經(jīng)過12月9日的暴跌洗禮后，A股的運行節(jié)奏明顯放慢。12月10日反彈力度雖然不小，但滬指日K線依然在周二日K線實體之內(nèi)運行。昨日（12月11日），指數(shù)波動幅度繼續(xù)減小，最終滬指下跌14.27點，以2925.74點報收，兩市成交額從8612億元降至7981億元。

市場運行節(jié)奏慢下來后，投資者最直觀的感受是指數(shù)波動不像前期那么劇烈了。前幾天，大盤在3000點以下時，每天的動靜都不小，不管盤中震蕩還是指數(shù)拉升，總之很快就確立了趨勢。之所以出現(xiàn)這種情況，主要還是資金太過兇猛，新股民增量資金以及快速放大的融資規(guī)模，都在爭先恐后搶籌金融類指標(biāo)股。如果看好某一只金融股，但下手慢了點，可能立馬已經(jīng)漲了5、6個百分點，再一猶豫可能已封死漲停了。于是，滬指很快就站上3000點大關(guān)，被稱之為 “瘋牛”。然而，當(dāng)震蕩真正來臨后，很多人再度明白了，再瘋狂的股票也不需要去搶，如果仍然看好，總是有買入機會的?？纯醋蛱?，券商股不再瘋狂了吧？如果放在前幾天，券商股出現(xiàn)昨日的價位，可能很多資金會毫不猶豫地沖進去，但在指數(shù)巨幅震蕩的背景下，不少投資者就會非常猶豫了。所以，很多時候市場并不是理性的，在不同氛圍下面對相同的價位，大家作出判斷可能相反。

既然現(xiàn)在市場節(jié)奏慢了下來，我們現(xiàn)在也沒有必要把神經(jīng)繃得太緊。接下來，市場在當(dāng)前位置震蕩將是大概率事件。僅就市場機會而言，我還是認(rèn)為未來主戰(zhàn)場在大盤指標(biāo)股上。昨天，雖然券商、銀行等金融股都出現(xiàn)調(diào)整，但航空、鋼鐵股這些“大家伙”仍在繼續(xù)吸引資金。再往后，金融股調(diào)整充分了，還會有表演的機會，大盤股行情不會完結(jié)。 （張道達）

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