每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn)：2019和2021年，特斯拉先后申請(qǐng)了一體式壓鑄大型構(gòu)件的模具和集成吸能鑄件專(zhuān)利；2020年9月，馬斯克宣布，特斯拉Model Y 將采用一體式壓鑄后地板總成，可將下車(chē)體總成重量降低30%。在馬斯克的引領(lǐng)下，一體式壓鑄技術(shù)，有可能成為繼福特流水線和豐田生產(chǎn)方式之后，汽車(chē)行業(yè)的第三次制造革命。天潤(rùn)有從事鑄鍛件機(jī)加工領(lǐng)域，是否已經(jīng)進(jìn)入一體式壓鑄？

天潤(rùn)工業(yè)（002283.SZ）8月19日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司產(chǎn)品未涉及一體化壓鑄技術(shù)

(記者 蔡鼎)

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。