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英國(guó)汽車(chē)制造商與經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)6日公布的數(shù)據(jù)顯示，受新冠疫情和英國(guó)“脫歐”不確定性影響，2020年英國(guó)新車(chē)注冊(cè)量降至1992年以來(lái)的最低水平。

數(shù)據(jù)顯示，2020年英國(guó)新車(chē)注冊(cè)量約為163萬(wàn)輛，比2019年下降29.4%，相當(dāng)于行業(yè)總營(yíng)業(yè)額損失約204億英鎊(1英鎊約合1.37美元)。

值得注意的是，2020年英國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)注冊(cè)量分別逆勢(shì)增長(zhǎng)185.9%和91.2%。兩者合計(jì)在英國(guó)市場(chǎng)的份額已達(dá)10.7%，遠(yuǎn)高于2019年的3.1%。

協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官邁克·霍斯表示，2020年為汽車(chē)業(yè)的“迷失之年”，因?yàn)樵撔袠I(yè)大部分時(shí)間處于被迫關(guān)閉狀態(tài)，“脫歐”不確定性也給汽車(chē)業(yè)帶來(lái)?yè)p失。但由于英歐最終達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，避免了“無(wú)協(xié)議脫歐”局面，加上新冠疫苗的推出，該行業(yè)對(duì)2021年的復(fù)蘇前景充滿期待。