每經(jīng)實習記者 李星 每經(jīng)記者 趙成

8月14日，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團在廣州恒大中心正式揭牌，其管理團隊也正式亮相，廣汽豐田原董事長袁仲榮正式加盟，出任公司總裁。

據(jù)了解，恒大法拉第未來的將在未來十年，計劃在中國華東、華西、華南、華北和華中地區(qū)，建設五大研發(fā)生產(chǎn)基地。十年后，年產(chǎn)能計劃達到500萬輛，F(xiàn)F91、FF81等多系列多車型產(chǎn)品面向全球市場，覆蓋高端、中端及入門級，打造互聯(lián)網(wǎng)智能出行生態(tài)，全面滿足快速增長的不同市場需求。

當天現(xiàn)場，恒大集團及恒大法拉第未來等管理層對業(yè)界關心的熱點問題進行了回復。

恒大是出于什么考慮決定投資法拉第未來？

恒大集團總裁兼法拉第未來集團董事長夏海鈞：法拉第未來擁有世界最先進的新能源汽車技術，在全球擁有超過1000名科研專家及380件專利，F(xiàn)F91的多項性能和技術指標全球領先。恒大投資入主法拉第未來，就等于把世界最頂尖的新能源汽車技術全面引入中國，為中國汽車工業(yè)轉型升級，推動中國從汽車大國走向汽車強國貢獻力量。

FF91是一款關注度很高的新能源汽車，它有哪些指標是全球領先的？目前進展如何？

恒大高科技集團副總裁、恒大健康副董事長兼恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團董事長彭建軍：FF91是我們的首款高端車型，設計0-96公里加速2.39秒，最高續(xù)航700公里，搭載多個智慧感測器和智慧升降3D鐳射雷達，無人自動泊車、面部識別技術、無縫進入系統(tǒng)等前沿技術。擁有多達10塊大屏、光速網(wǎng)絡入口，實現(xiàn)移動辦公、娛樂休閑等智慧出行。

目前FF91首臺白車身已運抵美國漢福德生產(chǎn)基地，正式開始FF91的整車組裝工作，包括工程測試在內的各類嚴格測試也在同步推進，全力確保在2019年第一季度FF91按時達到量產(chǎn)的目標。

怎么看世界新能源汽車的市場？

夏海鈞：目前世界上已有不少國家出臺了禁售燃油車的時間表，發(fā)展新能源汽車是大勢所趨。未來十年甚至更長的時期內，新能源汽車的產(chǎn)銷都將保持高速增長，10-20年后新能源汽車的年銷量可達幾千萬輛，甚至上億輛，前景非常廣闊。