圖片來源：賽麟汽車官網(wǎng)

賽麟汽車66億元迷局，正在逐步揭開。

7月2日，如皋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會7月2日發(fā)布情況通報稱：發(fā)現(xiàn)賽麟汽車董事長、首席執(zhí)行官王曉麟等人涉嫌提供虛假證明文件、利用職務之便挪用江蘇賽麟巨額資金等問題和重要線索，公安機關業(yè)已受理并正在對相關人員涉嫌犯罪的行為依法開展偵查。

7月2日晚上，舉報人喬宇東向證券時報·e公司記者表示，如皋監(jiān)察委五一假期前就已經(jīng)聯(lián)系他取證，對于如皋開發(fā)區(qū)管委會的情況通報，他直言，“這表明如皋政府具有非常好的法制意識，對于涉嫌犯罪行為絕不姑息。”

不過賽麟汽車副總裁Frank通過微信回復稱，“很多我們看不到的事還在繼續(xù)。”

如今，賽麟汽車已經(jīng)“名存實亡”：賽麟汽車多位員工表示，他們在6月30日就已經(jīng)集體離職。

王曉麟曾發(fā)微博回應舉報，卻遭網(wǎng)友評論嘲諷

喬宇東去年就開始舉報王曉麟，而公開實名舉報，則始于今年4月27日。

身為賽麟汽車原法務人員的喬宇東當天深夜發(fā)微博，舉報賽麟董事長王曉麟涉嫌虛假技術出資，以及涉嫌貪污巨額國資，并聲明對舉報內(nèi)容承擔全部責任。喬宇東稱：王曉麟實際控制的賽麟汽車的4個外資企業(yè)股東，系以虛假技術出資作價66億騙得賽麟公司股份。舉報信中的核心內(nèi)容如下：

1、邁邁高速電動車核心技術是賽麟汽車上海研究院全體工程師努力的結晶，與高爾夫球場用的低速電動車技術具有根本性差異，將2018年底才具備量產(chǎn)能力的技術作為2015年12月31日評估基準日就存在的技術并據(jù)此出資作價11億，顯然違背基本的誠信原則。

2、作價55億的、“數(shù)據(jù)已經(jīng)凍結，可以安排生產(chǎn)，車型按美國的排放和安全標準設計且技術具備完整性”的三款SUV車型的詳細技術，根本不可能來源于已經(jīng)被美國賽麟汽車公司撤銷的、成本價50萬美元的《知識產(chǎn)權許可協(xié)議》，此三款幾近虛無的“SUV車型技術”出資顯然亦違背基本的誠信原則。

喬宇東同時稱，賽麟汽車的唯一國有股東南通嘉禾實際總計已提供資金66億元：第一部分是貨幣出資34億元，負擔了全部賽麟汽車日常運營和工廠基建費用；第二部分是于2019年7月8日向賽麟汽車提供12億元的股東借款（賽麟汽車以價值12.11億的28套成套設備抵押）；第三部分是于2019年7月5日至11月12日，向賽麟公司提供以20億元的股東借款（王曉麟實際控制的4個外資企業(yè)股東的技術出資獲得的股權作質(zhì)押）。他據(jù)此質(zhì)疑，王曉麟根本就不應該享有賽麟汽車的控制權。

喬宇東同時請求相關部門調(diào)查王曉麟涉嫌的貪污犯罪行為，其中包括以下內(nèi)容：

1、自2018年底起，賽麟汽車一直在申請匯款至其子公司香港麒麟智能出行集團有限公司，是否存在王曉麟違法將超過億元的設立款項匯往美國的情況？

2、就賽麟汽車支付給王曉麟老婆叢某為唯一股東的上海鴻銘文化傳媒有限公司各項付款，總額遠超1億元，王曉麟夫婦是否涉嫌貪污？

6月17日，王曉麟在微博上轉(zhuǎn)發(fā)一篇報道，標題為《賽麟汽車王曉麟回應喬宇東舉報：職業(yè)碰瓷》。證券時報·e公司記者注意到，該條微博下，上百位網(wǎng)友跟帖評論，其中包括：“王總何時回國？”“辦公室到期了，員工們怎么辦啊，王總。”更有網(wǎng)友質(zhì)疑王曉麟吹牛。

