新華社北京8月20日電（記者姜琳）繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后，車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為未來(lái)智慧城市的一個(gè)重要標(biāo)志。國(guó)網(wǎng)公司采用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，建成了開(kāi)放高效的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)絕大部分充電樁的統(tǒng)一接入和統(tǒng)一支付。用戶(hù)下載“e充電”APP，就可一鍵式找樁充電。

據(jù)國(guó)網(wǎng)公司專(zhuān)職新聞發(fā)言人王延芳介紹，針對(duì)電動(dòng)車(chē)用戶(hù)“找不到樁”“繳不了費(fèi)”“充不上電”的難題，公司已建成充換電站5526座、充電樁4.5萬(wàn)余個(gè)，形成“六縱六橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，覆蓋16個(gè)省、121個(gè)城市。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)不只方便用戶(hù)充電，還利用分時(shí)充電電價(jià)和服務(wù)費(fèi)激勵(lì)，智能引導(dǎo)用戶(hù)充電行為，推進(jìn)用電負(fù)荷削峰填谷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上線(xiàn)以來(lái)，累計(jì)充電量中約20%是低谷時(shí)段充電，有力促進(jìn)了清潔能源消納。

“智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)，最主要是基于與充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、車(chē)企車(chē)輛管理平臺(tái)的數(shù)據(jù)共享。‘車(chē)、樁、網(wǎng)’數(shù)據(jù)融合后，通過(guò)充電、用電、駕駛等大數(shù)據(jù)分析，可以為用戶(hù)提供更多服務(wù)。”國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司董事長(zhǎng)彭建國(guó)說(shuō)，目前已與吉利、比亞迪、江淮等20余個(gè)廠家技術(shù)對(duì)接，能對(duì)電動(dòng)車(chē)的實(shí)時(shí)狀態(tài)、電池壽命等監(jiān)控預(yù)測(cè)。

據(jù)了解，2017年，國(guó)家電網(wǎng)公司將建成“九縱九橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)跨城際出行需求。到2020年，計(jì)劃建成充電樁12萬(wàn)個(gè)，智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)接入公共樁80萬(wàn)個(gè)。智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)的全部數(shù)據(jù)，未來(lái)將向全社會(huì)開(kāi)放。

（來(lái)源：新華社，記者：姜琳）