每經(jīng)編輯｜段煉 蓋源源    

據(jù)央視新聞，中央氣象臺消息，10時30分前后，臺風“馬鞍”在廣東電白沿海登陸。登陸時中心附近最大風力12級（33米/秒），中心最低氣壓975百帕，強度為臺風級。

預計，“馬鞍”將以25公里左右的時速向西北方向快速移動，穿過茂名，25日下午進入廣西，強度逐漸減弱。受其影響，預計，25日粵西市縣有暴雨到大暴雨局部特大暴雨，珠江三角洲南部有大雨到暴雨局部大暴雨，粵東沿海市縣有中到大雨局部暴雨；中西部沿海市縣風力9級～11級、陣風12級～13級，其中臺風中心經(jīng)過的附近地區(qū)風力可達11級～12級，陣風13級～14級。請繼續(xù)做好防御臺風的各項工作。

港交所上午暫停交易

香港停課半天

據(jù)央視新聞，香港天文臺25日9時20分改發(fā)三號風球信號，根據(jù)香港交易所的安排，當天13時將開始交易時段。

此前由于香港天文臺發(fā)出八號風球信號，港交所25日上午暫停交易。

25日，香港教育局宣布，由于八號熱帶氣旋警告信號現(xiàn)正生效，所有上午校及全日制學校，包括幼稚園、肢體傷殘兒童學校、智障兒童學校、小學及中學今日停課。

教育局表示，如果天文臺于上午10點30分前改發(fā)三號信號，中小學下午校及夜校今日將恢復上課。

如果天文臺于上午10點30分前，改發(fā)一號信號或取消所有熱帶氣旋警告信號，所有下午校及夜校今日將恢復上課。

廣東多條高速實施交通管制

港珠澳大橋暫停通行

據(jù)央視新聞，受今年第9號臺風“馬鞍”影響，今天，廣東省內(nèi)的陽茂高速、陽陽高速、海陵島大橋、茂湛高速、包茂高速、渝湛高速實施交通管制措施，具體如下：

陽茂高速：8月25日04時起，G15沈海高速陽茂段觀珠站、馬踏站實行臨時入口封閉交通管制措施，解封時間將視臺風天氣情況另行發(fā)布。過往司機往海南方向車輛可繞行G228國道行駛；往廣州方向車輛繞行G228國道從新墟站重新上高速。8月25日09:15起，陽茂高速程村站、陽西站、新墟站入口全封閉，車輛可繞行G234國道行駛。

陽陽高速：8月25日08:40時起，陽陽高速高新區(qū)站、平岡站、崗美站、雙捷站、陽春南站、陽春西站入口全封閉，往陽江港方向車輛可繞行G234國道行駛，往云浮方向車輛可繞行G234國道至羅陽兩塘站重新上高速。

海陵島大橋：8月25日08:40時起，海陵島大橋全線實施交通管制，海陵島站、陽江港站入口全封閉，往海陵島方向車輛可繞行G234國道，往羅定方向車輛可繞行G234國道至羅陽兩塘站重新上高速。

茂湛高速：8月25日04時起，G15沈海高速茂湛段全線收費站雙向入口封閉，車輛繞行地方路行駛；往廣州方向車輛在林屋互通（K3433+000）分流至化湛高速

包茂高速：8月25日04時起，包茂高速全線入口雙向封閉，往茂名方向車輛從朱砂站出口分流；8月25日08時54分起，包茂高速全線入口管制解除，大昌口互通往茂名方向轉(zhuǎn)茂湛高速雙向匝道封閉，途徑車輛可在茂名東站或茂名電白站下高速，繞行G228國道從陽茂新墟站重新上高速。

渝湛高速：8月25日4時30分起，渝湛高速湛江站、沙坡站、洋青站、安鋪站、仰塘站、高橋站雙向入口封閉，車輛可繞行地方路行駛。各收費站入口做好提示工作，并在路面電子情報板發(fā)布內(nèi)容提醒司機。

解封時間將視臺風天氣情況另行發(fā)布。臺風天氣雨天路滑，能見度低，交通部門提醒過往司機盡量減少出行，確需出行提前繞行，控制好車速，確保安全駕駛。

珠海現(xiàn)在進入了臺風7級風圈范圍，可以看到棕櫚樹搖晃得非常劇烈，海浪一波一波猛烈拍打岸邊。現(xiàn)在正是珠海天文大潮時期，同時臺風帶來的增水可能會達到150厘米左右，這是比較大的。在天文大潮和臺風增水的雙重疊加下，整個沿岸的風浪可能會達到3~5米，岸邊最大風力可能達到12級，珠海市中心風力也有可能達到10級。

面對臺風“馬鞍”來勢洶洶，珠海采取了很多應對措施。在臺風來臨前，珠海關閉沿海景區(qū)，取消大型活動。從昨天夜間開始，港珠澳大橋暫停通行，口岸關閉，珠海機場等也處于停運狀態(tài)。同時，珠海應急管理部門，包括消防、電網(wǎng)、水務等部門準備了應急人員和物資，隨時應對突發(fā)情況。

