每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 駱一帆     

每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊翼

7月7日晚間，2017 BMW X之旅在冬奧會(huì)舉辦城市張家口崇禮正式拉開帷幕，寶馬X系列產(chǎn)品——X1、X3、X4、X5、X6悉數(shù)亮相。

據(jù)了解，目前，BMW X系列的總銷量已占BMW品牌全球銷量的三分之一；而在中國，該系列車型的銷量表現(xiàn)同樣出色，今年上半年同比增長42.6%。

寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“BMW X之旅的內(nèi)核是積極向上的探索精神、團(tuán)隊(duì)精神和挑戰(zhàn)精神。今天，這種精神的內(nèi)核并沒有改變，樂觀、進(jìn)取、創(chuàng)新，仍然是中國社會(huì)的基調(diào)。”

近年來，SUV是我國銷量增速最快的細(xì)分市場(chǎng)，今年更是如此。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，國內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量增長17.1%，是狹義乘用車市場(chǎng)中唯一實(shí)現(xiàn)正增長的細(xì)分市場(chǎng)。

在此背景下，搶占SUV市場(chǎng)份額，對(duì)寶馬在與奧迪、奔馳的競(jìng)爭(zhēng)中顯得尤為重要。全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下乘聯(lián)會(huì)）的數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，華晨寶馬X1累計(jì)銷售3.47萬輛，同比增長160.3%，在寶馬5款國產(chǎn)車型中銷量增速最快。

盡管銷量增長迅猛，但目前寶馬在華國產(chǎn)的SUV車型僅BMW X1一款，這使得寶馬在國產(chǎn)SUV領(lǐng)域與奔馳、奧迪仍存在差距。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年前5個(gè)月，北京奔馳GLC、GLA共銷售7.89萬輛，同比增長36.2%；而同期，奧迪銷量雖受到“上汽奧迪”風(fēng)波影響，但一汽-大眾奧迪Q3、Q5車型的銷量仍達(dá)到7.92萬輛。

就前5個(gè)月情況來看，寶馬在國產(chǎn)SUV領(lǐng)域和奔馳、奧迪仍存在約4.4萬輛的差距，這無疑對(duì)寶馬在豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中一定影響。畢竟，今年上半年，寶馬與奔馳在國內(nèi)豪華車市場(chǎng)的爭(zhēng)奪異常激烈，數(shù)據(jù)顯示，寶馬在華銷量僅落后奔馳1.07萬輛。在此情況下，加快SUV的國產(chǎn)化步伐，將會(huì)成為寶馬的發(fā)力方向之一。

事實(shí)上，寶馬在華進(jìn)一步擴(kuò)充X系列的產(chǎn)品線已經(jīng)“箭在弦上”。今年5月，寶馬新大東工廠正式投入全面運(yùn)營，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，除全新BMW 5系外，未來BMW X3也將在此工廠進(jìn)行投產(chǎn)。

不僅如此，在今年上海車展上，全新BMW X2概念車亮相。據(jù)悉，該車型也將于2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

此外，明年，BMW首款全尺寸SUV——BMW X7也將推向全球市場(chǎng)，在劉智看來，2018年，寶馬X家族將贏來一個(gè)新“頂峰”，龐大的產(chǎn)品線將得到進(jìn)一步有效擴(kuò)充。