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央視:向大連港狂奔的那艘大豆船 沒趕上最后時(shí)點(diǎn)

央視新聞 2018-07-08 07:54:45

7月6日上午,中國網(wǎng)友的目光聚焦在了黃海上一艘滿載大豆、向大連港狂奔的美國貨船,這艘船名為“飛馬峰”(Peak Pegasus)號(hào)。

就在這一天,美國開始對(duì)340億美元中國產(chǎn)品加征25%關(guān)稅,發(fā)動(dòng)迄今為止經(jīng)濟(jì)史上最大規(guī)模貿(mào)易戰(zhàn)。這艘船能否趕在中國對(duì)美國商品采取對(duì)等措施前,抵達(dá)大連港清關(guān),非常關(guān)鍵。

圖片來源:彭博社截圖

“加油啊!豆子君!”

“留給豆子的時(shí)間不多了”

“到了嗎”

“小船還是沒能跑得過關(guān)稅。”

大豆OS:“太快了,暈船,要吐了!到岸都成了豆?jié){。”

......

現(xiàn)實(shí)是,這艘大豆船沒趕上最后的時(shí)點(diǎn)。中國對(duì)美部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅措施于北京時(shí)間7月6日12:01開始正式實(shí)施。

中國商務(wù)部此前在7月5日的例行記者會(huì)上稱,如果美方實(shí)施征稅措施,中方將被迫進(jìn)行反制。而“飛馬峰”上滿載的美國產(chǎn)大豆,正是中國對(duì)美關(guān)稅反制的標(biāo)的產(chǎn)品之一。

大豆,成了中美經(jīng)貿(mào)沖突的重要“戰(zhàn)場”。

受“貿(mào)易戰(zhàn)”沖擊 美國豆農(nóng)很受傷

美國農(nóng)業(yè)對(duì)出口貿(mào)易的依賴程度比較高。2017年,美國大豆超過60%銷往中國。中國對(duì)美國大豆出口的反制措施,在相當(dāng)程度使得美國大豆出口量價(jià)齊跌。從今年5月到7月初,美國大豆價(jià)格從10.5美元(每蒲式耳)下跌到了8.5美元,跌到了今年最低點(diǎn),跌幅18%。

美國農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)顯示,今年前五個(gè)月美對(duì)華出口大豆數(shù)量也下跌21%。美國農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)顯示,今年前五個(gè)月美對(duì)華出口大豆數(shù)量也下跌21%。

這對(duì)于專做出口的美國農(nóng)民來說,是災(zāi)難性的。因?yàn)檫@不是一個(gè)簡單的“你不買我就賣給別人”的命題。這么多的大豆,美國人吃不完,國外也難以找到能消化掉這么大體量的下家。

在不斷升級(jí)的中美經(jīng)貿(mào)沖突中,美國最后的受害者,還是這樣靠土地吃飯,“跑也跑不了的”農(nóng)民。

美國農(nóng)民日子并不好過

一直以來人們對(duì)美國農(nóng)民的印象都是各國同行中的翹楚,坐擁大農(nóng)場、手握現(xiàn)代化設(shè)備、收入豐厚。(備注:本文的“美國農(nóng)民”是指除大農(nóng)場主、大農(nóng)業(yè)資本家等之外的美國農(nóng)業(yè)從業(yè)人員,一般指普通有地農(nóng)民及農(nóng)業(yè)雇傭工人群體。)

是這樣嗎?

