每經(jīng)記者｜胥帥    每經(jīng)編輯｜文多    

1月20日中午時分，由北京首都機場起飛的川航3U8884（北京首都-成都雙流）客機在降落前曾掛出7700緊急代碼。

今日晚間，《每日經(jīng)濟新聞》記者從四川航空獲悉，該航班于飛行途中出現(xiàn)疑似發(fā)動機故障信息，航班機組隨即啟動該類情境應急響應程序，按標準處置程序，通報空管、機場、航司等相關方做好協(xié)同處置準備，并按標準規(guī)程有序操作。

川航表示，單發(fā)失效是飛行員日常特情處置訓練的常規(guī)科目之一，經(jīng)過系統(tǒng)專業(yè)培訓的合格飛行員均能有效處置應對，確保航空器及機上人員安全。

一位熟悉機艙駕駛的民航業(yè)內人士向記者表示，“單發(fā)失效”是指左發(fā)或者右發(fā)任意一臺發(fā)動機失效。模擬機時會練習應對這一情況，也是考核項目，一般“機長都能飛回來”。

據(jù)央視新聞報道，涉事航班由一架機齡10.5年的空客A330-200執(zhí)行，國籍注冊號為B-6535，搭載兩具羅爾斯·羅伊斯遄達772C發(fā)動機。

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