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侯云春:郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展需企業(yè)政府社會組織三方發(fā)力

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-06-23 19:37:04

近年來歐美地區(qū)郵輪旅客數(shù)量占全球市場的份額由80%下降到75%,而亞太地區(qū)的占比由原來的1.2%增長到7%。以我國為代表的亞太地區(qū)郵輪市場需求激增,正在推動以大型豪華郵輪為代表的郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到一個“黃金時期”。

每經(jīng)記者|周程程    每經(jīng)編輯|陳星    

6月23日,國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任、中國企業(yè)評價(jià)協(xié)會會長侯云春在“匠心臻品•企業(yè)評價(jià)指標(biāo)發(fā)布會”上表示,隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國人民對郵輪服務(wù)需求與我國郵輪行業(yè)發(fā)展不充分的矛盾將會愈來愈突出。

“匠心臻品•企業(yè)評價(jià)指標(biāo)發(fā)布會”由中國企業(yè)評價(jià)協(xié)會攜手上海兆祥郵輪科技集團(tuán)股份有限公司在北京釣魚臺國賓館召開。

侯云春表示,新一輪的消費(fèi)升級標(biāo)志是多元化的,包括健康、旅游、文化等,都是人們對美好生活的追求。其中一個很重要的標(biāo)準(zhǔn)是坐豪華郵輪周游世界,這屬于頂級消費(fèi)。建設(shè)豪華郵輪是郵輪產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革一個非常重要的方面。

侯云春表示,近年來,國際郵輪市場“東移”特征凸顯,亞洲以及大洋洲的郵輪市場規(guī)模增速遠(yuǎn)超歐美地區(qū)。世界郵輪巨頭紛紛把目光瞄向亞洲市場,尤其是中國市場。

中國交通運(yùn)輸協(xié)會郵輪游艇分會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年我國郵輪旅客出入境人次為495.5萬人次,環(huán)比增長34%,遠(yuǎn)高于世界平均增長率,預(yù)計(jì)2018年可達(dá)到569.8萬人次。

圖為發(fā)布會現(xiàn)場    每經(jīng)記者 周程程 攝

侯云春表示,近年來歐美地區(qū)郵輪旅客數(shù)量占全球市場的份額由80%下降到75%,而亞太地區(qū)的占比由原來的1.2%增長到7%。以我國為代表的亞太地區(qū)郵輪市場需求激增,正在推動以大型豪華郵輪為代表的郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到一個“黃金時期”。

不過,侯云春同時表示,中式郵輪應(yīng)該是我國自主研發(fā)、自主設(shè)計(jì)和自主建造的,且?guī)в歇?dú)特的華夏文化印記的郵輪。目前在中國市場上,“中華泰山”號、“天海新世紀(jì)”號、“鉆石輝煌”號郵輪僅為中資郵輪,而非本土郵輪。這個具有巨大市場潛力的產(chǎn)業(yè)目前主要由外國企業(yè)壟斷,本土郵輪發(fā)展仍面臨多重難題。

侯云春表示,郵輪設(shè)計(jì)建造與運(yùn)營在西方已經(jīng)持續(xù)一百多年,中國企業(yè)雖從上世紀(jì)90年代初就開始豪華郵輪設(shè)計(jì)建造的研究,但是我國至今仍沒有自主建造的郵輪。豪華郵輪是船舶建造皇冠上的明珠,我國在豪華郵輪的建造上,更是一片空白。

實(shí)際上,為促進(jìn)我國郵輪業(yè)發(fā)展,《中國制造2025》中就把“突破豪華郵輪建造”列為明確的戰(zhàn)略目標(biāo)。2015年我國還出臺了《關(guān)于促進(jìn)旅游裝備制造業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》,重點(diǎn)提出要加快實(shí)現(xiàn)郵輪自主設(shè)計(jì)和建造。

在侯云春看來,郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,需要企業(yè)、政府、社會組織的共同發(fā)力。

侯云春表示,在我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的背景下,企業(yè)應(yīng)更加注重提高商品和服務(wù)的質(zhì)量,吸引高端的供應(yīng)商和具有中國特色的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表型企業(yè)參與到中式郵輪產(chǎn)業(yè)的構(gòu)建中來。既要讓民族的、高品質(zhì)的好產(chǎn)品服務(wù)于中式郵輪產(chǎn)業(yè),又可在郵輪產(chǎn)業(yè)的帶動和輻射下,推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化復(fù)興。

“推動超五星級中式豪華郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展,還需要政府和社會組織的支持。”侯云春說,政府應(yīng)制定和完善相關(guān)的法律法規(guī),不斷修訂和提高產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證等各類標(biāo)準(zhǔn)體系,加強(qiáng)包括企業(yè)發(fā)展建設(shè)、產(chǎn)品生產(chǎn)制造、社會生命周期監(jiān)控以及產(chǎn)品質(zhì)量管理體系的監(jiān)督管理,引導(dǎo)更多的企業(yè)參與中式郵輪產(chǎn)業(yè)共建,維護(hù)郵輪市場的良性運(yùn)行和健康發(fā)展。

侯云春還表示,行業(yè)協(xié)會、商會等社會組織應(yīng)推薦更多的優(yōu)質(zhì)企業(yè)參與中式郵輪產(chǎn)業(yè)共建,把中式郵輪產(chǎn)業(yè)打造成大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的大舞臺,共同培育我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能。社會組織還應(yīng)該創(chuàng)新制定標(biāo)準(zhǔn),加速企業(yè)發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量管理,使供應(yīng)商能夠真正融入到我國郵輪產(chǎn)業(yè)中來。

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