美國農(nóng)民的生活質(zhì)量達(dá)到“小康”水平確實(shí)很輕松。但實(shí)際上,2013年至今,由于前幾年連年豐收,作物庫存量過多,價(jià)格上不去,美國農(nóng)場的凈收入一直呈下降趨勢(shì)。

此外,美國農(nóng)民還要應(yīng)付來自南美、俄羅斯等地的國際競爭者,再加上貿(mào)易戰(zhàn),前途未卜的美國農(nóng)民的心著實(shí)有點(diǎn)累。

而單純與美國人均收入相比,美國農(nóng)民的收入也并不算高。

從業(yè)0-5年,2.6萬美元/年;

從業(yè)5-10年,3萬美元/年;

從業(yè)10-15年,3.7萬美元/年;

從業(yè)15-20年,4.8萬美元/年。

由上可知,擁有20年工齡的資深農(nóng)業(yè)從業(yè)者,其收入也就是全國平均水平,剛剛參加農(nóng)業(yè)工作的年輕人,收入就比較低了。

在美國,的確有數(shù)以百計(jì)的百萬富翁農(nóng)民,但那是大農(nóng)場主,他們控制著絕大部分的產(chǎn)業(yè)利潤,可以直接和像孟山都等農(nóng)業(yè)巨頭合作。小的農(nóng)戶、散戶,日子不好過。

美國農(nóng)民開始自救

美國的農(nóng)產(chǎn)品幾乎由美國四大農(nóng)產(chǎn)品公司壟斷收購,農(nóng)民們并不直接接觸市場。而現(xiàn)在,農(nóng)民們不得不展開自救。

“我們?cè)噲D少耕種些大豆,或者,農(nóng)民互相之間溝通,看能否擴(kuò)展國內(nèi)市場。”艾奧瓦州農(nóng)民聯(lián)合會(huì)主席雷曼說。

目前,雷曼正在和當(dāng)?shù)氐恼晤I(lǐng)袖溝通,希望他們能用“常識(shí)”來決定貿(mào)易政策取向。

“我們不認(rèn)為現(xiàn)在特朗普政府所采取的政策會(huì)幫助任何人。所以,我們希望現(xiàn)行的策略能有所改變,政府能和我們的貿(mào)易伙伴建立良好的關(guān)系。”雷曼說,“關(guān)稅很重要,我們的機(jī)構(gòu)會(huì)進(jìn)行游說,希望政府的政策能穩(wěn)定價(jià)格。”

美國政府會(huì)醒悟嗎?

過去4年美國大豆生產(chǎn)前10位的州是伊利諾伊、艾奧瓦、明尼蘇達(dá)、內(nèi)布拉斯加、印地安納、密蘇里、俄亥俄、北達(dá)科塔、南達(dá)科他和阿肯色。這10個(gè)州的大豆生產(chǎn)占美國總產(chǎn)量的95%。

2016年美國大選中,這10個(gè)州中的9個(gè)投票支持特朗普。換句話說,受大豆貿(mào)易沖擊嚴(yán)重的幾個(gè)美國農(nóng)業(yè)州基本都是共和黨票倉。

特朗普應(yīng)該很難讓這些大豆出口州的選民認(rèn)同“貿(mào)易戰(zhàn)”是個(gè)好主意。不少美國媒體和特朗普支持者更擔(dān)心的是:這些都可能影響選舉政治。

加征“美豆”關(guān)稅后 多元化解決大豆剛需

對(duì)美大豆征稅啟動(dòng)后,中國仍將購買一定量的加征關(guān)稅的美國大豆,但總體而言,大豆進(jìn)口總量或?qū)⑾陆?,為解決供應(yīng)短缺,中國可能進(jìn)口更多的豆粕、其他油籽、甚至其他蛋白粕類作為替代品。

中國有句成語:“塞翁失馬,焉知禍福”。

中美貿(mào)易爭端將推動(dòng)中國的經(jīng)濟(jì)改革,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)自我可持續(xù)發(fā)展,將更多的資源用于提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力;大豆和油脂產(chǎn)業(yè)也得以調(diào)整結(jié)構(gòu),減少對(duì)美國供應(yīng)及其他單一來源的依賴,走向多元化多渠道,多粕多油并舉,雖然將經(jīng)歷不少周折,但危機(jī)的另一面是變局與商機(jī)。

中美經(jīng)貿(mào)沖突無疑會(huì)給中國帶來很多變化,但不變的是,中國不會(huì)停步!

