每經(jīng)記者｜董天意    每經(jīng)編輯｜裴健如    

8月25日，梅賽德斯-奔馳（以下簡稱奔馳）攜27款車型亮相2023成都車展，車型覆蓋燃油、純電及插電混合動力等細分領(lǐng)域。其中，全新梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+、新一代梅賽德斯-奔馳GLB SUV、新一代梅賽德斯-奔馳GLE轎跑SUV在本屆車展期間正式上市。

圖片來源：企業(yè)供圖

具體來看，全新梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+為梅賽德斯-AMG第四款獨立研發(fā)的車型，其搭載了AMG M177 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機和AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱，零至百公里加速僅3.6秒，售價為199.98萬元；新一代梅賽德斯-奔馳GLB SUV攜5款細分車型上市，售價區(qū)間為31.19萬~36.79萬元；新一代梅賽德斯-奔馳GLE轎跑SUV則帶來4款車型，售價區(qū)間為84.38萬~94.78萬元。

此外，奔馳EQ家族也集體亮相。除EVA純電平臺的4款車型——純電EQS、純電EQE、EQS純電SUV、全新EQE純電SUV外，全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+、梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動力車型也一同出現(xiàn)在展臺。

“本屆成都車展，新一代梅賽德斯-奔馳GLB SUV活力上市，助力新生代客戶探索充滿萬變可能的多彩生活；全新EQE純電SUV領(lǐng)銜的新能源家族集結(jié)登場，以多品牌的電動化陣容，為中國客戶提供豐富的豪華新能源產(chǎn)品選擇。我們始終致力于打造令人向往的豪華汽車，無論油電，都很奔馳。” 北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執(zhí)行副總裁張焱表示。

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事實上，今年上半年，奔馳在中國市場表現(xiàn)亮眼。官方數(shù)據(jù)顯示，今年1~6月，奔馳向中國客戶累計交付超過37.72萬輛新車，同比增長6%；在全球市場，奔馳累計銷量約101.92萬輛，同比增長5%。其中，純電動汽車共銷售約10.26萬輛，同比增長121%。

面對純電動車型銷量的快速增長，奔馳也在加速升級其生態(tài)服務網(wǎng)絡。據(jù)悉，奔馳已在中國啟動了充電功率達480kW的首批超級充電站建設，其中，全球首家梅賽德斯-奔馳超級充電站將于今年10月落戶成都并投入使用，其余站點也將于年內(nèi)陸續(xù)登陸包括北京、深圳等地。

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不同于其他品牌的補能布局邏輯，梅賽德斯-奔馳超級充電站將主要依托其零售網(wǎng)絡及數(shù)字化生態(tài)，如，首批投入使用的梅賽德斯-奔馳超級充電站將毗鄰梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商店，為車主在充電等候期間提供更舒適的休息環(huán)境；該網(wǎng)絡業(yè)將同時向其它品牌車輛開放，但奔馳客戶可專享包括充電樁預約、即插即充等一系列專屬充電權(quán)益及體驗等。

“在提速‘全面電動’戰(zhàn)略背景下，梅賽德斯-奔馳基于當下客戶需求，以‘油電雙行’的產(chǎn)品矩陣和不斷升級的體驗生態(tài)，為中國客戶塑造豐富多元的可持續(xù)豪華出行體驗。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍表示。