起的本事，照樣能紅。 在A股市場(chǎng)投資也是同樣的道理：只要能善于挖掘出好的題材，挖掘到真正的牛股，不論大盤行情怎么變化，你就是炒股牛人。 7年前的今天，2007年10月16日，上證指數(shù)在6124點(diǎn)見頂，結(jié)束了上一輪超級(jí)大牛市；7年后的今天，雖然股指還在2400點(diǎn)以下，但7年時(shí)光中不知誕生了多少超級(jí)大牛股，隨便看一看，就能看到很多個(gè)股股價(jià)早已回到6124點(diǎn)時(shí)的水平，甚至還不斷創(chuàng)出新高。所以，“開挖掘機(jī)”真的是一門技術(shù)活，學(xué)好了有望致富。 當(dāng)然，在股市上“開挖掘機(jī)”還有另外一層意思，那就是“挖坑”，很多善于投機(jī)的朋友特別喜歡尋找大盤挖坑的機(jī)會(huì)。比如昨天（10月15日）早上滬指就挖了一個(gè)坑，早盤指數(shù)一度下跌超過14點(diǎn)，但這一次很快就止跌回穩(wěn)并走出反彈態(tài)勢(shì)。最終，滬指上漲14.19點(diǎn)，以2373.67點(diǎn)報(bào)收。盡管昨天指數(shù)的“坑”挖得還不算深，并未跌破周一低點(diǎn)，但從K線形態(tài)看，也使得近期震蕩并未破壞整體趨勢(shì)，說明暴跌的可能性不大。實(shí)際上，在昨天的文章中我曾指出，海外市場(chǎng)的壓力在經(jīng)過周初的調(diào)整后已有所消化，所以昨天滬指探底回升，并不奇怪。 不過，從盤面看，雖然指數(shù)反彈，但個(gè)股炒作格局悄然生變。昨日，前期炒作較猛烈的軍工、造船等板塊出現(xiàn)明顯回落，僅有醫(yī)藥股還繼續(xù)受埃博拉病毒的事件性刺激而不斷走高。另外，周期類個(gè)股突然爆發(fā)了，尤其是券商、鋼鐵和航空股表現(xiàn)最為突出。對(duì)于券商股的爆發(fā)，我認(rèn)為可能與滬港通“通車”日益臨近有關(guān)，但滬港通這一利好因素近則有可能因?yàn)?a href="http://lnk24.cn/articles/2023-04-10/2751458.html" title="%E6%96%B0%E8%82%A1">新股發(fā)行再次啟動(dòng)而被抵消。昨日晚間，新一批IPO公司獲得批文，預(yù)計(jì)不久之后就將開始發(fā)行?；谶@樣的市場(chǎng)環(huán)境，我個(gè)人認(rèn)為，大盤暫時(shí)難以擺脫當(dāng)前的震蕩走勢(shì)。在此背景下要想在市場(chǎng)中賺錢，一方面須注意風(fēng)險(xiǎn)，另一方面，就得看“挖掘技術(shù)哪家強(qiáng)”了。（張道達(dá)） 道達(dá)郵箱：daoda@263.net 根據(jù)國(guó)家有關(guān)部門的最新規(guī)定，本手記不涉及任何操作建議，入市風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。