每經記者｜張懷水    每經編輯｜陳星    

6月28日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2021年6月28日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高225元和215元。 

本輪是2021年第十二次調價，年內第九次上調。廈門大學管理學院中國能源政策研究院院長林伯強接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，油價上調最主要還是受供給關系的影響，隨著經濟的恢復，國內對成品油的需求不斷上升，而OPEC對產能仍然存在一定限制，導致需求大于供給，帶來價格提升。

92號汽油進入7元時代

本次油價調整后，92號汽油每升上調0.18元，95號汽油每升上調0.19元，其中92號汽油每升均價已突破7元。

隆眾資訊分析師李彥分析稱，油價上漲已促使部分美國能源公司重返井場；全球疫苗接種在迅速推進，市場預計下半年需求將反彈；OPEC+消息人士表示，OPEC+正在討論8月起進一步增加產量的可能性，但尚未就產量做出決定。 

林伯強對《每日經濟新聞》記者表示，除了需求大增以外，另一個原因則是大宗商品價格的上漲。“和銅、鋁一樣，石油也是大宗商品，國際大宗商品價格上漲必然會拉動石油價格的上漲。”

“此外，投機也在扮演著重要的角色。一般情況下，投機會放大油價波動幅度，使油價在上漲的時候漲幅超過需求帶來的漲幅，跌的時候也會超過實際需求帶來的跌幅。”林伯強說。

本次油價上調將增加消費者出行成本。卓創(chuàng)資訊成品油分析師張瑾怡表示，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將較之前增加9元左右。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟之前，消費者用油成本將增加14.4元左右。

不排除未來原油價格繼續(xù)強勢的可能

對于后市油價的走勢，林伯強對《每日經濟新聞》記者表示，如果全球原油市場供應持續(xù)緊張，價格持續(xù)上漲，俄羅斯和其他OPEC+國家將考慮增加產量，這或限制油價漲幅。70美元左右應該是可以穩(wěn)定住的價格。如果需求很好，地緣政治緊張，就可能繼續(xù)上漲。否則可能會在70美元左右震蕩。

“也就是說，OPEC目前對產能還是有所限制的，一旦產能放松，價格就會回落。除非下半年大宗商品價格持續(xù)上漲，否則行情有可能會逐步企穩(wěn)。”林伯強說。

中宇資訊分析師孟曉則認為，現(xiàn)在市場難以尋找大幅利空的因素存在，與此同時，當前美國原油庫存進入了季節(jié)性去庫的時間點，在市場比較樂觀的情況下，不排除未來原油價格繼續(xù)強勢的可能。 

值得注意的是，下周OPEC與非OPEC產油國部長級會議即將舉行，這可能會對未來的石油價格走向起到關鍵作用。目前印度已多次呼吁恢復被暫停的石油產能。俄羅斯此前亦表示將考慮在會議上提議增產。沙特則對增產持謹慎態(tài)度。

封面圖片來源：新華社