責(zé)編 李語涵

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7月6日上午,中國網(wǎng)友的目光聚焦在了黃海上一艘滿載大豆、向大連港狂奔的美國貨船,這艘船名為“飛馬峰”(PeakPegasus)號(hào)。 就在這一天,美國開始對(duì)340億美元中國產(chǎn)品加征25%關(guān)稅,發(fā)動(dòng)迄今為止經(jīng)濟(jì)史上最大規(guī)模貿(mào)易戰(zhàn)。這艘船能否趕在中國對(duì)美國商品采取對(duì)等措施前,抵達(dá)大連港清關(guān),非常關(guān)鍵。 圖片來源:彭博社截圖 “加油??!豆子君!” “留給豆子的時(shí)間不多了” “到了嗎” “小船還是沒能跑得過關(guān)稅?!?大豆OS:“太快了,暈船,要吐了!到岸都成了豆?jié){。” ...... 現(xiàn)實(shí)是,這艘大豆船沒趕上最后的時(shí)點(diǎn)。中國對(duì)美部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅措施于北京時(shí)間7月6日12:01開始正式實(shí)施。 中國商務(wù)部此前在7月5日的例行記者會(huì)上稱,如果美方實(shí)施征稅措施,中方將被迫進(jìn)行反制。而“飛馬峰”上滿載的美國產(chǎn)大豆,正是中國對(duì)美關(guān)稅反制的標(biāo)的產(chǎn)品之一。 大豆,成了中美經(jīng)貿(mào)沖突的重要“戰(zhàn)場”。 受“貿(mào)易戰(zhàn)”沖擊美國豆農(nóng)很受傷 美國農(nóng)業(yè)對(duì)出口貿(mào)易的依賴程度比較高。2017年,美國大豆超過60%銷往中國。中國對(duì)美國大豆出口的反制措施,在相當(dāng)程度使得美國大豆出口量價(jià)齊跌。從今年5月到7月初,美國大豆價(jià)格從10.5美元(每蒲式耳)下跌到了8.5美元,跌到了今年最低點(diǎn),跌幅18%。 美國農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)顯示,今年前五個(gè)月美對(duì)華出口大豆數(shù)量也下跌21%。美國農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)顯示,今年前五個(gè)月美對(duì)華出口大豆數(shù)量也下跌21%。 這對(duì)于專做出口的美國農(nóng)民來說,是災(zāi)難性的。因?yàn)檫@不是一個(gè)簡單的“你不買我就賣給別人”的命題。這么多的大豆,美國人吃不完,國外也難以找到能消化掉這么大體量的下家。 在不斷升級(jí)的中美經(jīng)貿(mào)沖突中,美國最后的受害者,還是這樣靠土地吃飯,“跑也跑不了的”農(nóng)民。 美國農(nóng)民日子并不好過 一直以來人們對(duì)美國農(nóng)民的印象都是各國同行中的翹楚,坐擁大農(nóng)場、手握現(xiàn)代化設(shè)備、收入豐厚。(備注:本文的“美國農(nóng)民”是指除大農(nóng)場主、大農(nóng)業(yè)資本家等之外的美國農(nóng)業(yè)從業(yè)人員,一般指普通有地農(nóng)民及農(nóng)業(yè)雇傭工人群體。) 是這樣嗎? 美國農(nóng)民的生活質(zhì)量達(dá)到“小康”水平確實(shí)很輕松。但實(shí)際上,2013年至今,由于前幾年連年豐收,作物庫存量過多,價(jià)格上不去,美國農(nóng)場的凈收入一直呈下降趨勢(shì)。 此外,美國農(nóng)民還要應(yīng)付來自南美、俄羅斯等地的國際競爭者,再加上貿(mào)易戰(zhàn),前途未卜的美國農(nóng)民的心著實(shí)有點(diǎn)累。 