4月26日晚間，全球領(lǐng)先的半掛車與專用車高端制造企業(yè)、中國道路運(yùn)輸裝備高質(zhì)量發(fā)展的先行者、中國新能源專用車領(lǐng)域的探索創(chuàng)新者中集車輛（301039.SZ/01839.HK）發(fā)布2023年一季度報告。

2023年一季度，中集車輛業(yè)績實現(xiàn)了“開門紅”，營收、凈利潤、基本每股收益等財務(wù)指標(biāo)均實現(xiàn)較快增長。報告期內(nèi)，中集車輛實現(xiàn)營業(yè)收入65.84億元，同比增長28.29%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤4.79億元，同比顯著提升285.25%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤4.79億元，同比大幅增長361.57%。

在2022年盈利穩(wěn)固提升之后，中集車輛2023年第一季度再度高歌猛進(jìn)，實現(xiàn)凈利潤同比翻番。其中，北美業(yè)務(wù)盈利保持良好增長態(tài)勢，在國內(nèi)市場以及其他海外市場的盈利能力也保持穩(wěn)定。報告期內(nèi)，中集車輛在全球銷售各類車輛3.64萬輛/臺套，同比增長9.57%。

六大業(yè)務(wù)或集團(tuán)協(xié)同發(fā)展 海外業(yè)務(wù)延續(xù)強(qiáng)增長態(tài)勢

2023年第一季度，面對嚴(yán)峻復(fù)雜的國際環(huán)境，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展實現(xiàn)良好開局，國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長4.5%。在此背景下，中集車輛六大業(yè)務(wù)或集團(tuán)協(xié)同發(fā)展，海外業(yè)務(wù)延續(xù)增長態(tài)勢，國內(nèi)業(yè)務(wù)基本盤穩(wěn)固，跨洋經(jīng)營優(yōu)勢凸顯。

得益于十多年的跨洋經(jīng)營布局，尤其是對北美市場的深耕，中集車輛北美業(yè)務(wù)今年一季度延續(xù)了2022年的強(qiáng)增長態(tài)勢，收入與毛利率同比提升。2023年，北美疫情對各方面的影響逐步減弱，隨著居民消費需求的增長，整車運(yùn)輸市場的貨運(yùn)量將得到支撐，半掛車設(shè)備的整體需求持續(xù)。

除了市場環(huán)境的利好之外，中集車輛北美生產(chǎn)的半掛車產(chǎn)品質(zhì)量高，品牌保值率較高，已從單純的產(chǎn)品交付升級為方案解決方，受到了客戶的廣泛認(rèn)可。下一步，公司北美業(yè)務(wù)將在鞏固現(xiàn)在業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，通過生產(chǎn)組織有序地變革和中心組織重塑，優(yōu)化LoM制造工廠、LTL配送網(wǎng)絡(luò)的核心資源，實現(xiàn)北美業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

歐洲業(yè)務(wù)方面，中集車輛持續(xù)優(yōu)化制造流程與價值流，在跨洋經(jīng)營戰(zhàn)略的指引下，一季度收入穩(wěn)健提升。在去年英國SDC轉(zhuǎn)型成功，完成三大LoM制造工廠建設(shè)的基礎(chǔ)上，2023年中集車輛將持續(xù)優(yōu)化LoM制造工廠的生產(chǎn)能力，提升關(guān)鍵零部件供應(yīng)的保障能力，鞏固業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展，以提升市場份額。

國內(nèi)市場方面，在道路交通網(wǎng)絡(luò)已基本暢通、基建投資持續(xù)回暖、進(jìn)出口穩(wěn)步推進(jìn)以及國家政策引導(dǎo)等有利背景下，預(yù)計今年年中國重卡市場將迎來溫和復(fù)蘇。根據(jù)行業(yè)預(yù)測報告，2023年中國重卡銷量大約為80萬輛。

