每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 劉旭    

每經(jīng)記者 劉旭

8月11日晚，一汽系旗下兩家整車上市企業(yè)一汽轎車（000800，SZ）和一汽夏利（000927，SZ）相繼發(fā)布公告稱，包括董事長許憲平在內(nèi)的多為董事會成員辭職。這被認為對資本市場是一個利空消息。

一汽轎車公告稱，公司董事會和監(jiān)事會近日分別收到公司董事長許憲平、董事滕鐵騎、監(jiān)事會主席汪玉春、監(jiān)事楊延晨和職工監(jiān)事王立君提交的書面辭職報告。

其中，許憲平因工作原因，申請辭去公司第七屆董事會董事、董事長和戰(zhàn)略委員會主任委員的職務(wù)，辭職后不再擔任公司任何職務(wù)。滕鐵騎也因工作需要，申請辭去公司第七屆董事會董事及董事會各專門委員會相關(guān)職務(wù)，辭職后不再擔任公司任何職務(wù)。

一汽夏利公告稱，公司董事會、監(jiān)事會分別于近日收到許憲平董事長、金毅董事和楊延晨監(jiān)事會主席的辭職報告。

其中，除許憲平因工作原因辭職外，金毅同樣因工作原因，申請辭去公司第六屆董事會董事和董事會專門委員會委員的職務(wù)，辭職后將不再擔任公司任何職務(wù)。楊延晨則因法定退休的原因，申請辭去公司第六屆監(jiān)事會監(jiān)事、監(jiān)事會主席職務(wù)。

“許憲平的去處早有定論。”一位汽車行業(yè)分析師向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，而一汽系管理層“十三五”開局年的調(diào)整也是意料之中。

今年7月7日，通用技術(shù)集團已經(jīng)發(fā)布消息，中共中央組織部副部長兼秘書長高選民在該公司召開的中層以上管理人員大會宣布：許憲平任通用技術(shù)集團董事長、黨組書記，免去其一汽集團總經(jīng)理職務(wù)；同時，免去賀同新通用技術(shù)集團董事長、黨組書記職務(wù)，到齡退出領(lǐng)導班子。

除此之外，深陷反腐漩渦之后，一汽集團及下屬各個子公司的管理層換防從未停止，至今也未結(jié)束。此次許憲平正式辭職后，空缺已久的一汽集團總經(jīng)理職位或?qū)⒈M快有定論。

一汽系在“十三五”開局并不順利，今年以來，受沒有按約定日期解決同業(yè)競爭問題，一汽系延期解決方案并沒有獲得股東通過。這一問題至今待解。同時，在2016年半年報預(yù)告中，一汽轎車和一汽夏利均為虧損狀況。

“資本市場最終還是看產(chǎn)品的。”上述汽車分析師向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，通過概念、財務(wù)手法獲得資本市場認可是短期行為，車型戰(zhàn)略及市場銷量才是持續(xù)“爆點”。實際上，以紅旗品牌為代表的自主品牌“不給力”，是一汽系面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。