每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 李彪    

每經(jīng)記者 李彪

“北京市已確定舉全市之力推動(dòng)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車及核心部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，并將其作為實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展、解決交通擁堵與環(huán)境污染等‘大城市病’、建設(shè)智能交通與智慧城市等工作的重要突破口。” 

7月31日，在桑德集團(tuán)有限公司與北京市順義區(qū)人民政府簽署“桑德新能源智能化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目”入?yún)^(qū)協(xié)議上，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任樊健作如上表述。 

樊健稱，北京市不斷完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路線圖和施工表，積極引入和培育相關(guān)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，大力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，近年來，新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車一直是國(guó)家力推的重點(diǎn)。 

今年3月，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌會(huì)見美國(guó)通用汽車公司全球執(zhí)行副總裁兼中國(guó)公司總裁錢惠康時(shí)表示，中國(guó)政府高度重視新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，正積極推動(dòng)建立新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制和智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等工作。 

《中國(guó)制造2025》明確：到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年，掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。 

作為中國(guó)制造2025示范區(qū)，北京市順義區(qū)正依托千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，重點(diǎn)打造智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)。順義區(qū)區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)高朋表示，這不僅能有效緩解能源環(huán)境壓力，更有助于推動(dòng)全區(qū)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，培育新的千億級(jí)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。 

高朋認(rèn)為，此次桑德新能源智能化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶，彌補(bǔ)了全區(qū)乃至全市動(dòng)力電池等核心零部件配套體系的不足，順義發(fā)展智能新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、生態(tài)鏈更為健全，產(chǎn)業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)與平臺(tái)優(yōu)勢(shì)更為凸顯。后續(xù)，隨著特色小鎮(zhèn)項(xiàng)目的打造，也將推動(dòng)順義成為新能源與環(huán)保產(chǎn)業(yè)融合的智慧城鎮(zhèn)示范。 

據(jù)了解，根據(jù)順義區(qū)政府與桑德集團(tuán)簽署的入?yún)^(qū)協(xié)議，桑德集團(tuán)計(jì)劃投資57億元，在順義區(qū)建設(shè)8GWh電池芯工廠、5GWh PACK工廠、3GWh梯次利用工廠及桑德新能源研究院和新能源汽車智能化體驗(yàn)區(qū)。 

桑德集團(tuán)董事長(zhǎng)文一波介紹，桑德新能源智能化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目擬于2019年投產(chǎn)國(guó)內(nèi)先進(jìn)的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品，能量密度達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。項(xiàng)目將于2022年全部達(dá)產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后項(xiàng)目年產(chǎn)值近150億元。