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華麗高速金安金沙江大橋主塔完成封頂 預(yù)計(jì)大橋2020年竣工

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-10-19 22:10:21

日前,由中國(guó)交建投資的華麗高速公路項(xiàng)目金安金沙江大橋華坪岸主塔率先封頂,該橋系目前世界上在建的最大跨徑山區(qū)峽谷鋼桁梁懸索橋。大橋建成通車后,將將串聯(lián)起大理、麗江、攀枝花、涼山等市州,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資源開(kāi)發(fā)利用、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)向外拓展具有重要意義。

每經(jīng)記者|張曉慶    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯|梁梟    

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華麗高速公路項(xiàng)目金安金沙江大橋華坪岸主塔 圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 張曉慶 攝

在距離麗江市區(qū)40公里的金安鄉(xiāng),又一座橫跨金沙江的大橋正在如火如荼地建設(shè)當(dāng)中。

10月18日,隨著最后一聲指揮哨音響起,由中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司(601800,SH)投資,中交第二公路工程局有限公司(以下簡(jiǎn)稱中交二公局)承建的華麗高速公路項(xiàng)目金安金沙江大橋華坪岸主塔率先封頂。金安金沙江大橋系目前世界上在建的最大跨徑山區(qū)峽谷鋼桁梁懸索橋,隨著大橋關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)任務(wù)的完成,金安金沙江大橋全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段,向大橋最終建成通車又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

不過(guò),中交二公局華麗高速公路項(xiàng)目金安金沙江大橋總工程師張明閃向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者感嘆:“對(duì)我們來(lái)說(shuō),大橋建設(shè)的萬(wàn)里長(zhǎng)征只是走完了第一步。接下來(lái),建設(shè)工程將全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工,實(shí)施工序轉(zhuǎn)換,預(yù)計(jì)2020年大橋建成通車。”

大橋主塔高達(dá)228米,采用多種創(chuàng)新性工法

記者了解到,金安金沙江大橋主橋?yàn)?386米單跨板桁結(jié)合鋼桁加勁梁懸索橋,由隧道式錨碇、索塔、索鞍、主纜和板桁結(jié)合加勁梁等部分組成,為目前世界上在建最大跨徑的山區(qū)峽谷懸索橋,也是整個(gè)華麗高速公路(華坪縣至麗江市)的重點(diǎn)控制性工程。

而華麗高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)G42上海至成都高速公路成都至麗江聯(lián)絡(luò)線(G4216)的一段,是云南省第一條以PPP模式操作的國(guó)家高速公路,現(xiàn)已被納入中國(guó)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通規(guī)劃網(wǎng)。作為中國(guó)西南邊陲重要的“橋頭堡”,華麗高速公路項(xiàng)目還被列入麗江南連大理通東盟、國(guó)家“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。

據(jù)悉,金安金沙江大橋于2017年4月正式開(kāi)工建設(shè),2018年2月首節(jié)主塔混凝土完成澆筑。2018年10月18日下午,隨著最后一方混凝土的注入,金安金沙江大橋華坪岸主塔率先封頂。封頂?shù)闹魉?28米(含塔冠),相當(dāng)于約80層樓的高度,為鋼筋混凝土門式框架結(jié)構(gòu),塔頂距金沙江江面垂直高度479米,接近160層樓的高度。

驚人的數(shù)據(jù)背后凝聚著150名建設(shè)者200多個(gè)日日夜夜的汗水和心血。張明閃提到,當(dāng)?shù)亟煌l件差且氣候條件多變,雨季容易出現(xiàn)山體垮塌、冬季道路則容易結(jié)冰,都給項(xiàng)目施工帶來(lái)了困難。此外,金安金沙江大橋建設(shè)在“三高地區(qū)”(高海拔、高差大、高地震烈度),也加大了技術(shù)難度。

為此,張明閃也向記者介紹了中交二公局的工程師們采用的很多創(chuàng)新性工法:“比如,項(xiàng)目所在地隧道廢渣為玄武巖,其特點(diǎn)是“硬”和“重”,為了減少棄渣,本橋就地取材塔柱采用的混凝土是玄武巖機(jī)制砂混凝土。但是因?yàn)橹兀炷恋暮鸵仔暂^難配比,且泵送過(guò)程易離析,泵送高度受到限制。為此,項(xiàng)目部和同濟(jì)大學(xué)合作,通過(guò)優(yōu)化原材級(jí)配、強(qiáng)化混凝土加工過(guò)程中的質(zhì)量控制、泵送機(jī)械和泵送方式的探索,‘高塔泵送混凝土’的難題基本得到了解決。”

據(jù)了解,下階段,大橋?qū)⑷孓D(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工,實(shí)施工序轉(zhuǎn)換,預(yù)計(jì)2020年建成通車,屆時(shí)將成為中國(guó)又一張亮麗的“新名片”。

一橋飛架東西,金沙江“天塹變通途”

金安金沙江大橋地處麗江市和永勝縣的交界地帶。永勝縣是麗江市下轄縣,位于金沙江邊,長(zhǎng)期以來(lái)都是納西族和傈僳族等少數(shù)民族聚居區(qū)。自然環(huán)境的限制導(dǎo)致其耕地稀缺,土地貧瘠,當(dāng)?shù)厝酥荒芤揽糠N植經(jīng)濟(jì)作物和養(yǎng)殖牲畜來(lái)維持生計(jì)。

在與《每日經(jīng)濟(jì)新聞》等媒體交流時(shí),永勝縣下喇嘛村村主任楊金榮用一個(gè)字概括了當(dāng)?shù)刎毨У闹饕?mdash;—“路”。“事實(shí)上,隨著2014年金安水電站的建設(shè),我們才有了如今能夠行車的道路,在此之前我們主要還是依靠人背馬駝的方式。”金安金沙江大橋項(xiàng)目部的一位工作人員告訴記者,當(dāng)?shù)厝俗钆碌木褪巧辈?,害怕?lái)不及送醫(yī)。而隨著金安金沙江大橋的建成通車,從永勝縣到麗江市僅需25分鐘左右,將給當(dāng)?shù)卮迕癯鲂小⑸a(chǎn)生活帶來(lái)極大的便利。

要致富,先修路,對(duì)于修建金安金沙江大橋的意義,楊金榮談道,“首先,大橋的建設(shè)在一定程度上解決了部分老百姓的就業(yè),增加了他們的收入;另外,大橋通車后,當(dāng)?shù)匦∶捉?、大紅椒等經(jīng)濟(jì)作物也有望走出大山,走出麗江;更重要的是,道路通了,也能拓展當(dāng)?shù)厝说囊曇啊?rdquo;

中交二公局華麗高速金沙江大橋項(xiàng)目經(jīng)理王鳳存表示,待大橋建成通車后,從麗江古城至攀枝花的行車時(shí)間會(huì)由現(xiàn)在的6小時(shí)縮短至2小時(shí),從成都駕車至麗江耗時(shí)也將縮短至7小時(shí)以內(nèi),滇川通道將更為便捷。同時(shí),該線路將串聯(lián)起大理、麗江、攀枝花、涼山等市州,對(duì)于優(yōu)化麗江經(jīng)濟(jì)布局,充分發(fā)揮聯(lián)運(yùn)效益,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、資源開(kāi)發(fā)利用、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)向外拓展具有重要意義。

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