每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 駱一帆     

每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊翼

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)處于疲軟狀態(tài)，從豪華品牌到合資品牌，再到自主品牌紛紛大打“價(jià)格戰(zhàn)”，苦熬盛夏。

然而相比之下，今年前4個(gè)月，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)情況卻顯得尤為“氣定神閑”。

中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年4月，海關(guān)汽車(chē)進(jìn)口量為9.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.1%；前四個(gè)月，海關(guān)汽車(chē)?yán)塾?jì)進(jìn)口量達(dá)到35.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.1%，同期累計(jì)銷(xiāo)售28.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9%，呈現(xiàn)“供需雙增”的良好局面。

實(shí)際上，此局面對(duì)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，實(shí)屬難得。要知道，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)此前經(jīng)歷了一輪史上最大規(guī)模的下行調(diào)整，從去年開(kāi)始才觸底回升。

是什么原因促使進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)回暖呢？實(shí)際上去年以來(lái)，利好平行進(jìn)口的各項(xiàng)政策相繼出臺(tái)，最受關(guān)注的當(dāng)屬商務(wù)部等八部委發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)的若干意見(jiàn)》。在各部委的齊力推動(dòng)下，阻礙平行進(jìn)口車(chē)市發(fā)展的最后壁壘破除。

國(guó)機(jī)汽車(chē)市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理王存向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)了2014年和2015年的去庫(kù)存調(diào)整，2016年末庫(kù)存水平進(jìn)入到一個(gè)近年來(lái)最低狀態(tài)，這為今年進(jìn)口量的增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

數(shù)據(jù)顯示，今年1~4月，除A級(jí)車(chē)銷(xiāo)量下滑外，A00、A0、B、C、D級(jí)別的進(jìn)口車(chē)型銷(xiāo)量均呈現(xiàn)不同程度上升。王存認(rèn)為，此情況表明，今年進(jìn)口車(chē)的消費(fèi)需求還是較為旺盛。

在市場(chǎng)結(jié)構(gòu)方面，三大細(xì)分市場(chǎng)并無(wú)明顯變化。中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)顯示，今年1~4月，轎車(chē)、SUV、MPV的市場(chǎng)份額分別為37.4%、57.8%、4.9%，和去年的占比情況基本相同。

在終端銷(xiāo)售方面，王存認(rèn)為，此前進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量受車(chē)型國(guó)產(chǎn)化影響較大，今年以來(lái)，進(jìn)口車(chē)國(guó)產(chǎn)化腳步有所放緩，進(jìn)口車(chē)終端銷(xiāo)售開(kāi)始逐步回暖。

值得注意的是，作為進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的新“風(fēng)口”，今年以來(lái)平行進(jìn)口板塊表現(xiàn)仍搶眼。今年1~4月，汽車(chē)平行進(jìn)口量達(dá)到5.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57%，占進(jìn)口總量的14.7%，與去年全年相比，占比進(jìn)一步提高。

記者了解到，今年，商務(wù)部將汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大至9個(gè)省市（含計(jì)劃單列市），并出臺(tái)了一系列促進(jìn)汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)的政策措施。對(duì)此，王存告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，受政策影響，平行進(jìn)口量目前快速提升，但這種高速增長(zhǎng)不會(huì)一直持續(xù)下去，最終平行進(jìn)口量在進(jìn)口總量中的占比，預(yù)計(jì)會(huì)穩(wěn)定在20%左右。

據(jù)了解，今年，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)在新產(chǎn)品供給方面有所增強(qiáng)，2017年全年預(yù)計(jì)將有超過(guò)40款進(jìn)口新車(chē)型投放中國(guó)市場(chǎng)。去年底，國(guó)機(jī)汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)陳有權(quán)曾向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者預(yù)測(cè)稱(chēng)，2017年進(jìn)口車(chē)終端銷(xiāo)量預(yù)計(jì)與2016年基本保持持平或小幅下滑。

對(duì)此，王存向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，此前對(duì)終端銷(xiāo)量的預(yù)估可能相對(duì)保守，從前4個(gè)月的情況來(lái)看，今年的進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)整體情況不錯(cuò)。

由于影響進(jìn)口車(chē)終端銷(xiāo)量的因素很多，因此目前還不好預(yù)測(cè)今年的整體銷(xiāo)量情況，但王存認(rèn)為，從目前情況來(lái)看，2017年全年進(jìn)口車(chē)終端銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)應(yīng)該問(wèn)題不大。