每經(jīng)編輯｜盧祥勇    

5月29日，河南洛陽遭遇暴雨天氣，網(wǎng)傳因連續(xù)降雨洛陽地鐵1號線上海市場站出現(xiàn)進(jìn)水現(xiàn)象。晚上9點(diǎn)左右，洛陽地鐵1號線上海市場站因強(qiáng)降雨導(dǎo)致漏雨，整個站臺處全是積水。

網(wǎng)絡(luò)視頻截圖

5月30日凌晨，洛陽軌道交通發(fā)布通報(bào)稱：洛陽地鐵1號線上海市場站因降雨暫停服務(wù)，該站開通運(yùn)營時間另行通知，造成的不便敬請諒解。

當(dāng)?shù)貞?yīng)急局：系雨水管網(wǎng)漏水

29日晚21時15分，洛陽市氣象臺發(fā)布暴雨藍(lán)色預(yù)警信號：預(yù)計(jì)未來12小時，老城區(qū)、西工區(qū)、瀍河區(qū)、澗西區(qū)、洛龍區(qū)、伊濱區(qū)降雨量將達(dá)50毫米以上。

1個多小時后，洛陽市氣象臺22時35分發(fā)布暴雨橙色預(yù)警信號 ：預(yù)計(jì)未來3小時，西工區(qū)、澗西區(qū)、洛龍區(qū)降雨量將達(dá)或已達(dá)50毫米以上且降雨持續(xù)。

發(fā)布暴雨橙色預(yù)警后，洛陽市氣象臺提醒，居民應(yīng)盡量減少出行，關(guān)好門窗，地處低洼的居民要準(zhǔn)備沙袋、擋水板等物品，或砌好門檻，以防止洪水進(jìn)屋。地下商場、地下停車場、下沉式隧道、易澇點(diǎn)等部位必要時要及時封閉。地鐵、隧道、涵洞，公共設(shè)施的地下空間，立交橋、下沉式建筑等易積水的低洼區(qū)域，必要時要迅速關(guān)閉，嚴(yán)防雨水倒灌引發(fā)事故。

多段網(wǎng)絡(luò)視頻顯示，河南洛陽地鐵1號線上海市場站內(nèi)，水流從站內(nèi)一道橫梁上流下來，站內(nèi)地面出現(xiàn)了較大面積積水，有工作人員設(shè)置沙袋對積水進(jìn)行封堵；上海市場站的地面上，多輛警車和印有“搶險(xiǎn)排水”字樣的施工車停在現(xiàn)場，多名搶險(xiǎn)人員正在進(jìn)行作業(yè)，有現(xiàn)場人員稱情況“比較嚴(yán)重”。

網(wǎng)絡(luò)視頻截圖

另一位視頻發(fā)布者稱，因?yàn)榻涤?，上海市場地鐵站出現(xiàn)了塌方。有幾位網(wǎng)友表示，5月29日晚9時許，他們在上海市場站附近聽到了一聲悶響。

據(jù)極目新聞報(bào)道，5月30日，洛陽軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司工作人員表示，29日晚9時許，當(dāng)?shù)卦庥霰┯?，地鐵1號線上海市場站內(nèi)出現(xiàn)積水情況，但沒有發(fā)生塌方。積水原因暫不清楚，沒有出現(xiàn)人員傷亡，該站恢復(fù)運(yùn)營的時間還有待確定。當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理部門也回應(yīng)稱，地鐵站沒有發(fā)生塌方，而是雨水管網(wǎng)漏水所致，無人員受傷。

據(jù)九派新聞報(bào)道，洛陽地鐵工作人員表示，截止30日上午，除了上海市場站，其他站正常通行，上海市場站具體通行時間暫不清楚。

3天前曾排查隱患

5月26日，洛陽軌道交通曾發(fā)布消息，洛陽地鐵通過細(xì)致摸排，開展覆蓋各車輛段（場）、車站出入口、地勢低洼車站、車站換乘通道、對外接口等所有重點(diǎn)部位區(qū)域的隱患排查，形成了防汛重點(diǎn)部位臺賬清單和客運(yùn)部滲漏水統(tǒng)計(jì)清單，并結(jié)合各站實(shí)際情況，明確了防汛重點(diǎn)車站和防汛重點(diǎn)工作，優(yōu)化了原有防汛應(yīng)急預(yù)案，制定防汛責(zé)任包保制，應(yīng)急支援方案。與此同時，全線各站有針對性地開展了防汛專項(xiàng)演練，確保員工熟練掌握各類應(yīng)急信息及處置措施。

圖片來源：洛陽軌道交通

與此同時，全線各站有針對性地開展了防汛專項(xiàng)演練，確保員工熟練掌握各類應(yīng)急信息及處置措施。

遇雷電預(yù)警發(fā)布時，車站工作人員將密切關(guān)注出入口情況，巡視出入口及站內(nèi)是否有漏水點(diǎn)。各車站將利用交接班會對車站所有員工進(jìn)行防汛知識宣貫，增強(qiáng)員工的防汛意識和應(yīng)急救援避險(xiǎn)常識，切實(shí)做好搶險(xiǎn)隊(duì)伍建設(shè)，保證關(guān)鍵時刻迅速響應(yīng)，降低車站損失。下雨天，出入口將及時擺放防滑墊及小心地滑牌，利用車站廣播循環(huán)播放地面濕滑提示廣播，提醒廣大乘客注意安全。

上述消息提到，結(jié)合洛陽地鐵防汛工作實(shí)際情況，洛陽地鐵在各車站出入口、緊急疏散口、垂直電梯口設(shè)置防汛四級水位警戒線及應(yīng)對措施，警戒級別由高至低為關(guān)站、關(guān)口、一級、二級。其中，積水達(dá)到關(guān)站水位警戒線時，將關(guān)閉車站。

圖片來源：洛陽軌道交通

洛陽第一條地鐵開通于兩年前。2021年3月28日，洛陽地鐵1號線正式開通初期運(yùn)營，洛陽在中西部非省會城市中再創(chuàng)一項(xiàng)第一，成為首個開通地鐵的城市。

洛陽地鐵1號線覆蓋洛北地區(qū)東西向主要客流，工程總投資180.28億元，2017年6月28日開工建設(shè)，設(shè)車站19座，全長為25公里，平均站間距為1.38公里。

編輯|盧祥勇 杜恒峰

校對|孫志成

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自洛陽軌道交通、洛陽日報(bào)、極目新聞、九派新聞