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保時捷IPO后首份財報出爐:2022年營業(yè)利潤68億歐元,2030年80%新車為純電車

每日經(jīng)濟新聞 2023-03-13 18:03:22

每經(jīng)記者|黃辛旭    每經(jīng)編輯|孫磊

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圖片來源:每日經(jīng)濟新聞 資料圖

313日,保時捷(POAHY)發(fā)布了IPO之后的首份財報。數(shù)據(jù)顯示,保時捷在2022財年營業(yè)收入約為376億歐元,同比增長13.6%。作為業(yè)內(nèi)“最會賺錢的車企”,保時捷營業(yè)利潤約為68億歐元,同比增長27.4%,銷售回報率約為18%,同比增長2個百分點,凈現(xiàn)金流約為39億歐元,同比增長5.4%。保時捷2022財年預計股息分紅為9.11億歐元。

在業(yè)績發(fā)布會上,保時捷提出了“邁向20之路”這一戰(zhàn)略,即長期戰(zhàn)略性銷售回報率目標超過20%。“這是保時捷下一個階段的目標,實現(xiàn)這一目標需要從產(chǎn)品組合、定價到成本結構等多個方面努力。‘邁向20之路’這一戰(zhàn)略不以降本為重點,而是注重優(yōu)化產(chǎn)品,使得產(chǎn)品更具有競爭力和豪華體驗。” 保時捷財務總監(jiān)Lutz Meschke表示,2023財年,保時捷的銷售回報率目標是17%~19%,銷售額應升至400億~420億歐元。

在銷量方面,保時捷在2022年約交付30.99萬輛,同比增長2.6%。其中,Cayenne銷量約為9.6萬輛,同比增長15%Panamera銷量約為3.4萬輛,同比增長13%911車型銷量約為4萬輛,同比增長5%。在中國市場的銷量方面, 2022年,保時捷中國新車交付量約為9.3萬輛,占保時捷全球銷量的30%,連續(xù)第八年成為保時捷全球最大單一市場。

值得一提的是,保時捷重申了其后續(xù)的電氣化產(chǎn)品規(guī)劃和電氣化產(chǎn)品銷量目標。目前,保時捷向中國共引進了21款純電及插電式混動細分車型。按照計劃,到2030年,保時捷預計純電動車型占新車交付量的比例有望超過80%,并到2025年在電動出行新技術方面投資150億歐元。具體來看,Macan純電版計劃于2024年交付;718車型和Cayenne也將推出純電版車型;未來,保時捷還將新增一款定位在Cayenne之上的純電SUV新車。

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