而單純與美國人均收入相比,美國農(nóng)民的收入也并不算高。 從業(yè)0-5年,2.6萬美元/年; 從業(yè)5-10年,3萬美元/年; 從業(yè)10-15年,3.7萬美元/年; 從業(yè)15-20年,4.8萬美元/年。 由上可知,擁有20年工齡的資深農(nóng)業(yè)從業(yè)者,其收入也就是全國平均水平,剛剛參加農(nóng)業(yè)工作的年輕人,收入就比較低了。 在美國,的確有數(shù)以百計(jì)的百萬富翁農(nóng)民,但那是大農(nóng)場主,他們控制著絕大部分的產(chǎn)業(yè)利潤,可以直接和像孟山都等農(nóng)業(yè)巨頭合作。小的農(nóng)戶、散戶,日子不好過。 美國農(nóng)民開始自救 美國的農(nóng)產(chǎn)品幾乎由美國四大農(nóng)產(chǎn)品公司壟斷收購,農(nóng)民們并不直接接觸市場。而現(xiàn)在,農(nóng)民們不得不展開自救。 “我們?cè)噲D少耕種些大豆,或者,農(nóng)民互相之間溝通,看能否擴(kuò)展國內(nèi)市場?!卑瑠W瓦州農(nóng)民聯(lián)合會(huì)主席雷曼說。 目前,雷曼正在和當(dāng)?shù)氐恼晤I(lǐng)袖溝通,希望他們能用“常識(shí)”來決定貿(mào)易政策取向。 “我們不認(rèn)為現(xiàn)在特朗普政府所采取的政策會(huì)幫助任何人。所以,我們希望現(xiàn)行的策略能有所改變,政府能和我們的貿(mào)易伙伴建立良好的關(guān)系?!崩茁f,“關(guān)稅很重要,我們的機(jī)構(gòu)會(huì)進(jìn)行游說,希望政府的政策能穩(wěn)定價(jià)格?!?美國政府會(huì)醒悟嗎? 過去4年美國大豆生產(chǎn)前10位的州是伊利諾伊、艾奧瓦、明尼蘇達(dá)、內(nèi)布拉斯加、印地安納、密蘇里、俄亥俄、北達(dá)科塔、南達(dá)科他和阿肯色。這10個(gè)州的大豆生產(chǎn)占美國總產(chǎn)量的95%。 2016年美國大選中,這10個(gè)州中的9個(gè)投票支持特朗普。換句話說,受大豆貿(mào)易沖擊嚴(yán)重的幾個(gè)美國農(nóng)業(yè)州基本都是共和黨票倉。 特朗普應(yīng)該很難讓這些大豆出口州的選民認(rèn)同“貿(mào)易戰(zhàn)”是個(gè)好主意。不少美國媒體和特朗普支持者更擔(dān)心的是:這些都可能影響選舉政治。 加征“美豆”關(guān)稅后多元化解決大豆剛需 對(duì)美大豆征稅啟動(dòng)后,中國仍將購買一定量的加征關(guān)稅的美國大豆,但總體而言,大豆進(jìn)口總量或?qū)⑾陆?,為解決供應(yīng)短缺,中國可能進(jìn)口更多的豆粕、其他油籽、甚至其他蛋白粕類作為替代品。 中國有句成語:“塞翁失馬,焉知禍?!?。 中美貿(mào)易爭端將推動(dòng)中國的經(jīng)濟(jì)改革,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)自我可持續(xù)發(fā)展,將更多的資源用于提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力;大豆和油脂產(chǎn)業(yè)也得以調(diào)整結(jié)構(gòu),減少對(duì)美國供應(yīng)及其他單一來源的依賴,走向多元化多渠道,多粕多油并舉,雖然將經(jīng)歷不少周折,但危機(jī)的另一面是變局與商機(jī)。 中美經(jīng)貿(mào)沖突無疑會(huì)給中國帶來很多變化,但不變的是,中國不會(huì)停步!
向大連港狂奔 大豆船 美國大豆 貿(mào)易戰(zhàn)

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