每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜張北    

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“4月國(guó)內(nèi)車市下滑趨勢(shì)沒(méi)有得到緩解，汽車產(chǎn)銷量環(huán)比、同比均呈現(xiàn)較快下滑。”5月13日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理陳士華在中汽協(xié)4月信息發(fā)布會(huì)上表示。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，4月，我國(guó)汽車產(chǎn)量為205.20萬(wàn)輛，環(huán)比下降19.78%，同比下降14.45%；我國(guó)汽車銷量為198.05萬(wàn)輛，環(huán)比下降21.41%，同比下降14.61%。

其中，乘用車產(chǎn)量為166.05萬(wàn)輛，環(huán)比下降20.54%，同比下降16.97%；乘用車銷量為157.49萬(wàn)輛，環(huán)比下降22.01%，同比下降17.73%。商用車產(chǎn)量為39.16萬(wàn)輛，環(huán)比下降16.39%，同比下降1.80%；銷量為40.56萬(wàn)輛，環(huán)比下降18.99%，同比增長(zhǎng)0.13%。

1-4月，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成838.86萬(wàn)輛和835.33萬(wàn)輛，同比下降10.98%和12.12%，與1-3月相比，降幅分別擴(kuò)大1.17個(gè)百分點(diǎn)和0.80個(gè)百分點(diǎn)。

中汽協(xié)認(rèn)為，前4個(gè)月國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)表現(xiàn)低迷的主要原因有三個(gè)：一是消費(fèi)信心不足；二是受國(guó)五、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)切換的影響；三是對(duì)國(guó)家刺激消費(fèi)政策期待等因素影響，消費(fèi)者觀望情緒明顯。

“隨著國(guó)家減稅降費(fèi)等一系列政策逐步落地，基建投資對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)促進(jìn)作用逐步顯現(xiàn)，我們對(duì)全年汽車市場(chǎng)穩(wěn)定發(fā)展充滿信心。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書師建華對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，隨著汽車國(guó)五、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的切換，預(yù)計(jì)7~8月份，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)將迎來(lái)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

相較于整體汽車市場(chǎng)走勢(shì)下滑，新能源汽車仍呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，4月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.16萬(wàn)輛和9.68萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)25.03%和18.15%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成8.19萬(wàn)輛和7.10萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)28.23%和9.61%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成1.97萬(wàn)輛和2.58萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)13.59%和50.90%。

1-4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成36.76萬(wàn)輛和36萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)58.47% 和59.79%。值得注意的是，1~4月，我國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成237輛和230輛，比上年同期分別增長(zhǎng)154.8%和289.8%。