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品質(zhì)護(hù)航 銷量豐收 上汽大眾合資SUV“寶藏家族”征途未來

2019-10-31 16:51:45

這些年,SUV的“發(fā)力狂奔”已經(jīng)讓其和轎車市場得以“平分秋色”。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,我國SUV 整體市場份額為43.6%,轎車市場則為49.6%。而且,SUV的市場增速比轎車高出3.6%。顯然,SUV已成為越來越多人選擇的生活方式。

在消費(fèi)升級的大背景之下,高性價比已經(jīng)不是在市場中取利的技巧,品質(zhì)和可靠性被更多的人青睞。

洞悉消費(fèi)者的真實(shí)需求,把握社會生活方式的演變,上汽大眾在不斷豐富著SUV 產(chǎn)品矩陣。如今,上汽大眾已集結(jié)了覆蓋各個細(xì)分市場的SUV,將以家族形式開啟新的篇章。

豐富產(chǎn)品矩陣

“買車時才發(fā)現(xiàn),上汽大眾是無論如何都繞不過的。”這是一條市場真理,也是近期準(zhǔn)備購車的小葉(化名)的真實(shí)感受。

作為一個都市精英,追求生活品質(zhì)向來是他的標(biāo)簽。經(jīng)過一系列對比之后,他最終將目光鎖定在上汽大眾的SUV。“真正進(jìn)入4S店時更能意識到,上汽大眾SUV布局的全面,從Tcross到途觀系列都成了我的意向車型。”小葉透露,身邊和他一樣的消費(fèi)者不在少數(shù)。

事實(shí)上,從一枝獨(dú)秀到豐富的產(chǎn)品矩陣,上汽大眾用了9年時間。早在2010年,途觀上市就受到了萬千追捧,在國內(nèi)A+級高端都市SUV細(xì)分市場“叱咤風(fēng)云”,也成為歷來的SUV 銷量王者。自2017年開啟“SUV戰(zhàn)略”之后,憑借著技術(shù)積累與沉淀,上汽大眾加大了SUV產(chǎn)品攻勢,以每年兩款新車的戰(zhàn)略步伐前進(jìn)。2017年,途觀L、途昂陸續(xù)上市,開拓中大型SUV細(xì)分市場;2018年,途岳、途觀L PHEV先后上市,在主流SUV市場綻放光彩;2019年,途鎧、途昂X的到來,使得SUV版圖完整。目前,從小型SUV到中大型SUV,上汽大眾已完全覆蓋到各個細(xì)分市場,是合資SUV“寶藏家族”。

“我覺得大部分消費(fèi)者來到上汽大眾4S店的時候都不會只局限于一款SUV。因?yàn)樯掀蟊娊o出了多個選項,無論是出于哪種用車需求,消費(fèi)者都可以被滿足。”小葉如此表示。最后,看重動力和空間的他選擇了途觀L,而這款車型還在近期獲得了2019年中國汽車行業(yè)用戶滿意度測評(CACSI)“20萬以上B級SUV”細(xì)分市場排名首位的榮譽(yù)。

實(shí)際上,除途觀L外,上汽大眾的多款SUV都在CACSI榜單中名列前茅。這也從側(cè)面印證了上汽大眾所有產(chǎn)品都經(jīng)過了嚴(yán)苛把關(guān)這一事實(shí),其深厚的產(chǎn)品實(shí)力與口碑積淀不言而喻。

銷量口碑雙贏

正是基于品質(zhì)和品牌的雙向加持,上汽大眾在市場層面上有著優(yōu)異的表現(xiàn)。根據(jù)乘聯(lián)會最新銷量數(shù)據(jù),2019年前三季度,上汽大眾大眾品牌SUV產(chǎn)品累計銷售35.5萬輛,位居合資品牌SUV家族銷售冠軍。這在車市寒冬中顯得難能可貴,公開數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,SUV產(chǎn)銷較上年同期分別下滑12.4%和9.3%。不過值得注意的是,9月SUV銷量合計為 85.1萬輛,出現(xiàn)了15.1%的環(huán)比上升。這意味著,SUV市場雖然在下滑,但抬頭趨勢明顯,上汽大眾也將會有更多的市場機(jī)會。

探究到具體車型,就會發(fā)現(xiàn)上汽大眾的各個SUV車型在市場中都有著亮眼表現(xiàn)。如途鎧所在的小型SUV市場在前三季度呈現(xiàn)13.5%的跌幅,但途鎧上市不足5個月,已超過3萬輛銷量,每月也在不斷刷新最高銷量。

途岳所在主流SUV 細(xì)分市場占據(jù)了近三成的整體市場份額,也呈現(xiàn)著高手林立的激烈競爭。從終端市場反饋來看,途岳產(chǎn)品實(shí)力全面而均衡,硬朗外觀、澎湃動力、多路況駕控實(shí)力等得到了消費(fèi)者的高度好評。值得一提的是,由J.D. Power發(fā)布的2019中國新車質(zhì)量研究顯示,途岳在其組別中名列首位。可靠的品質(zhì)讓途岳月均銷量穩(wěn)定在1萬輛以上,途岳上市一年以來,累計銷量已經(jīng)超越12萬輛。

小葉選擇的途觀品牌已經(jīng)過200萬輛的市場檢驗(yàn),途觀L更是依靠實(shí)力引領(lǐng)中型SUV細(xì)分市場。作為全能型選手,途觀L在合資SUV市場有著無可撼動的地位,順利摘下今年前三季度合資品牌SUV銷冠。而且途觀L插電式混合動力版于2018年推出,更是打開了合資SUV新能源市場的大門。

大眾品牌SUV家族的旗艦途昂憑借豪華寬敞座艙、強(qiáng)悍動力性能、旗艦科技配置等諸多優(yōu)勢,已累計銷售超過20萬輛,在增速為-7.8%的大型SUV市場中立穩(wěn)了腳跟。

誠然,各個SUV細(xì)分市場都有上汽大眾出眾的身影。這也意味著低迷市場中,具有競爭力的產(chǎn)品更能“逆流而上”。如今,2019年已過去四分之三,在良好的口碑下,上汽大眾SUV的優(yōu)異成績將繼續(xù)延續(xù),合資SUV年度銷量冠軍顯然已可以預(yù)見。

責(zé)編 裴健如

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