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中美兩國車企爭這匹“野馬”兩年 四川野馬一審勝訴

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-01-07 22:39:59

中美企業(yè)“野馬”商標(biāo)之爭終于有了初步結(jié)果:近日,成都市中級(jí)人民法院作出一審判決,四川野馬汽車股份有限公司勝訴并獲賠100萬元。

每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 翟敏 駱一帆    

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▲2017年4月,上海車展的福特Mustang實(shí)車 CFP圖

每經(jīng)記者 翟敏 駱一帆 每經(jīng)編輯 宋思艱

提到“野馬汽車”,大多數(shù)消費(fèi)者首先想起的是美國知名汽車品牌(英文名Mustang)。殊不知,在中國四川也有一家野馬汽車,且早在1986年便已注冊(cè)了“野馬”商標(biāo)。兩家公司終因品牌“重名”而對(duì)簿公堂。

近日,成都市中級(jí)人民法院作出一審判決,四川野馬汽車股份有限公司勝訴并獲賠100萬元。

對(duì)此,北京大成律師事務(wù)所高級(jí)合伙人魏士廩向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,在此類案件中,我國采用的注冊(cè)保護(hù)制度而非使用保護(hù)制度,因此商標(biāo)注冊(cè)時(shí)間是判決的重要依據(jù),如沒有特殊情況,先注冊(cè)商標(biāo)的一方往往都會(huì)勝訴。

不過,也有業(yè)內(nèi)人士表示,此次并非終審判決,若有異議還可提起上訴。

官司已打兩年

近年來,跨國車企在華遭遇知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛不在少數(shù),其中,車輛外觀相似度極高導(dǎo)致的訴訟糾紛較多,但商標(biāo)糾紛卻不多見,此次四川野馬和福特野馬之間的官司便是商標(biāo)糾紛的一例。

2016年初,四川野馬汽車股份有限公司以涉嫌商標(biāo)侵權(quán)向成都市中級(jí)人民法院提起訴訟,狀告福特汽車(中國)有限公司旗下跑車Mustang的中文名與其品牌重名,并要求賠償經(jīng)濟(jì)損失。

四川野馬汽車認(rèn)為,其在1986年已申請(qǐng)注冊(cè)了野馬商標(biāo),并后續(xù)申請(qǐng)注冊(cè)了多個(gè)野馬圖形或文字商標(biāo)。美國福特汽車全資子公司福特中國在將“Mustang”品牌引入中國市場(chǎng)的過程中,在廣告宣傳和市場(chǎng)推廣中多次直接將“野馬”作為“Mustang”汽車的中文標(biāo)識(shí)和品牌,這與四川野馬汽車品牌重合。

近日,四川野馬方面的代理律所天元律師事務(wù)所在其官網(wǎng)一篇文章中披露了訴訟進(jìn)展。

日前,根據(jù)成都市中級(jí)人民法院作出的(2016)川01民初15號(hào)民事判決書,判決福特中國公司停止侵害野馬汽車公司注冊(cè)商標(biāo)專用權(quán),在判決生效后15日內(nèi),在“福特汽車官方網(wǎng)站”首頁刊登聲明,消除影響,并向野馬汽車公司賠償經(jīng)濟(jì)損失100萬元。這意味著,福特旗下跑車“Mustang”將不能再使用中文“野馬”品牌。

據(jù)天元律師事務(wù)所稱,雖然“野馬”商標(biāo)大戰(zhàn)并未徹底終結(jié),但作為近年來汽車行業(yè)的典型案例,本案對(duì)推動(dòng)自主品牌維權(quán)和促進(jìn)不同品牌之間規(guī)范有序競爭仍具有積極意義。

四川野馬屬國內(nèi)老牌車企

公開資料顯示,福特Mustang是福特旗下的一款高性能車,目前以進(jìn)口形式在華銷售。1964年4月17日,福特第一代量產(chǎn)版Mustang在紐約世博會(huì)上正式發(fā)布。進(jìn)入中國市場(chǎng)以來,其“奔跑的馬型標(biāo)志”傳播廣泛,成為汽車迷心目中高新性能車代表之一。

相較于福特野馬,或是橫向?qū)Ρ绕渌嚻放?,在目前的國?nèi)汽車行業(yè),四川野馬知名度略低。但在早年,其生產(chǎn)的“金頂”牌客車系列、“野馬”、“白鹿”牌輕型越野車和客貨兩用車頗受歡迎,“野馬”牌越野車更是國家免檢產(chǎn)品。四川野馬官方網(wǎng)站資料顯示,公司誕生于上世紀(jì)八十年代末,2002年9月由富臨集團(tuán)整體兼并重組。2006年8月更名為四川汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司;2014年,野馬汽車正式啟用新標(biāo)識(shí);2015年4月更名為現(xiàn)“四川野馬汽車股份有限公司”。

1月7日,四川野馬相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,四川野馬近年進(jìn)入大發(fā)展期,商標(biāo)歸屬須明確,此次一審勝訴有利于公司未來業(yè)務(wù)的進(jìn)一步拓展。

不過,亦有消費(fèi)者表示,“雖然這次四川野馬勝訴了,但是相信對(duì)于福特Mustang的車迷來說,該怎么叫還是怎么叫。”

而截至記者發(fā)稿時(shí),福特中國方面尚未對(duì)此事進(jìn)行回應(yīng)。

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