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每經(jīng)記者 張虹蕾 每經(jīng)編輯 文多

商務(wù)部今日（4月4日）在官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅的公告，公告指出，對(duì)于美國(guó)違反國(guó)際義務(wù)對(duì)中國(guó)造成的緊急情況，為捍衛(wèi)中方自身合法權(quán)益，中國(guó)政府依據(jù)《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》等法律法規(guī)和國(guó)際法基本原則，將對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的大豆等農(nóng)產(chǎn)品、汽車(chē)、化工品、飛機(jī)等進(jìn)口商品對(duì)等采取加征關(guān)稅措施，稅率為25%，涉及2017年中國(guó)自美國(guó)進(jìn)口金額約500億美元。最終措施及生效時(shí)間將另行公告。

記者獲悉的對(duì)美加征關(guān)稅商品清單中，空載重量超過(guò)15000公斤，但不超過(guò)45000公斤的飛機(jī)及其他航空器被列入其中。

對(duì)此，民航領(lǐng)域特約評(píng)論員綦琦對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，符合上述類(lèi)型的飛機(jī)包括波音737窄體機(jī)系列，加稅將會(huì)對(duì)波音產(chǎn)生一定影響。飛機(jī)可以說(shuō)是中國(guó)從美國(guó)買(mǎi)的最大宗的商品，如果貿(mào)易摩擦愈演愈烈，航空領(lǐng)域可能會(huì)成為中美“貿(mào)易戰(zhàn)”的籌碼之一。

波音中國(guó)官網(wǎng)2018年1月消息稱(chēng)，2017年波音飛機(jī)全球交付量為763架，其中交付中國(guó)的數(shù)量占26%，而其中，每3架波音制造的737中，就有一架交付給了中國(guó)。

記者也曾向波音方面求證上述情況是否屬實(shí)，波音方面表示：“不予置評(píng)”。