每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 李少婷 每經(jīng)編輯 楊 軍    

每經(jīng)記者 李少婷 每經(jīng)編輯 楊 軍

去年陷入債務(wù)危機(jī)的中國(guó)鐵路物資股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)鐵物）的債務(wù)重組似乎有了新動(dòng)作。

3月13日，北京產(chǎn)權(quán)交易所信息顯示，內(nèi)蒙古鐵物能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱內(nèi)蒙古鐵能公司）100%股權(quán)及債權(quán)以4.63億元掛牌出售，中鐵物總黃驊港物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱黃驊港物流公司）51%股權(quán)及債權(quán)以1.05億元掛牌出售。該轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)為中國(guó)鐵物旗下資產(chǎn)，已由中國(guó)鐵物批復(fù)通過。

掛牌信息顯示，內(nèi)蒙古鐵能公司及黃驊港物流公司2015年度審計(jì)報(bào)告中的營(yíng)業(yè)收入為0元，所列2017年月度財(cái)務(wù)報(bào)表營(yíng)業(yè)收入也為0元。值得一提的是，一位不愿具名的內(nèi)蒙古鐵能公司工作人員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者證實(shí)，該公司早在一年前就已經(jīng)停業(yè)。

清理上述“僵尸資產(chǎn)”是否為債務(wù)重組掃清障礙？記者注意到，2017年1月19日，中國(guó)鐵物與銀行債委會(huì)成員和私募債持有人在北京正式簽署債務(wù)重組協(xié)議，中國(guó)鐵物債務(wù)重組工作進(jìn)入具體落地操作階段。記者于13日下午多次致電中國(guó)鐵物新聞發(fā)言人，但未能接通。

國(guó)資專家祝波善向記者分析認(rèn)為，中國(guó)鐵物前期擴(kuò)張步伐過大，經(jīng)營(yíng)不善陷入債務(wù)危機(jī)，后期資產(chǎn)清理工作并不容易，而若不良資產(chǎn)難以擺脫，債務(wù)重組工作進(jìn)度或?qū)⑹艿接绊憽?/p>

掛牌出售旗下公司股權(quán)

北京產(chǎn)權(quán)交易所3月13日項(xiàng)目公告顯示，黃驊港物流公司51%股權(quán)及約7123.9萬元債權(quán)以1.05億元掛牌出售。項(xiàng)目信息披露，該公司2017年1月31日財(cái)務(wù)報(bào)表顯示其資產(chǎn)總計(jì)2.84億元，負(fù)債總計(jì)2.42億元，據(jù)此推算，該公司負(fù)債率約85.12%。

黃驊港物流公司主營(yíng)煤炭批發(fā)經(jīng)營(yíng)（有效期至2016年5月26日），中國(guó)鐵物旗下全資公司中鐵物總能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱中鐵能源）持股51%，另一股東為天津市協(xié)福經(jīng)貿(mào)開發(fā)有限公司。河北滄州市人民政府2016年8月曾在官網(wǎng)介紹稱，黃驊港物流公司負(fù)責(zé)中國(guó)鐵路物資黃驊港集散基地項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)，占地約1200畝，總投資9.02億元。

黃驊港在物流業(yè)小有名氣，但港口吞吐強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)并未使黃驊港物流公司受益。《河北日?qǐng)?bào)》2013年曾報(bào)道稱，根據(jù)國(guó)家發(fā)改委下達(dá)的文件，黃驊港物流公司建設(shè)的黃驊港中鐵干散貨（集裝箱）集散銷售基地項(xiàng)目享受投資補(bǔ)助400萬元。然而，根據(jù)項(xiàng)目信息披露，黃驊港物流公司2015年度審計(jì)報(bào)告數(shù)據(jù)中營(yíng)業(yè)收入為0元。

被掛牌出售的僵尸資產(chǎn)還有內(nèi)蒙古鐵能公司。中鐵物總投資有限公司旗下中鐵能源及中國(guó)鐵路物資沈陽(yáng)有限公司、中國(guó)鐵路物資哈爾濱有限公司將所持有的內(nèi)蒙古鐵能公司100%股權(quán)及約1.86億元債權(quán)以4.63億元掛牌出售。該項(xiàng)目最早于2016年5月在北交所掛牌公示。項(xiàng)目曾多次掛牌，但未能轉(zhuǎn)讓成功。2017年1月，該項(xiàng)目曾以4.94億元掛牌出售。

內(nèi)蒙古鐵能公司一位不愿具名的工作人員向記者介紹稱，該公司一直處于試運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，已于約一年前停工。

掛牌信息披露，內(nèi)蒙古鐵能公司2015年度審計(jì)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，其營(yíng)業(yè)收入為0元，2017年2月28日財(cái)務(wù)報(bào)表營(yíng)業(yè)收入也顯示為0元。

債務(wù)重組進(jìn)入操作期

內(nèi)蒙古鐵能公司首次掛牌出售時(shí)，中證網(wǎng)就曾報(bào)道稱，中國(guó)鐵物出售該項(xiàng)目所有股權(quán)及債權(quán)，或與籌資解決債務(wù)問題有關(guān)。

中國(guó)鐵物由中國(guó)鐵路物資（集團(tuán)）總公司）整體重組改制而成，曾有著輝煌的歷史。據(jù)其公司官網(wǎng)介紹，中國(guó)鐵物2010~2012年連續(xù)3年進(jìn)入“世界企業(yè)500強(qiáng)”。其中，2012年中國(guó)鐵物營(yíng)業(yè)收入為2345.30億元，位列《財(cái)富》雜志“世界企業(yè)500強(qiáng)”第292位，“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”第38位。但在2016年4月，中國(guó)鐵物的“優(yōu)等生”形象伴隨著一份公告而破碎。4月11日，中國(guó)鐵物宣布9期共168億元債務(wù)融資工具集體暫停交易。2016年4月29日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委宣布將中國(guó)鐵物托管給中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)有限公司，后者是國(guó)資委資本運(yùn)作平臺(tái)之一，著手解決其債務(wù)危機(jī)。

根據(jù)大公國(guó)際資信評(píng)估有限公司2016年7月披露的中國(guó)鐵物主體與相關(guān)債項(xiàng)2016年度跟蹤評(píng)級(jí)報(bào)告，2015年以來，中國(guó)鐵物資產(chǎn)規(guī)模持續(xù)下降，仍以流動(dòng)資產(chǎn)為主，流動(dòng)資產(chǎn)中其他應(yīng)收賬款占比較大，削弱了資產(chǎn)的流動(dòng)性，仍面臨很大回收風(fēng)險(xiǎn)。該機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)鐵物“13鐵物資MTN002”信用等級(jí)維持AA-，主體信用等級(jí)維持AA-，評(píng)級(jí)展望維持負(fù)面。

2017年1月19日，中國(guó)鐵物宣布與銀行債委會(huì)成員和私募債持有人在北京正式簽署債務(wù)重組協(xié)議，標(biāo)志著中國(guó)鐵物債務(wù)重組工作進(jìn)入具體落地操作階段。按照“同債同權(quán)”原則，中國(guó)鐵物300多億元金融債務(wù)最終達(dá)成了“本金安全+部分還債+留債展期+利率優(yōu)惠+轉(zhuǎn)股選擇權(quán)”的一攬子債務(wù)重組方案?！?1世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》援引消息人士報(bào)道稱，具體債務(wù)重組方案包括，對(duì)于178億元銀行債務(wù)在兩年內(nèi)償還約30%本金，剩余債務(wù)展期5年；對(duì)于100億元尚未到期的私募債，2017年償還15%本金，剩余部分展期2年，到期后一次性償還。