李女士提前幾天通過“貨拉拉”APP平臺預(yù)約了貨運(yùn)車輛，誰知搬家當(dāng)天，司機(jī)師傅竟然“掉鏈子”，讓李女士空等了4個多小時，“其間還漲了兩次價，我們當(dāng)時也來不及再換其他車，只能給他錢了。”對此，貨拉拉科技有限公司表示，節(jié)前司機(jī)壓力大才出現(xiàn)延誤，公司已向李女士致歉，并補(bǔ)償了部分服務(wù)費(fèi)用。

用戶：幾番拖延 兩次加價

“我先生提前幾天在‘貨拉拉’上預(yù)約了搬運(yùn)貨車，本來說好是20日下午1點(diǎn)到，可我們等到五點(diǎn)半，貨車才來，全部忙完已經(jīng)是第二天凌晨了。”李女士稱，由于涉及物業(yè)交割等事宜，她之前至少三次和接單的貨車司機(jī)確認(rèn)過搬家的具體時間，但在關(guān)鍵時刻，對方還是食言了。“20日下午1點(diǎn)前，我再次給司機(jī)打電話，他說會晚一些，我想可能遇到堵車，誰都不容易，就等等吧。”誰知這一等就是四個多小時，“其間我們不斷打電話催促，而且來的人也比約定的要少1人。搬家用車都需提前預(yù)定，當(dāng)時我們再想通過其他途徑找車已經(jīng)不可能了。”

更讓李女士耿耿于懷的是，當(dāng)日貨車司機(jī)還以“人手不夠需多跑幾次”和“家具無法直接卸載至樓門口，還需推車運(yùn)送”為由，先后兩次坐地起價，多要了200元，“之前聽說‘貨拉拉’價格透明便宜才選擇他家，沒想到線下還有這么多理由加價。”

平臺：賠償用戶 扣罰司機(jī)

北京晨報記者前日就此致電貨拉拉客服，相關(guān)工作人員表示，“很多司機(jī)都回家過年了，留下來的司機(jī)既要承擔(dān)北京節(jié)前道路交通的壓力，又要承擔(dān)更多訂單，所以造成了延誤。”

昨日，記者從貨拉拉市場部王先生處獲悉，他們已聯(lián)系到李女士，對其糟糕的用戶體驗致歉，并給予費(fèi)用賠償。“我們暫停了涉事司機(jī)24小時的接單服務(wù)，并扣罰了相關(guān)押金。”王先生表示，”貨拉拉“一直注重用戶體驗，貨車司機(jī)上崗前都會接受身份信息的核查和相關(guān)培訓(xùn)，日后將繼續(xù)加強(qiáng)對司機(jī)的監(jiān)管。