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每經(jīng)記者 陸佳麗 每經(jīng)編輯 楊翼

在本屆上海車展上，上汽通用五菱旗下全新旅行車——寶駿310Wagon正式首發(fā)亮相。

事實上，旅行車在歐洲風靡多年，已占據(jù)歐洲汽車市場半壁江山，在我國，因性價比不高、可選擇產(chǎn)品較少等因素，旅行車暫不是主流，再加上國內(nèi)SUV熱度持續(xù)，更是少有車企將目光放在此細分市場上。

NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）就了解到，目前，國內(nèi)旅行車市場的主要產(chǎn)品多為進口車型，自主品牌在此藍海市場鮮有產(chǎn)品推出。

但就車企整體布局情況來說，10萬元以下旅行車市場可謂是一塊尚未開墾的“處女地”。在此背景下，寶駿310Wagon的順勢而生顯得更有必要。

作為上汽通用五菱旗下首款旅行車，寶駿310Wagon的誕生不僅填補了10萬元以下的旅行車市場空白，更是讓消費者擁有旅行的的門檻大幅降低。

雖然從市場容量來看，上汽通用五菱加碼旅行車這一相對小眾市場面臨挑戰(zhàn)，但有分析認為，借助于上汽通用五菱的龐大千萬級用戶基盤，加上其慣有的性價比與渠道優(yōu)勢，寶駿310Wagon有望在此市場打開局面。

此前，上汽通用五菱已有成功案例。去年9月，面向日漸萎縮的小型車市場的寶駿310正式上市并一炮而紅，今年一季度銷量突破5萬輛。

此外，值得注意的是，寶駿310Wagon不僅承擔了上汽通用五菱寶駿品牌向藍海細分市場要量的重任，同時也是寶駿品牌加速推進年輕化戰(zhàn)略的重要一枚棋子。