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爆炸事故致天津部分港區(qū)鐵礦石進(jìn)出受阻對(duì)鋼市影響有限

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2015-08-14 00:46:53

12日晚11點(diǎn)30分左右,天津?yàn)I海新區(qū)瑞海國(guó)際物流有限公司危險(xiǎn)品倉庫發(fā)生爆炸。爆炸發(fā)生后,天津市政府和濱海新區(qū)正全力組織力量撲滅爆炸火勢(shì),并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行深入搜救。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》注意到,天津港是北方地區(qū)主要的鋼材進(jìn)出口、運(yùn)輸港口,同時(shí)是我國(guó)最重要的鐵礦石存儲(chǔ)流通地之一,此次爆炸事故是否對(duì)鋼材及鐵礦石市場(chǎng)產(chǎn)生影響?

鋼材現(xiàn)貨價(jià)格穩(wěn)定

蘭格鋼鐵信息研究中心提供的最新數(shù)據(jù)顯示,8月13日天津市場(chǎng)鋼材現(xiàn)貨價(jià)格暫時(shí)以穩(wěn)為主,除熱軋板卷價(jià)格出現(xiàn)個(gè)別小幅下調(diào)外,其他品種仍維持昨日價(jià)格。目前來看,天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)生爆炸,對(duì)鋼材現(xiàn)貨價(jià)格影響并不顯著。

“從產(chǎn)品構(gòu)成上可以看出,天津鋼材市場(chǎng)以板材、管材為主,受經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響較大,最近幾年汽車、船舶、工業(yè)制造業(yè)處于低谷,這也是近年天津鋼材市場(chǎng)地位下降的主要原因。”蘭格鋼鐵信息研究中心分析師徐莉穎認(rèn)為,天津?yàn)I海新區(qū)爆炸后,將在一段時(shí)間內(nèi)影響天津港口經(jīng)濟(jì),相關(guān)下游行業(yè)或?qū)⒈煌侠?。預(yù)計(jì)市場(chǎng)成交將有受損,鋼材現(xiàn)貨價(jià)格將保持低迷。

天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)生爆炸后,濱海新區(qū)事發(fā)地周邊處于戒嚴(yán)狀態(tài)。據(jù)記者多方打聽,目前,受爆炸事故影響,碼頭工人無法作業(yè),船舶臨時(shí)暫停,天津港主航道實(shí)行臨時(shí)交通管制,進(jìn)出口業(yè)務(wù)暫停。除此之外,天津港的海關(guān)辦公大樓亦受到波及,雖現(xiàn)已調(diào)整業(yè)務(wù)辦理地點(diǎn),但通關(guān)等手續(xù)受到一定影響,恢復(fù)時(shí)間待定。

徐莉穎分析指出,天津港鋼材進(jìn)出口及水路運(yùn)輸將受到影響。當(dāng)前各項(xiàng)救援、善后工作放肯定是首位,其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)勢(shì)必要為此讓位,因此港口運(yùn)輸將受影響。

或滯留140萬噸鐵礦石庫存

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,此次爆炸主要集中在危險(xiǎn)品倉庫及集裝箱貨區(qū),暫未對(duì)鐵礦石碼頭造成直接影響。北疆碼頭距離事故中心相對(duì)較近,港區(qū)船舶基本停止作業(yè),目前該區(qū)域鐵礦石庫存約在140萬噸左右,日均疏港量6萬~7萬噸左右。其他港區(qū)由于距離事故中心相對(duì)較遠(yuǎn),影響有限。目前除北疆港區(qū)外,其他各港區(qū)已陸續(xù)正常生產(chǎn)作業(yè)。

當(dāng)記者問及天津?yàn)I海新區(qū)事故對(duì)鐵礦石市場(chǎng)影響時(shí),生意社方面的觀點(diǎn)是,爆炸事故對(duì)國(guó)內(nèi)鐵礦石供應(yīng)或產(chǎn)生較大影響。

據(jù)生意社方面監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示,截至8月7日,天津港鐵礦石庫存量在710萬噸(當(dāng)前全國(guó)鐵礦石港口庫存為8130萬噸),約占全國(guó)總量的8.73%,其日均輸港量在28萬噸,而北方七港(天津、京唐、曹妃甸、日照、青島、嵐山、連云港)疏港總量為1090.6萬噸。

因此,生意社鋼鐵分社主編何杭生認(rèn)為,“受此次爆炸影響,若天津港暫停作業(yè)一天,全國(guó)就會(huì)有十分之一鐵礦石量被封閉,影響相對(duì)較大。”

另據(jù)生意社價(jià)格數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示,截至8月12日,生意社鐵礦石商品指數(shù)為52.96,已經(jīng)連續(xù)持平一周,較周期內(nèi)最高點(diǎn)117.97點(diǎn)(2013-08-15)下降了55.11%,較2015年04月14日最低點(diǎn)46.91點(diǎn)上漲了12.90%。

何杭生認(rèn)為,此次天津?yàn)I海爆炸事故或?qū)?guó)內(nèi)進(jìn)口礦價(jià)格再次形成支撐,預(yù)計(jì)漲勢(shì)再起。

盡管鐵礦石價(jià)格上漲存有預(yù)期,但多位分析人士均認(rèn)為,此次事件對(duì)鐵礦石整體市場(chǎng)的影響有限。

那么,從鋼廠方面的角度而言,是否將受鐵礦石牽連呢?金銀島鋼鐵行業(yè)分析師王思雅對(duì)記者分析指出,從鋼廠方面看,天津港提貨的鋼廠約有15家,但因多數(shù)鋼廠提前備貨礦石庫存,此次危險(xiǎn)品爆炸對(duì)鋼廠采購帶來的負(fù)面影響有限。

王思雅進(jìn)一步指出,“由于我國(guó)鋼廠對(duì)鐵礦石多有庫存儲(chǔ)備,儲(chǔ)備量多在6~10天,個(gè)別鋼廠甚至達(dá)到15天,暫不會(huì)對(duì)鋼廠生產(chǎn)造成直接影響。但由于交通造成的影響,部分鋼廠或在短期之內(nèi)轉(zhuǎn)而采購天津港周邊港口資源,如京唐港、曹妃甸港及山東地區(qū)港口,或?qū)⒍唐谥畠?nèi)小幅拉高部分港口現(xiàn)貨價(jià)格。”

 
責(zé)編 楊建

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