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“重度拖延癥”患者馬斯克的特斯拉，終于實(shí)現(xiàn)單周5000輛Model 3生產(chǎn)目標(biāo)。然而此時(shí)的特斯拉，卻再度面臨人事巨震。

近日，特斯拉官方發(fā)布聲明，稱公司首席工程師Doug Field即將離職。聲明提及，在特斯拉工作了近五年之后，Doug Field即將開始新的生活，“感謝Doug多年來的辛勤工作，感謝他為特斯拉所做的一切。”

與此同時(shí)，美國證券監(jiān)督交易委員會（SEC）最新文件顯示，F(xiàn)ield已出售超過100萬美元的特斯拉股票。

據(jù)華爾街日報(bào)，自2013年離開蘋果公司加盟特斯拉以來，菲爾德一直是該公司的關(guān)鍵領(lǐng)導(dǎo)者，負(fù)責(zé)監(jiān)督特斯拉汽車的所有工程。馬斯克在早前的推特中就曾表示，F(xiàn)ield是世界上最有天賦的汽車工程師之一。

當(dāng)年將Field從蘋果挖角過來，曾被認(rèn)為是馬斯克的勝利。馬斯克對特斯拉懷有遠(yuǎn)大抱負(fù)，而Field也曾在福特汽車公司和賽格威公司工作，使他在技術(shù)和汽車領(lǐng)域都有獨(dú)到的經(jīng)驗(yàn)。

而就在一天前，特斯拉的首席信息官(CIO) Gary Clark也辭職了。今年初，特斯拉任命首席會計(jì)官Eric Branderiz擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官，但他也于今年3月離職，職位目前仍空缺。

現(xiàn)在，特斯拉面臨眾多高管職位空缺的情形，包括首席運(yùn)營官（COO）和首席營銷官（CMO）等。該公司的高管團(tuán)隊(duì)僅限于首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克、首席技術(shù)官JB Straubel和首席人事官Gabrielle Toledano。

今年4月，特斯拉自動駕駛主管Jim Keller離職。Keller于兩年前加入特斯拉，在芯片開發(fā)方面有專長，且離職前擔(dān)任特斯拉副總裁。特斯拉在自動駕駛?cè)瞬艩帄Z戰(zhàn)中，失去一員大將。

而在Keller之前，特斯拉在今年前四個月就已遭遇7次高管離職事件，2017年也有大約20名高管離職。在過去五六年里，特斯拉已有大約50名副總裁級別或其它高管離職（下表為部分特斯拉離任高管名單）。

市場出現(xiàn)質(zhì)疑，稱特斯拉高層的穩(wěn)定性可能是該公司最大的問題之一。

此外，由于市場對特斯拉的產(chǎn)能水平產(chǎn)生質(zhì)疑，周一特斯拉的股價(jià)盤中大幅震蕩，最終收跌2.3%。

來源：華爾街見聞 作者：劉鑌練