目前廣東西部多地已進入臺風十級風圈，海陵島從天還未亮開始，就已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的風雨情況。隨著臺風“馬鞍”登陸，廣東西部這一帶風雨會明顯加強。從昨晚八點開始，陽江全市啟動防風的停課、停工、停產(chǎn)、停運、停業(yè)等“五停 ”指令，確保臺風登陸前所有人員的安全。

4省區(qū)風大雨急

據(jù)央視新聞，臺風“馬鞍”具有兩個特點，一是移動速度快，由于副熱帶高壓較強，其南側(cè)風大，引導氣流強，因此導致“馬鞍”移動速度維持在每小時30至35公里，而一般南海的臺風移動速度只有每小時15公里，“馬鞍”遠高于這個水平。二是結(jié)構(gòu)不對稱，這一特點反映在風雨影響上，“馬鞍”帶來的大風集中出現(xiàn)在其前進方向的東側(cè)，而降水卻集中在西側(cè)和南側(cè)。

△臺風“馬鞍”登陸廣東前雷達圖。圖片來源：央視新聞

臺風“馬鞍”帶來的強降雨將主要出現(xiàn)在廣東雷州半島、海南島北部、廣西南部沿海等地，像海南島北部局地降雨量可能達到250-300毫米，這些地區(qū)更加需要注意防范強降雨的影響。而廣東沿海一帶由于處在副熱帶高壓和臺風中間的區(qū)域，氣壓梯度大，再加上受向岸風的影響，風力較為強勁。

△圖為風云四號今天8時55分衛(wèi)星云圖，可以看到臺風“馬鞍”結(jié)構(gòu)不對稱，南側(cè)云系較多。（圖源自國家衛(wèi)星氣象中心）

受“馬鞍”外圍環(huán)流影響，昨天廣東、海南一帶風雨已經(jīng)開始，為應對臺風，昨天深圳已拉響防臺風Ⅲ級應急響應，深圳蛇口郵輪母港全線停航，瓊州海峽客滾船停止發(fā)班。隨著“馬鞍”深入，風雨影響范圍將擴大。

由于“馬鞍”移速較快，強降雨并不會在一個地方停留太久，使臺風影響時間縮短，“馬鞍”今天主要影響華南，明天將轉(zhuǎn)至云南南部。中央氣象臺預計，24日至26日，廣東中南部、廣西中南部、海南島、云南南部等地將有大到暴雨，其中廣東西南部沿海、廣西南部、海南島北部等地有大暴雨，局地特大暴雨（250～300毫米）。但還需注意的是局地短時雨強會比較強，珠江流域防城江、欽江等中小河流可能出現(xiàn)超警戒水位，相關部門和公眾還需防范城鄉(xiāng)積澇等次生災害。

除了強降雨，“馬鞍”還將帶來稍許清涼。受臺風雨影響，華南地區(qū)的高溫天氣將有所緩解，比如廣州、南寧，將從昨天的35℃以上高溫降到今明天的30℃左右。

此外，大風方面，24日至26日，南海中北部、巴士海峽、臺灣海峽南部海面、北部灣、西沙群島附近海域、中沙群島附近海域以及臺灣島西南部沿海、廣東沿海、廣西沿海、海南島沿海將有7～9級大風，“馬鞍”中心經(jīng)過的附近海域或地區(qū)的風力可達10～12級，陣風13～14級。

為何總是廣東？

據(jù)央視新聞，截至目前，今年南海及西北太平洋共生成10個臺風，其中“暹芭”“木蘭”“馬鞍”三個臺風登陸我國，而且全部都登陸廣東。此外，今年還有一個南海熱帶低壓也登陸廣東。

從中央氣象臺歷史統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，夏臺風確實登陸廣東最頻繁。1949年至2021年，共有122個臺風登陸廣東。從登陸地點來看，廣東沿海從東到西都有臺風登陸過，一般來說，西部沿海比東部沿海更易遭遇臺風，尤其是雷州半島一帶，其中夏臺風最容易登陸廣東的地級市前三名分別是湛江市（36個）、陽江市（22個）和汕尾市（13個）。

為何今年臺風總是登陸廣東？今年副熱帶高壓偏西偏強，遏制了臺風生成及北上發(fā)展，在其南側(cè)的引導氣流影響下，臺風容易趨向華南地區(qū)，再加上廣東擁有很長的海岸線，因此臺風直奔廣東的概率就更大。

臨近8月末，夏臺風即將退出海上“舞臺”，秋臺風將“接棒上陣”。從常年來看，夏季臺風的生成和登陸數(shù)量往往是一年中最多的，但因為秋季冷空氣活動增多，當臺風遇上冷空氣，通常會激發(fā)出更猛烈的降水，所以秋臺風更易出現(xiàn)“狠角色”。據(jù)中央氣象臺中期預報，8月30日前后，西北太平洋面可能還有1個臺風生成，仍需做好防臺風工作。

編輯|段煉 蓋源源

校對|何小桃

每日經(jīng)濟新聞綜合自央視新聞、中央氣象臺、中國天氣網(wǎng)等