對于相關評論，王曉麟并未回復——這也是在他微博上發(fā)布的最后一條內(nèi)容。

員工已集體離職：“一切努力付之東流”

巔峰時期，賽麟汽車員工達到上千人。

6月29日上午，證券時報·e公司記者前往賽麟汽車工廠探訪時，還剩下上百名員工輪流值班——已經(jīng)被法院查封的賽麟汽車工廠，當時還允許員工正常出入上班。留守的工作人員表示，自己會繼續(xù)留在公司觀望一下。

但時隔一天，留守員工就突然集體離職。

“大家都是秒離，沒有任何交接。”賽麟汽車工作人員周洋（化名）向e公司記者表示，6月30日下午，門口的保安突然說下午要封場，“只允許出，不允許進。”

留守的工作人員注意到，工廠內(nèi)貼了一張賽麟汽車國有股東南通嘉禾出具的告知書：

“由于江蘇賽麟的董事長、首席執(zhí)行官、法定代表人王曉麟先生遠避美國，怠于履行職責，致使江蘇賽麟無以為繼，員工的合法權益蒙受嚴重損失。在此情形下，南通嘉禾作為江蘇賽麟的國有股東，為最大程度保障員工的合法權益，將動用自有資金解決江蘇賽麟于2020年6月30日前辦理完離職手續(xù)的全部員工的社保、公積金、個稅，并責成江蘇賽麟管理委員會的成員負責執(zhí)行和落實。”

就這樣，留守員工開始辦理離職手續(xù)，“那天領導帶頭辭職。”

對于王曉麟被指涉嫌挪用巨額資金等問題，周洋無奈的表示，“前期這些沒有暴露，我們也不掌握這些信息。”

車評人袁啟聰此前曾評論稱：一頓猛操作，賣了9部車，騙了幾十億，坑了幾千人！

而另外一位員工這樣評價王曉麟：畢竟是律師出身，造車并不在行，有時一些決策也不一定專業(yè)，導致公司面臨被動局面。

周洋有些不甘心。他在這里工作近兩年時間，“當時賽麟汽車工廠還在基建時，我就來了。”如今車造出來了，公司卻沒了。周洋感慨道，“一切努力都付之東流，億瞬間化為泡影。”

賽麟汽車副總裁：“很多我們看不到的事還在繼續(xù)”

7月2日，如皋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會發(fā)布情況通報：

“針對近期對江蘇賽麟汽車科技有限公司的舉報，如皋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會責成南通嘉禾科技投資開發(fā)有限公司根據(jù)江蘇賽麟《公司章程》之規(guī)定，依法依規(guī)對江蘇賽麟進行了全面的審計、核查，發(fā)現(xiàn)江蘇賽麟董事長、首席執(zhí)行官王曉麟等人涉嫌提供虛假證明文件、利用職務之便挪用江蘇賽麟巨額資金等問題和重要線索。南通嘉禾及時向公安機關報案，公安機關業(yè)已受理并正在對相關人員涉嫌犯罪的行為依法開展偵查。”

南通嘉禾負責人當晚回復e公司記者稱，“開發(fā)區(qū)會適時發(fā)布階段性工作情況。”

舉報人喬宇東則透露，如皋市監(jiān)察委員會在五一假期前就已經(jīng)聯(lián)系他取證，五一假期后又進一步了解情況，“他們一直都在跟我聯(lián)系，最近一次是在兩三天前。”

對于如皋開發(fā)區(qū)管委會發(fā)布的情況通報，喬宇東直言，“這表明如皋政府具有非常好的法制意識，對于涉嫌犯罪行為絕不姑息。”

賽麟汽車副總裁Frank則通過微信發(fā)來一段意味深長的話，“很多我們看不到的事還在繼續(xù)。”（原話：Many things we don’t see are ongoing）