每經(jīng)AI快訊，國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)君迪8月4日發(fā)布的2022中國(guó)新能源汽車(chē)新車(chē)質(zhì)量研究報(bào)告顯示，相較于傳統(tǒng)品牌及國(guó)際、合資品牌，國(guó)產(chǎn)自主“新勢(shì)力”品牌的質(zhì)量表現(xiàn)保持領(lǐng)先。研究報(bào)告顯示，國(guó)產(chǎn)自主“新勢(shì)力”品牌在車(chē)身內(nèi)裝與車(chē)身外觀的質(zhì)量表現(xiàn)上領(lǐng)先行業(yè)。此外，駕駛體驗(yàn)、動(dòng)力總成與電池/充電等方面的表現(xiàn)也優(yōu)于行業(yè)整體水平。在新能源細(xì)分市場(chǎng)質(zhì)量方面，多家上市公司的新能源車(chē)型位居榜首。其中，比亞迪漢BEV位居中型純電動(dòng)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)首位，蔚來(lái)ES6位居豪華純電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)首位，小鵬G3i位居緊湊型純電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)首位，比亞迪秦Plus PHEV和理想ONE并列主流插電混動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)首位。（上證報(bào)）