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同程藝龍上市后首份年報(bào):2018年?duì)I收增長(zhǎng)16.5% 用戶增長(zhǎng)主要依靠騰訊系平臺(tái)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-03-20 15:57:40

同程藝龍?jiān)禄钴S用戶及月付費(fèi)用戶主要增長(zhǎng)便是來(lái)源于騰訊旗下平臺(tái)。

每經(jīng)記者|王星平    每經(jīng)編輯|王麗娜    

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圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)

  3月20日,同程藝龍(00780.HK)發(fā)布2018年度業(yè)績(jī)公告,這是其上市后發(fā)布的首份年報(bào)。

  財(cái)報(bào)顯示,按合并基準(zhǔn),同程藝龍2018年度的收入為60.9億元,同比增長(zhǎng)16.5%。年度經(jīng)調(diào)整溢利同比增加66.8%至11.4億元。經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)率由2017年的13.1%上升至2018年的18.7%。

  如此成績(jī),業(yè)內(nèi)表示超預(yù)期。但《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,同程藝龍業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)的背后,離不開其大股東騰訊對(duì)其的影響。據(jù)財(cái)報(bào)顯示,同程藝龍?jiān)禄钴S用戶及月付費(fèi)用戶主要增長(zhǎng)便是來(lái)源于騰訊旗下平臺(tái)。

  公告稱,得益于非一線城市的較快滲透及多項(xiàng)配套增值產(chǎn)品及服務(wù)的不斷創(chuàng)新,月活躍用戶及月付費(fèi)用戶保持高速增長(zhǎng)。截至2018年12月31日止年度,公司平均月活躍用戶由2017年度的1.21億同比增長(zhǎng)44.6%至1.75億,其中1.41億來(lái)自騰訊旗下平臺(tái)。同期,平均月付費(fèi)用戶同比增長(zhǎng)28.2%,由1560萬(wàn)增至2000萬(wàn)。

  而在騰訊系平臺(tái)中,電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)認(rèn)為,微信小程序的對(duì)同程藝龍的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)影響最大。

  同程藝龍方面表示,就公司從微信新獲得的付費(fèi)用戶而言,來(lái)自中國(guó)低線城市的用戶比例由2018年1月的54.9%上升至2018年12月的64.3%,2018年全年平均為61.1%。受益于微信小程序戰(zhàn)略,平均月活躍用戶及平均月付費(fèi)用戶于2018年大幅增長(zhǎng)。

  根據(jù)第三方微信小程序排名平臺(tái)阿拉丁指數(shù)顯示,同程藝龍自2018年9月起,連續(xù)四個(gè)月獲“月度微信小程序TOP100榜單”榜首。

  顯然,同程藝龍借小程序之勢(shì)而興。但與此同時(shí),不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為對(duì)騰訊流量的高度依賴也或?qū)⒖赡艹蔀橥趟圐埧沙掷m(xù)發(fā)展的隱患之一。

  此前電子商務(wù)研究中心評(píng)論稱,其活躍用戶多數(shù)源于騰訊提供的流量入口,未來(lái)與股東之間若產(chǎn)生分歧,對(duì)于同程藝龍而言將造成很大的損害。業(yè)內(nèi)人士表示,不僅如此,騰訊與攜程在同程藝龍中持股相當(dāng)也讓三方關(guān)系稍顯復(fù)雜,這在很大程度上會(huì)讓同程藝龍的話語(yǔ)權(quán)被逐漸削弱。

  事實(shí)上,近年來(lái)隨著旅游行業(yè)資源整合,OTA行業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)格局上涌現(xiàn)了攜程去哪兒、美團(tuán)、飛豬、同程藝龍四大陣營(yíng)。而隨著陣營(yíng)逐漸明晰且行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)弱化,提升服務(wù)品質(zhì)與精細(xì)化地運(yùn)作產(chǎn)業(yè)鏈便成為當(dāng)前OTA企業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。

  或許也正是看到了這一趨勢(shì),此前提出由傳統(tǒng)OTA向ITA(Intelligent Travel Assistant,智能出行管家)轉(zhuǎn)型是同程藝龍的既定戰(zhàn)略。記者了解到,在過(guò)去的一年中,同程藝龍先后在出行、酒店預(yù)定方面都相應(yīng)推出智能系統(tǒng)。目前這些系統(tǒng)已經(jīng)全面覆蓋到同程藝龍旗下航線、酒店等業(yè)務(wù)。

  截至2018年12月31日,同程藝龍?jiān)诰€平臺(tái)提供由438家國(guó)內(nèi)航空公司及國(guó)際航空公司運(yùn)營(yíng)的超過(guò)6,400條國(guó)內(nèi)航線及超過(guò)1.1百萬(wàn)條國(guó)際航線、超過(guò)140萬(wàn)家酒店及非標(biāo)住宿選擇、約310,000條汽車線路及超過(guò)417條渡輪線路。

  值得一提的是,與此次財(cái)報(bào)同時(shí)發(fā)出的,同程藝龍還有一份人事變動(dòng)的公告發(fā)出。公告顯示,由于其他工作承擔(dān),自3月19日起,江浩已辭任公司副董事長(zhǎng)兼總裁職務(wù)并已調(diào)任公司非執(zhí)行董事。江浩將再次加入同程藝龍主要股東之一攜程。

  據(jù)公告信息,江浩于2018年4月至2019年3月?lián)瓮趟圐埞径聲?huì)副董事長(zhǎng),于2018年4月至2019年3月出任公司總裁,并于2018年6月至2019年3月?lián)螆?zhí)行董事,于2019年3月調(diào)任非執(zhí)行董事。于2018年3月至4月,江浩與馬和平一同出任公司聯(lián)合首席執(zhí)行官。

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