7月5日，秉承服務(wù)大眾、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)企業(yè)、服務(wù)政府理念，2017CUCA中國(guó)二手車大會(huì)在武漢洲際酒店國(guó)際會(huì)議中心召開(kāi)。此次大會(huì)，宜行科技憑借在二手車行業(yè)所做出的努力斬獲 “互聯(lián)網(wǎng)+”實(shí)踐先鋒獎(jiǎng)。

中國(guó)二手車大會(huì)的主辦方中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)1990年成立，是我國(guó)汽車流通行業(yè)權(quán)威的國(guó)家級(jí)組織。此次大會(huì)聚焦中國(guó)二手車行業(yè)，與企業(yè)共同探討未來(lái)行業(yè)發(fā)展方向。大會(huì)設(shè)置的獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰最具有先鋒價(jià)值的企業(yè)，樹(shù)立具有實(shí)踐精神、創(chuàng)新理念之典范。宜行科技憑借互聯(lián)網(wǎng)思維不斷打造二手車“互聯(lián)網(wǎng)+”系列產(chǎn)品，整合產(chǎn)業(yè)鏈，摘得該獎(jiǎng)項(xiàng)實(shí)至名歸！

打通環(huán)節(jié)壁壘 提升行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率

據(jù)了解，宜行科技專注于車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)軟硬件技術(shù)研發(fā)和綜合服務(wù)，致力于以科技引領(lǐng)出行行業(yè)發(fā)展，為出行服務(wù)提供領(lǐng)先、高效、便捷的管家式綜合解決方案。其業(yè)務(wù)涉及管理平臺(tái)、出行平臺(tái)、交易平臺(tái)、汽車金融平臺(tái)及智能硬件5大核心板塊。

作為目前市場(chǎng)上少有的支持二手車流通全線業(yè)務(wù)APP和后臺(tái)管理系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)公司，宜行科技面向市場(chǎng)，精確對(duì)準(zhǔn)用戶需求，以二手車行業(yè)的實(shí)際需求為方向，不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。打通二手車流通所有環(huán)節(jié)，系列產(chǎn)品形成完整的閉環(huán)，宜行科技通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式將二手車流通業(yè)務(wù)全部鏈接起來(lái)。通過(guò)“車宜管（ERP系統(tǒng)）”，汽車廠商、二手車經(jīng)紀(jì)公司、二手車金融公司實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛從采購(gòu)、客戶、租賃、處置、庫(kù)存管理、車務(wù)等的全面管理；通過(guò)“車宜評(píng)”對(duì)各車型車系車輛評(píng)估定價(jià)，宜行科技并對(duì)所評(píng)估價(jià)提供擔(dān)保服務(wù)；通過(guò)“車宜拍”實(shí)現(xiàn)二手車輛的拍賣處置；通過(guò)“車宜換”實(shí)現(xiàn)舊車處置，手續(xù)代辦、新車選購(gòu)；通過(guò)“車宜貸”選擇多種二手車和新車金融產(chǎn)品分期付款。宜行科技致力于通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式，對(duì)傳統(tǒng)二手車行業(yè)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，提高二手車行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)效率，擴(kuò)大用戶群體規(guī)模，降低人力物力成本。

以“人、車、科技”為核心 打造車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈

據(jù)悉，宜行科技是宜租車聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)旗下成員公司，宜租車聯(lián)網(wǎng)圍繞“人、車、科技、金融”核心要素，以傳統(tǒng)租車為基礎(chǔ)，以客戶需求為導(dǎo)向，以車科技平臺(tái)為手段，以車金融為支持，在“平臺(tái)化、大數(shù)據(jù)化、品牌化、資本化”方面發(fā)力。

宜租車聯(lián)網(wǎng)通過(guò)多年來(lái)不斷創(chuàng)新，為企事業(yè)單位、中小租車企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)專車平臺(tái)提供從車輛采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)管理、司機(jī)服務(wù)、科技裝備到車輛處置的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)式服務(wù)。著力于商務(wù)租車、科技研發(fā)、二手車交易和人力資源服務(wù)四大核心業(yè)務(wù)板塊，依托車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為客戶提供全面管理出行解決方案的O2O服務(wù)平臺(tái)及綜合解決方案，幫助中小型租車企業(yè)解決在車輛采購(gòu)、保險(xiǎn)采購(gòu)上議價(jià)能力不足，人力資源數(shù)量不足、專業(yè)性不足，缺乏技術(shù)支持等痛點(diǎn)。未來(lái)，宜租車聯(lián)網(wǎng)將繼續(xù)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，融合更多“互聯(lián)網(wǎng)+”新思維探索創(chuàng)新，創(chuàng)造更多人車互聯(lián)的可能性。