中集車輛燈塔先鋒業(yè)務(wù)及時抓住市場機(jī)遇，公司在國內(nèi)半掛車市場占有率與盈利能力不斷提升。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中集車輛在中國半掛車的市場占有率持續(xù)攀升至14.45%，連續(xù)四年位列全國前列。此外，今年一季度，燈塔先鋒業(yè)務(wù)積極搶抓海外市場機(jī)遇，大力開拓新興市場，在實現(xiàn)收入增長的情況下，毛利率顯著提升5個百分點。

此外，中集車輛太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)-渣土車業(yè)務(wù)積極推進(jìn)旗下三家LTP工廠的資源整合，加大新能源城市渣土車產(chǎn)品的研發(fā)與推廣，持續(xù)提升產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)-城配廂體業(yè)務(wù)的江門LTP生產(chǎn)中心產(chǎn)能逐漸釋放，持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)和迭代優(yōu)化，擴(kuò)大與新能源主機(jī)廠的深度鏈合，把握市場復(fù)蘇契機(jī)。

吹響“第三次創(chuàng)業(yè)”號角 持續(xù)推進(jìn)“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)2023”戰(zhàn)略

回顧過去20年的發(fā)展歷程，中集車輛經(jīng)歷了“兩次創(chuàng)業(yè)”，即2002年的正式成立，和2010年開始的由大到強(qiáng)。經(jīng)過這兩次創(chuàng)業(yè)，中集車輛已經(jīng)成為年營收和市值均超200億元的全球領(lǐng)先的半掛車與專用車高端制造企業(yè)，在全球奠定了“跨洋運(yùn)營、當(dāng)?shù)刂圃?rdquo;的業(yè)務(wù)格局。目前業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球四大主要市場、40多個國家和地區(qū)，在國內(nèi)外擁有24家“燈塔”工廠。

2023年是中國經(jīng)濟(jì)加速復(fù)蘇及高質(zhì)量發(fā)展的一年，也是中集車輛迎來集團(tuán)化運(yùn)營的第20周年，在此機(jī)遇下，中集車輛將進(jìn)入“第三次創(chuàng)業(yè)”，推動公司從全球制造強(qiáng)企向新能源領(lǐng)域的探索創(chuàng)新者升級蛻變。

中集車輛表示，當(dāng)前全球化智能化、電動化發(fā)展趨勢凸顯，中集車輛在2022年新能源重卡業(yè)務(wù)上也取得了突出的成就。中集車輛將以更加開放的姿態(tài)，憑借行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，構(gòu)建新的成長賽道。

中集車輛將順應(yīng)汽車行業(yè)電動化、智能化的大趨勢，加快新能源領(lǐng)域創(chuàng)新與探索。其中，強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)將積極推動“好頭配好罐”業(yè)務(wù)發(fā)展，探索新能源業(yè)務(wù)，拓展業(yè)務(wù)邊界，形成新的增長曲線。太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)-渣土車業(yè)務(wù)和太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)-城配廂體業(yè)務(wù)都將加速綠色轉(zhuǎn)型的升級，做好新能源產(chǎn)品的迭代，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

作為“第三次創(chuàng)業(yè)”的開局之年，2023年，中集車輛將持續(xù)建設(shè)“高端制造體系”。具體到第二季度，中集車輛已經(jīng)啟動了“星鏈計劃”，通過國內(nèi)半掛車業(yè)務(wù)生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革，構(gòu)建國內(nèi)半掛車新發(fā)展格局，捕捉業(yè)務(wù)突破與革新的機(jī)遇。

此外，中集車輛將推進(jìn)“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)2023”戰(zhàn)略，通過加速建設(shè)強(qiáng)冠罐車“燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”、構(gòu)建星鏈“半掛車燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”、以及構(gòu)建太字節(jié)“TB燈塔制造網(wǎng)絡(luò)”，利用新升級的產(chǎn)線與設(shè)備提高生產(chǎn)效率，降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品盈利能力，以獲得整體經(jīng)營有質(zhì)量的增長。

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