每經(jīng)記者｜王晶    每經(jīng)編輯｜魏官紅    

8月16日-18日，第十屆中國電子信息博覽會（CITE 2022）在深圳舉辦。會上，深圳市人民政府副市長張華，廣東省工業(yè)和信息化廳黨組成員、副廳長曲曉杰，工業(yè)和信息化部電子信息司副司長史惠康等人出席開幕式并先后致辭。

曲曉杰在致辭中表示，當前電子信息產(chǎn)業(yè)已成為廣東省第一大支柱產(chǎn)業(yè)，廣東已成為我國最大的電子信息產(chǎn)品生產(chǎn)制造基地、全球最重要的電子信息產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，并朝著世界級電子信息產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展不斷邁進。

他進一步稱：“2021年，廣東規(guī)模以上電子信息制造業(yè)營業(yè)收入4.56萬億元，占全國32.3%，已連續(xù)31年位居全國第一；廣東電子信息制造業(yè)企業(yè)有10家營收超1000億元，19家企業(yè)進入2021年中國制造業(yè)500強，24家企業(yè)進入2021年全國電子信息百強，33家企業(yè)進入2021年全國電子元器件百強，數(shù)量均居全國第一。”

近年來，廣東省大力發(fā)展半導體及集成電路、消費電子、超高清視頻等產(chǎn)業(yè)，并將出臺一系列政策措施大力支持關鍵核心技術攻關，進一步優(yōu)化完善產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的供給能力，加快推動數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。

而深圳作為廣東省電子信息產(chǎn)業(yè)的聚集地和排頭兵，2021年深圳市電子信息制造業(yè)總產(chǎn)值達2.38萬億元，約占全國該行業(yè)規(guī)模的六分之一。

張華在致辭中表示，今年以來，深圳出臺了“20+8”產(chǎn)業(yè)集群等系列政策，其中20大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群包括網(wǎng)絡與通信、智能終端、半導體和集成電路、超高清視頻、智能傳感器等5個電子信息領域的集群，占比達四分之一。未來，深圳將進一步深化與國內(nèi)外電子信息領域的企業(yè)、高校、科研機構的交流與合作，堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加快建設世界級新一代信息技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地。

電子行業(yè)是研發(fā)和生產(chǎn)各類電子材料、元器件及電子設備的工業(yè)，按下游應用領域分類，電子行業(yè)可細分為消費電子（手機、PC、電視等）、半導體、汽車電子、安防電子、LED、物聯(lián)網(wǎng)等領域，電子行業(yè)已滲透進人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷?，與生活息息相關。

在半導體領域，據(jù)SIA的數(shù)據(jù)，我國已成為世界第一大半導體消費市場，2021年半導體消費占全球比重達34.6%。但我國半導體產(chǎn)業(yè)全球市場份額不高，去年僅為7%。從半導體產(chǎn)業(yè)鏈來看，我國在中游的封測具備一定優(yōu)勢，制造環(huán)節(jié)也正取得突破，但在技術壁壘較高的核心技術環(huán)節(jié)，如上游的設備、材料，設計等方面，進口依賴度仍較高。

在香港中文大學（深圳）前海國際事務研究院院長、廣州粵港澳大灣區(qū)研究院理事長鄭永年看來，中國要建立具有全球影響力的科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地，美國的經(jīng)驗是值得借鑒的。“科創(chuàng)的發(fā)展需要三個前提條件，一是擁有高水平基礎科研能力的大學和研究機構，近年來，中國科研水平發(fā)展很快，但應用型技術研究還是多于基礎科學研究；二是擁有把基礎科研轉化成為應用技術的一大批企業(yè)；三是擁有發(fā)現(xiàn)和支撐科技轉化的金融機構，即風投機構。三個條件缺一不可。”

在其他應用領域方面，今年智能手機需求持續(xù)萎靡，導致近期多款芯片價格出現(xiàn)雪崩。央視財經(jīng)報道稱，部分芯片價格已從200元降到20元。而汽車電子是難得的增量市場。

第十屆中國電子信息博覽會 圖片來源：每經(jīng)記者 王晶 攝

參展商工業(yè)富聯(lián)（SH601138，股價9.48元，市值1883億元）方面對記者介紹稱，“公司的智能座艙已實現(xiàn)一芯多屏，同時，公司RSU產(chǎn)品已順利通過設備協(xié)議一致性測試”。據(jù)悉，RSU是車路協(xié)同網(wǎng)絡的路側關鍵設備和基礎設施，其性能直接影響到網(wǎng)絡、車輛和交通安全。

而深天馬（SZ000050，股價10.11元，市值248.5億元）董事長彭旭輝則認為，汽車一定會成為未來非常重要的一個大的移動智能終端，是未來生活的第三個空間。他在會上表示：“現(xiàn)在汽車上的屏幕越來越多，面積也變得越來越大，包括全液晶儀表盤、雙聯(lián)屏甚至三聯(lián)屏，也有一些汽車具備后排顯示。屏幕間不僅要互聯(lián)互通，車與車之間、車與移動終端之間也做了很多互通。”