日前，中國移動宣布將于下月啟動“和飛信”商用。消息甫出，很多人發(fā)出了“飛信還活著”的感嘆。其實(shí)，中國移動從未停止“飛信”業(yè)務(wù)，盡管它在相當(dāng)長的時(shí)間里活得很“低調(diào)”。

以“和飛信”之名復(fù)出，卻舍不得徹底抹去過往的印記。不只是名字，其商業(yè)目標(biāo)也大而全地指向“基于移動認(rèn)證的政企工作平臺”和“具有運(yùn)營商特色的個(gè)人社交平臺”。

當(dāng)年“飛信”的體驗(yàn)并不好，可“在電腦上免費(fèi)給手機(jī)發(fā)短信”這個(gè)在今天看起來不可思議的應(yīng)用，卻讓“飛信”在短短幾年間創(chuàng)造了奇跡。在2010年前后的巔峰時(shí)刻，“飛信”注冊用戶達(dá)5億，高峰時(shí)擁有近一億人次的活躍用戶。但隨著微信等社交工具的崛起，“飛信”這個(gè)前瞻性產(chǎn)品空有最強(qiáng)大的資源，卻在市場中日漸式微。

據(jù)多家互聯(lián)網(wǎng)咨詢公司估算，企業(yè)IM（即時(shí)通訊）市場未來將擁有千億元級的體量。“蛋糕”誘人，可現(xiàn)實(shí)殘酷。中國移動高層很清楚，在群雄環(huán)飼的個(gè)人市場，“飛信”成功的幾率微乎其微，而依靠他們在用戶、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)等方面的優(yōu)勢，構(gòu)建有運(yùn)營商特色的個(gè)人社交平臺和企業(yè)辦公開放平臺，這個(gè)方向值得努力一搏。

但“飛信”這張好牌曾被打得稀爛，如今還有逆襲的可能嗎？

5G商用在即，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代開啟，人與人的連接升級至萬物互聯(lián)，電信運(yùn)營商迎來了新的機(jī)遇，成為所有連接關(guān)系的紐帶，而“和飛信”的商業(yè)前景也將脫離簡單的企業(yè)應(yīng)用而拓展至無限的業(yè)務(wù)連接，這可能是“和飛信”重出江湖的“底氣”。

只是，轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新不僅意味著要改變以往的思維方式、運(yùn)作模式、營銷結(jié)構(gòu)，還意味著要拋棄舊產(chǎn)品或修改其不足。對電信運(yùn)營商來說，這仍是道難跨的門檻。

（來源：科技日報(bào) 記者 劉艷）